专业人才培养方案（优秀9篇）
为保障事情或工作顺利开展，就需要我们事先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。那要怎么制定科学的方案呢？它山之石可以攻玉，以下内容是差异网为您带来的9篇《专业人才培养方案》，如果能帮助到您，差异网将不胜荣幸。
专业人才培养方案 篇一
为进一步深化本科人才培养模式改革，不断明确人才培养目标，整体优化人才培养方案，持续创新人才培养过程，全面提高人才培养质量，切实增强学生的适应能力、竞争能力、创新精神和实践能力，根据学校工作部署，学校拟实施新一轮税务本科人才培养方案的调整工作。现对调整20XX级本科人才培养方案提出如下实施意见。
一、指导思想、改革目标与工作重点
（一）指导思想
主动适应社会需求，自觉遵循高等教育规律，将科学发展观内化为学校的办学观、质量观和人才观，按照入主流、定好位、办特色的要求，整体优化人才培养方案，持续创新人才培养模式，坚持实施国际化、信息化、一体化三大发展战略不动摇，坚持规范与创新相统一，坚持以育人为核心，进一步夯实基础，明确导向，拓宽选择，强化实践，在新的起点上不断提高应用型人才培养质量。
（二）改革目标
培养具有较高素质，具有创新精神和实践能力的应用型人才。
（三）工作重点
围绕人才培养模式改革的指导思想和改革目标，本次调整人才培养方案拟总体解决以下四个问题：
1、 坚持宽厚的基础与明确的就业导向有机结合。
2、 坚持“三商并举”、“五能并重”，把能力训练系统化落到实处。
3、 坚持应用型人才培养走交叉复合的路子。
4、 建立学生毕业后以基本薪酬为主导的就业层次与就业率评价体系。
具体实施以下五项改革：
1、 进一步深化通识教育课程改革。
2、 大力推进职业发展教育、创业教育、第二课堂活动的一体化建设。
3、 切实加大公共基础课程改革力度。
4、 着力实施专业基础课程和专业课程改革。
5、 进一步完善实验实践教学体系。
二、培养目标与培养模式
学校本科各专业人才培养的总体目标定位是：在坚持宽口径、厚基础、强能力、高素质、重应用的前提下，努力培养德、智、体、美全面发展，知识、能力、素质结构优化，具有社会主义市场经济适应能力和竞争能力，具有创新精神和实践能力的应用型人才。
各专业应根据学校总体人才培养目标，针对社会需求、学科领域、职业指向以及学生面对的就业层次等，在综合考虑、严格论证的基础上，提出各自专业人才培养的具体目标，尤其要认真研究并明确各专业的培养规格，充分体现专业的核心竞争力；按照宽厚的基础与明确的就业导向有机结合的要求，进一步明确学生将来就业的领域、岗位和行业，并在培养目标中进行准确描述，既与学校的总体要求相统一，又彰显专业特色，突出比较优势。原则上不在现有专业中设置专业方向。
各专业人才培养方案要充分体现学校倡导的人才培养模式改革的基本内涵，进一步完善“2+2”分流培养的原则、要求、路径与举措，实现第一课堂与第二课堂、理论学习与实践锻炼、课堂讲授与自主学习、集中讨论与相互交流相结合，实施通识教育基础上的专业教育，切实加强学生自主学习、课堂讨论、实验实践、科研训练等培养环节，着力培养学生的健全人格、复合知识结构、综合素质以及实践能力。
三、具体要求
（一）主要内容
各专业人才培养方案应包括：专业培养目标、培养规格、就业导向、主要课程设置、实践性教学环节设计、第二课堂活动安排、修业年限、授予学位、课程结构分析表、教学计划进程表、必要的说明等主要内容。
（二）学分分配
四年制本科各专业总学分一般控制在175学分左右。其中课程教学160学分左右（必修课程118学分左右，选修课程42学分左右）；实践性教学环节、第二课堂活动等15学分左右。
（三）课程设置
1、 通识教育课程
按照“通、宽、厚、透”的要求，依据人文科学、社会科学、自然科学、综合类知识等四大模块分类设置，由教务处统筹，从第二学期到第七学期开设，要求学生修满12学分。
具体实施办法参见《南京财经大学通识教育课程及教学改革方案》。
2、 职业发展教育类课程
（1）必修课：《职业发展与就业基础》，2学分，第二学期、第七学期开设。
（2）选修课：《职业探索与职业化素质》，1学分；《创新思维与素养》，1学分；《KAB创业基础》，2学分；《创新与创业》，1学分；要求学生修满2学分。
具体实施办法参见《南京财经大学关于推进职业发展教育、创业教育、第二课堂活动一体化建设的实施意见》。
3、 公共基础课程
（1）“两课”：保持现有基本框架不变，开设4门，计12学分。
（2）大学英语课：继续实施“平台+模块”的教学改革，其中“平台”课程第一、二学期开设，计8学分；“模块”课程第三、四学期开设，计4学分。
（3）数学公共基础课：按照不同要求，实施分层分类教学，第一、二、三、四学期开设，计16学分（法、工、文、理类各专业结合专业实际，设置数学课程）。
（4）计算机公共基础课：实行统一目标下的多维度考核，重点进行教学内容改革，强化应用，计10学分（其中1学分计算机基础模块课程学生需通过“自学+辅导+机试”的方式获得；其他课程，各专业与信息工程学院相互协商，取得共识后由信息工程学院负责开设）。
（5）大学语文课：按照提高学生的文学艺术鉴赏能力、沟通能力、写作能力的要求进行改革，3学分。
（6）体育课：第一、二、三、四学期开设，每学期34学时1学分，计4学分。
4、 专业课程
（1）按照专业基础入主流、专业主干显优势、专业复合呈特色的要求设置专业课程。
（2）专业基础课：经管类专业按照基本维持“2+2”培养模式总体框架不变，前两年相对统一，坚持打通培养的原则，设置14门左右，42学分左右；法、工、文、理学类专业参照经管类专业的模式设置，要求在各自学院内基本打通培养。原《学科导论》的相关内容纳入《职业发展与就业基础》课和相关专业课程中，不再单独设置。
（3）专业主干课：按照“主、精、特、复”的要求，设置反映本专业领域最基本的理论、知识和技能的课程6—8门，21学分左右，时间可以提前至第四学期起开设。应进一步拓宽基础，扩大专业适应面，与社会需求紧密结合，减少重复，体现专业的核心问题，避免课程越开越细。
（4）专业选修课：按照交叉复合、体现特色的思路设置选修课程。紧密型复合对应专业限定选修课，以体现专业要求；非紧密复合对应专业任意选修课，目的在扩大选择。限定选修课和任意选修课要求学生修满24学分左右。为满足学生的选择要求，应提供数量充裕的选修课程；为避免选修课程类别过多，跨学科类选修课程暂不单独设置，纳入任意选修课程，希望各学院、各专业在任意选修课程中尽可能设置部分跨学科类选修课程。
（5）每个专业至少开设2门双语课程，主要从通用性较强的课程中选择设置。
5、 实验课程
（1）基础实验纳入正常教学，不另行单独计算学分。
（2）课程实验由各专业根据应用型人才培养的实际需要设置：经管类各专业至少开设2—3门实验课程；理工类各专业应进一步加大综合性、设计性实验的比重；文法类专业应结合专业特色，设置相应的实验课程。
（3）综合性实验应立足于国民经济信息化的要求及学生就业领域所需综合知识的需要设置，循序渐进，逐步完善，保证各专业设置1个，2学分；名称可以暂定为“某某专业综合实验”。
（4）有条件的也可以设置跨学科的综合性创新实验课程，提供学生选修，进行网上实验，并给予创新学分或奖励学分。
6．实践性教学环节
（1）认知性实践：第三学期前暑期设置，1学分。
（2）文献综述：1学分。
（3）毕业实习：2学分。
（4）毕业论文（设计）：3学分。
7．第二课堂活动
按照“三商并举”、“五能并重”的要求，设置社会实践、社会工作与社团活动、演讲沟通、综合写作、参加讲座、读书活动、科技文化活动等7个模块，要求学生修满6学分。
具体实施办法参见《南京财经大学关于推进职业发展教育、创业教育、第二课堂活动一体化建设的实施意见》。
8、 创新学分
各专业总学分是学生毕业的最低学分或毕业资格学分。学校鼓励学生多修学分，特别是鼓励通过各类创新活动获取学分，具体办法另行制定。
（三）有关说明
1．工商管理（环境商务，中加合作）专业和会计学（中英合作）专业的培养计划应按照加拿大和英国合作学校的要求设置相关课程，重点是确保英语教学有的放矢，满足需要。
2．相关专业要为“专转本”学生专门设置第五至第八学期的课程，基本要求是夯实基础，加强专业，注重训练，适当降低毕业论文要求。
3、 进一步明确数学与应用数学专业分流培养的方案及实施细则，应具备针对性、可行性和操作性。
四、组织实施
（一）按照学校人才培养模式改革的总体安排，教务处提出调整各专业人才培养方案的实施意见。
（二）专业负责人（系主任）作为专业建设第一责任人，直接负责各自专业人才培养方案的调整、修订工作；在本院领导下，统一认识，集思广益，讨论研究，充分论证，必要时应组织校外专家咨询审核。
（三）各学院负责指导本院各专业人才培养方案的调整、修订，并加强与相关学院之间的交流、沟通和合作；教务处具体负责组织、协调、统筹工作以及人才培养方案的整理、汇编工作；学校教学委员会审定后由教务处组织实施。
专业人才培养方案 篇二
1、我国机电技术的发展现状
其生产制造了其它行业所需要的设备和产品，满足了其它行业发展的技术需求，也是社会人民生活产品的主要来源，其与国计民生息息相关，机电技术作为制造业中的重要技术，决定了制造业在国家经济和产业发展中的重要地位。制造业是所有产业得以存在与发展的基础和条件，具有不可替代的作用。
今年以来，随着我国科学技术的发展与科技研发能力的提高，我国在机电一体化技术的改革与更新发展上取得了一定程度的进步，主要体现在数控技术的成果、集成制造技术的成果等等。在数控技术的研究方面，我国从上世纪80年代就已经开始着手进行研发。通过对外国相关技术和产品的借鉴，加上我国研发人员自身的能力，我国在数控技术研发的技术以及产品方面都获得了重大成绩，与此同时，我们还建立了自己的研发基地，实现了数控技术方面的自主研发、自主开发、自主生产。现在，我国国内的数控技术行业具备了一定程度的实力，具备了一定的竞争能力，可以在一定程度上满足我国经济发展和生活的需求，为我国工业与农业的发展提供了先进的科学技术和设备，同时也对我国的国防事业作出了巨大的贡献。另一方面，在集成制造技术及其产品方面的发展，我国也取得巨大的进步。
2、高职机电技术教育专业人才的定位
人才培养的成败关键在于人才培养的目标定位及其实际性，只有明确了人才培养的目标，才可以清晰地确定培养的人才类型、所应用的行业。目前，我国机电技术的应用与发展关键在于其工作人员尤其是技术人员的技术水平与素质水平，由于工作人员缺乏一定程度的技术实力，形成了制造业格与创新的瓶颈。现今，我国对于机电技术教育专业人才的需求很大，一方面，要求该专业的人才需要在各个方面的全面发展，掌握了机电技术教育专业的基本知识和技术，另一方面，还要求其面临实际技术问题的时候具备较强的分析能力和解决问题的能力，具备关于机电一体化各个环节的操作能力，具有一定的创新精神。
3、高职机电技术教育专业人才的培养模式优化
3.1在理论教学方面进行优化改革
理论教学体系涉及了三大模块，它们分别包括硬件模块、软件模块以及拓展模块，其中对这些模块进行细化的课程设置包括了基础文化及人文社科课程、计算机技术课程、技术基础课程、专业技术课程、专业拓展课程。这个理论教学体系是根据机电技术教育专业的培养目标来制定的，其加强了学生的基础，拓展了专业面，同时注重培养学生的实际技能、创新能力以及适应能力。该理论体系内的各个模块与各个课程彼此分工合作，彼此贯通衔接，有机结合成一个整体，实现培养全面的、专业的、复合型人才的目标。
理论教学体系涉及了三大模块，它们分别包括硬件模块、软件模块以及拓展模块，其中对这些模块进行细化的课程设置包括了基础文化及人文社科课程、计算机技术课程、技术基础课程、专业技术课程、专业拓展课程。这个理论教学体系是根据机电技术教育专业的培养目标来制定的，其加强了学生的基础，拓展了专业面，同时注重培养学生的实际技能、创新能力以及适应能力。该理论体系内的各个模块与各个课程彼此分工合作，彼此贯通衔接，有机结合成一个整体，实现培养全面的、专业的、复合型人才的目标。
3.2在实践教学方面进行改革措施
实践教学体系主要包括了四个方面的培养内容，它们是：技术机电一体化基础知识认识和技术素养、常规机械制造和机电加工技能训练、工艺与工装设计及创新能力培养、认识和适应现代企业环境，其中细化的实践内容涉及了校内的实验技能的训练与操作以及校外的实习见习，主要的教育模式是理论与实践相结合形式。实践教学既是高职院校机电技术教育专业教学体系中的重点所在，也是其特色之处的体现。传统的人才培养模式缺乏培养学生的实践能力和创新能力，面对现代如此多变的市场要求，可见传统培养模式所培养的人才已经难以适应社会发展的需求，因此必须对传统的教学模式进行全新的改革。优化后的实践教学可以直接客观有效地培养学生面临实际技术问题时的分析能力和解决能力。从机电技术应用专业的实践性这个特点出发，必须营造一定条件的工程环境，方可实现实践教学的目标。由此，这就需要高职院校投入更优质的教学设备，同时也要求提供更高素质的师资队伍。
同时，高职院校应当注重其产学研合作的教育，通过社会企业的帮助，获得设备、资金、项目机会甚至技术专业人才的协助，从而实现对实用性与应用性高素质人才的培养。一方面，高职院校可以通过和企业合作来开发高新科技产品，建立研发实验室，以重要的产品作为研究课题，例如电子、汽车等等。另一方面，高职院校可以通过和政府部门的合作来共同建立科学技术创新的基地，来提高社会企业的竞争能力，同时也强化了学校的科学技术建设与发展，提高了学生们的专业技能与知识水平。除此之外，通过高职院校的产学研教育的开展，还可以培养高级机电技术应用型人才。
4、结语
我国改革开放以来的三十年里，社会经济获得了巨大的进步，但是在对外开放的同时，我国也面临着前所未有的挑战和机遇。科教兴国战略是我国现阶段的主要发展战略之一，为了实现技术应用专业的复合型人才的培养计划这个目标，必须从实际出发，从人才培养的各个方面进行改革和建设。
专业人才培养方案 篇三
一、培养目标
1、总体目标
本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。
2、专业培养目标
本专业旨在立足城市轨道交通服务，采取“订单班”培养模式，通过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。
3、就业岗位
学生通过三年的`学习，使本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位是城市轨道交通集团和其他城市的交通运输企事业单位及下属企业。
对应的主要岗位有：客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。
二、招生对象、学制及毕业要求
1、招生对象：普通初中毕业生
2、学制：三年3、毕业要求
（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试（2）、通过学校规定的学生德育操行测评（3）、获得一项以上职业资格技能证书
三、知识结构要求
1。掌握语文、数学、外语、政治等本专业所需的文化基础知识。
2。了解交通服务、交通安全、交通法规方面的基本知识。
3。初步掌握城市轨道交通的运营、安全、管理、调度、组织等方面有关的基础理论知识。
四、能力结构要求
1。具有一定的计算机办公操作能力。
2．具备一定的城市轨道交通运营服务、组织调度、票务管理、车务管理等专业能力。 3．具有较强的表达、沟通、协调能力。 4。具有一定的公共安全管理能力。精品文档
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五、课程设置及教学要求
（一）文化基础课
1。德育
（1）职业生涯规划
中职毕业生的高就业率一直是社会关注的热点，但就业的稳定性、就业质量不高，主要是因为中职生在专业选择、就业定位和未来发展等方面普遍存在着较大的盲目性，很多学生对自己的未来职业缺少规划，不知道将来该做什么，要做什么。职业生涯设计这门课是在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，并结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。
（2）职业道德与法律
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育和法律基础知识辅导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念。学习宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切相关法律基本知识，做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力。指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为作斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。
（3）政治经济与社会
学习马克思主义经济和政治学说的基本观点，以邓小平理论为指导，对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象，提高参与社会经济、政治活动的能力，为在今后的职业活动中，积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。
（4）哲学与人生
学习学生进行马克思主义哲学知识及基本观点的教育。其任务是：通过课堂教学和社会实践等多种方式，使学生了解和掌握与自己的社会实践、人生实践和职业实践密切相关的哲学基本知识；引导学生用马克思主义哲学的立场、观点、方法观察和分析最常见的社会生活现象；初步树立正确的世界观、人生观和价值观，，引导学生如何做人，为将来的社会实践打下基础。 2。语文
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和文言文阅读训练，提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力；加强文学作品鉴赏，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学生应精品文档
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用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。 3。数学
进一步学习数学的基础知识，提高学生的数学素养，培养学生的基本运算、基本计算工具使用、空间想像、数形结合、思维和简单实际应用等能力，为学习专业课打下基础。 5。体育
学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能，掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
（二）专业基础课程训练
1。交通英语口语训练
在初中英语的基础上，巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法；培养学生听、说的基本技能和运用英语进行交际的能力；熟悉交通专业英语常用的基础词汇和基本语句，注重相应的口语训练与实际应用能力。 2。普通话训练
注重实际交流能力培训，针对普通话水平测试进行有针对性的训练，鼓励学生参加普通话水平测试。
3。计算机应用基础
学习常用操作系统、办公软件、网络等计算机基础知识，具有较强文字处理、数据处理能力。 4。形体训练
通过形体礼仪训练塑造学生职业素养，提升内涵和气质，为今后从事服务行业打下基础。 5。城市轨道交通服务礼仪
理解城市轨道交通服务礼仪基本要求，强化训练，采用应用案例分析教学法，帮助学生纠正平常不良习惯，通过职业化的服务理念与服务技能训练，让学生掌握服务知识，提升服务技能，提高学生解决实际问题的能力。
（三）专业核心课程及基本要求
1。城市轨道交通概论
本学科主要学习城市轨道交通的历史发展、城市轨道交通规划与路网设计、线路与车站、车辆与供电、信号与通信、运行组织与经营管理、投资效益分析等内容，使学生初步了解城市轨道交通的基本常识。
2。城市轨道交通安全管理
主要学习城市轨道行车安全、设备安全、施工安全、消防安全以及交通应急管理等相关的法规和评价标准。
3。城市轨道交通客运组织
以票务员、乘务员职业资格鉴定考核为指导，学习城市轨道交通车站和客运组织工作、票务管理、乘务管理、市场营销分析等方面的知识。重点掌握轨道交通客运流程、任务、特点、原则、客运组织的管理系统及客运组织能力的技术措施。
4．城市轨道交通行车组织
学生通过本课程学习，重点掌握轨道交通运营计划、运营模式、列车运行组织、及其工作岗位制度、车站组织、车站设备监控系统、防灾报警系统应用等内容，使之在今后工作中有一定的实践基础。 5．城市轨道交通运营设备
通过本课程的学习，使学生掌握轨道交通系统常用设备使用方面的专业技术知识，具备设备使用及管理的能力。
6．市场营销
本课程学习面广泛，主要要求学生结合城市轨道交通与城市发展方面的关系，注重营销理念的培
养与学习，比如城市轨道交通企业的营销及轨道交通沿线资源开发营销，如房地产、综合商业、广告、通信等资源的开发与利用。
（四）专业核心课程训练1、运输设备实训
主要任务是通过视频和网络展示轨道交通运营的设备设施，特别是车站的功能站设备与机车
车辆设备，通过相关设备各功能的模拟，加深学生对所学知识的认识，完全掌握并能熟练运用该知识，从而增强就业竞争力。
2、公共关系实训
主要任务是通过模拟处理突发公共事故，帮助学生深刻体会公共关系的一般知识在工作中如何具体运用，从而增强学生面对突发事件的处理能力。
3、职业资格考证实训
主要任务是针对学生的单项职业资格技能进行系统训练，帮助学生顺利通过职业资格考证活动。
4、专项实训
主要任务是围绕专业课程和专业核心课程，将两门甚至三门课程的相关内容进行专项技能训练，例如票务管理课程的专项训练就是要提高学生售票能力。精品文档
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5、顶岗实习
主要任务是全面接触社会，完全按照职业人士的标准和岗位职责要求完成由学生身份到职业人士的转变，期间需要完成毕业考试和相关就业实践鉴定。
六、实践教学实施
完善“基础技能、专项技能、综合技能和拓展技能”的实践教学模式，实践课安排如下表。
专业实践课安排表
实践项目技能培养实践安排从第2学期起，根据培养目标要求及学生掌握职业技能的程度，在地铁、认识实习基础技能铁路、公交车等车站、控制中心、停车场、客运专线车站进行设备认识、岗位认识实习校内实训生产实习顶岗实习专项技能综合技能第2～4学期，每门专业课每学期不少于2周实训。（普通话、计算机、形体礼仪训练）“黄金周在客运公司、地铁、轻轨实习，铁路“春运”客运专线车站和列车乘务实习拓展技能预就业单位或校外基地实习每门专业课每学期均安排1—2周以上的校内综合实训。根据校内实训基地的设备，由指导教师模拟现场工作，下达工作任务，学生通过完成工作任务的过程，达到学习的目的。例如，在学习《城轨客运组织方法》时，安排“AFC设备操作训练”，模拟地铁某一车站，提出正常情况下闸机工作模式的设置、大客流情况下闸机模式的设置、事故应急情况下闸机模式的设置、闸机票箱已满的处理、闸机扇门故障等工作任务，结合课程内容重点讲授操作，并要求学生达到熟练操作的目的。
打破固有的学期与假期划分，实习安排兼顾企业生产实际。“十一”黄金周期间，是地铁、轻轨客流的高峰，地铁轻轨公司需要增加车站的站务人员，在城市地铁开通运营后，每年的“十一”黄金周由本专业二年级的学生参加车站的客流组织工作；每年的铁路春运客流高峰期，由本专业三年级的学生参加客运专线车站客流组织和列车乘务工作。因此，安排第三学期1周、第五学期4周实习，既完成了生产实习，也缓解了企业的压力，达到学校与企业双赢的目标。由此带来的假期安排、教师指导，均有相应配套措施。
第5学期，安排顶岗实习，利用学生预就业单位或校外实习基地，实习票务管理、列车运行指挥工作、调车工作。
1、双证书或多证书制度的实施
在新的人才培养方案中，学校明确双证书要求，要求学生在毕业前应至少获得一个个相应的技能证书。普通话、计算机等有社会认证体系的课程，用获证考试代替课程结业考试。
专业人才培养方案 篇四
一、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握国际经济与贸易的基本理论、基本知识和基本技能；熟悉通行的国际贸易规则和惯例，了解国际经济与贸易现状；具有较强的创新精神、创业意识；具备经济分析能力、进出口业务操作能力、国际商务拓展能力或金融投资业务能力；能够在企事业单位和政府部门从事国际贸易实务、金融投资、经营管理等工作的高级应用型人才。
二、培养规格
（一）综合能力要求
1．具有良好的思想道德品质、较强的法制观念和诚信意识，具有科学的世界观、人生观和价值观，具有较高的文化素养、健康的心理素质、良好的心理调适能力和职业素养；
2．具备良好的语言表达能力，能够运用英语进行交流沟通，掌握一定的信息处理技术，具备信息处理方面的基本能力；
3．具有健康的体魄、顽强的意志、积极向上的精神和乐观开朗的心态，养成良好的劳动习惯，掌握一定的职业技能。
（二）专业能力要求
1．具备运用现代经济学的基本理论、基础知识和方法，分析和预测国际国内经贸形势，及时把握商机的能力。
2．熟悉进出口业务环节，能正确操作处理外贸业务流程、规范编制各种业务单证；能适应报关、制单、跟单等外贸具体工作。
3．具有较好的专业外语素养，熟悉外贸业务中外文商务电函、文书处理方法，能灵活运用外语进行经济贸易活动。
4．掌握企业管理原理、会计原理，了解现行经济法律和法规，树立经济领域的法制观念，初步具备企业经营管理的能力。
5．掌握资料搜集、文献检索和毕业论文撰写方法，初步具备本专业领域的研究能力。
6．具备国际商务拓展能力或金融投资业务能力。
（三）能力拓展要求
1。通过大学生创新创业素养课程学习、大学生创新创业计划、学科与技能竞赛、课外科技创新等活动和实践，使学生熟悉创业的有关政策，具有良好的创业意识、创业精神。
2。通过大学生生涯规划与就业素养课程学习、职业技能训练与考试，使学生初步具有职业生涯规划的能力，具备较强的就业意识和就业能力
3。通过社会调查、志愿服务、公益活动和勤工助学等活动，使学生具备较强的社会实践能力、社会适应能力。
三、专业方向
1．国际商务
2．金融投资
四、专业能力分析表
五、学制与学分
学制：4年
学分：最低修读163。0学分，其中集中实践教学环节不低于24。0学分。
六、毕业与学位授予
毕业条件：学生在规定的学习年限内，完成各教学环节学习，修满专业规定的最低学分，准予毕业。
授予学位：经济学学士
七、主干学科与相近专业
主干学科：经济学、管理学
相近专业：金融学、投资学、国际商务
八、主要实践性教学环节
九、教学时间安排总表
注：第8学期通过教师指导学生自修的形式开课，以读书笔记计算平时成绩，以课程论文、调查报告或课程设计等作为考核方式。
十、课程结构体系及学分、学时分配（四号、黑体）
十一、课程的学时、学分及学期安排表（见附表）
十二、主要课程及简介
1．微观经济学
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，是西方经济学的分支学科，通过学习使学生熟悉并掌握微观经济学的基础理论，包括均衡价格理论、消费者行为理论、生产者行为理论、市场理论、生产要素定价理论、市场失灵与政府公共政策等内容，培养学生的经济思维和经济直觉，分析和理解现代经济活动中的一般现象和运动规律，为学好其他经济类专业课程提供经济理论及基础保证。
专业基础课，
2．宏观经济学
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，是西方经济学的分支学科，主要介绍国民收入核算理论、失业和通货膨胀理论、国民收入决定理论、宏观经济政策、经济增长和波动理论、开放经济理论等。通过本课程的学习，帮助学生理解当今经济生活中的各种现象，特别是认识政府各项宏观经济政策的理论背景，提高预见这些政策的现实影响的能力，从而为后续课程的学习和实际工作打好基础。
3．国际经济学（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是国际经济与贸易专业基础课，本课程以经济学的一般理论为基础，介绍稀缺的经济资源在全球范围内实现最有效分配的理论，以及各国由此发生的经济关系中应该采取的政策。其基本理论主要包括古典的国际贸易理论、新古典贸易理论、现代国际贸易理论、生产要素国际流动的理论、汇率决定理论、国际收支调整理论；基本政策主要有对外贸易政策及其福利效应和开放经济条件下的内外平衡政策等。通过本课程的学习，使学生比较系统地掌握国际经济学的基本理论、基本政策和分析国际经济问题的基本方法，能够应用国际经济学的基本理论和政策分析某些国际经济现象。
4．国际贸易理论
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程结合当前世界经济和国际贸易发展的现状，对传统的国际贸易理论课程的内容做了相应的调整。主要包括考察国际贸易发展状况的主要概念；国际贸易的地位、作用；国际贸易学说；关税理论；非关税措施；经济一体化和国际资本移动；世界贸易组织几个方面的理论和知识。同时，本课程在介绍基本理论基础和知识的过程中，还注意培养学生结合相关知识和国际贸易发展的现状，对实际问题进行分析、评价的能力。
5．国际贸易实务
学时：64；学分：3。5；考核方式：考试。
本课程是一门研究国际间货物买卖的有关理论和实际业务的课程，是对外经济贸易专业中的一门专业基础课程。本课程以国际货物买卖合同为中心，结合有关的国际惯例和法律详细介绍国际货物买卖合同的条款，合同的磋商和订立以及履行、货款的结算、信用证的开立、不同结算方式的选择使用、货物的交付、运输与保险等各方面的基本环节及相关的知识，并介绍各种传统的、新型的贸易方式。通过本课程学习，学生能较全面系统掌握从事国际货物买卖的基本理论、基本知识和基本操作技能，学会在进出口贸易活动中，既能结合我国实际，又能符合国际贸易惯例和法律传统。
6．国际金融（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程是一门研究国际间货币关系和金融活动的学科。本课程的教学不仅涵盖了国际金融学科所涉及的基本问题，如国际收支、外汇与汇率、国际储备、国际货币制度、外汇市场和国际金融市场，还特别考虑了国际贸易与国际金融相联系的部分，如国际贸易中的汇率风险管理，对外贸易信贷等。
7．国际结算
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程从贸易和银行双重角度介绍信用工具—汇票、本票、支票，结算方式—汇款、托收、信用证、银行保函及相关的融资方式的一般操作和内容，并重点按照最新修订的法律和国际惯例介绍有关信用工具、结算方式的法律和惯例方面的规定，使学生从深层次上了解和掌握经贸业务与国际结算业务之间的内在联系和基本做法。
8．外贸英语函电（双语）
学时：48；学分：2。5；考核方式：考试。
本课程系统介绍外贸英文函电中常用文体的基础知识，包括各种商业书信格式、常用语句和拟写技巧。通过对外贸易业务磋商过程中各个环节往来函电实例的介绍，如：建立业务关系、询盘、报价、推销、还盘、成交、支付、装运、保险、索赔等，旨在使外贸专业的学生在走上工作岗位后能够适应对外经贸活动的需要，帮助他们系统地学习和掌握外贸英语函电的格式、专业词汇、行文方法及文体特点，提高学生在外贸业务活动中正确使用英语的能力，以及对外进行各项业务联系和通讯活动的能力。
十三、专业培养的主要措施
1．科学制定培养方案，完善课程体系建设
以就业为导向，以能力为本位，以素质为核心，按照“企业（行业）调研→就业岗位分析→能力导向分析→课程体系及教学环节设计→培养方案草拟→校（校）企共同论证→学校审批”的技术路线，科学确定人才培养方案。围绕培养“基础实、视野宽、技能强、后劲足”的智商、情商和财商融合发展、符合生产经营和管理一线需要的高级应用型人才，整体优化课程体系，加大素质类课程设置，注重学生综合能力培养；强化基础和专业核心课程，突出专业基础能力、核心能力培养，打牢学生专业基础；设置专长课程，拓宽学生视野；加强实践能力和创新能力培养，构建了“一目标、二环节、三形式、四层次”的实践教学体系，提高学生专业技能；大力开展创新创业训练项目，提高学生就业和创业能力。
2．加强师资队伍建设，形成合理的教师梯队
一是引进与培养相结合，每年要有计划的积极招聘专业教师，并通过在岗培训、派出进修、在职攻读博士的方式，加大对青年教师的培养，提高教师的学历水平，同时通过引进具有博士学位和高级职称的教师，提高师资队伍水平；二是实行导师 “帮扶制”，强调“以老带新”，提升青年教师教学水平；三是采取“专家行家结合，弥补不足，不求所有，但求所用”的原则，大力加强兼职教师队伍建设。一方面聘请了省内外最知名教授来系讲课、与教师座谈，帮助教师了解学科前沿及发展趋势，同时开展省内联盟高校之间合作，实现教师资源的共享。另一方面聘请生产经营和管理一线的行家作兼职老师，走进课堂，开展实践课程教学，以弥补老师实践不足，提高学生的实践能力。努力建设一支水平高、结构合理、富有活力的师资队伍。
3。加强课程建设，完善教学内容
一是重点加强教材、课程大纲、教案或课件、试卷资料建设，并加强督促检查。二是加强合格课程建设。围绕课程教学质量标准体系，对课程大纲、教案、课件、教学进度、试卷等提出明确质量要求并严格执行，注重教学过程规范；三是注重打造精品课程。对所有专业核心课程都按照精品标准加强建设。四是积极开展教学研究。营造良好的教学研究氛围，教研室组织教师对专业所涉及的相关理论和专业知识进行深入系统学习；围绕课程建设开展研讨，加深对所授课程理解，在研究中不断完善教学内容，提高教学水平。
4．加强实践教学平台建设，着力培养学生创新精神和实践能力
实践能力培养是应用型人才培养的重要内容，而实践技能的培养更多的依赖于平台建设。一是建设好本专业实验室，为学生提高财务会计、财务管理业务操作技能提供更多、更好的软、硬件环境，给学生创造更多的机会参与各种实践操作，提高学生的动手操作能力；二是加快实习基地建设，密切与工商企业及相关行业的联系，加强与企业产、学、研的交流与合作；三是开阔视野，创造条件，积极组织学生开展社会调查、社会实践活动，提升学生适应社会的能力。四是强化创新创业项目训练平台建设，开设创新创业课程，提供创业理论和技能指导，指导学生申报创新创业项目并辅助实施获批后的项目计划。五是以就业为导向，将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来，专业教学中的课程内容设置以及教学内容改革都直接与相关职业岗位资格证书和技能证书的考核内容相对接。
5．规范教学管理，提高教学质量
一是成立系教学工作委员会和教学督导组，建立规范的管理制度；二是加强日常教学监督。教研室对教师的教学进度、教案、课件、试卷每学期检查一次，轮置检查人员对教师日常课堂教学进行常规检查，系班子成员及教研室主任不定期随堂听课，每学期召开一次学生座谈会，对学生信息员反映的问题及时反馈处理，并将监督检查结果与教师年度考核挂沟。每学期各教研室都要开展观摩教学活动，每年都开展青年教师教学技能比赛、教案课件质量评比、试卷质量评比、实践教学评比、课堂教学质量评比等活动。
专业人才培养方案 篇五
人才培养方案是对人才培养目标、培养模式以及培养过程和方式的总设计，对保证教学质量和人才培养规格，提高人才培养质量具有重要的导向作用。高职船舶电气专业学生毕业后面向国内、外的航运公司就业，担任船舶电子电气员职务，面临着国际船员劳务市场的竞争，学生必须要满足STCW最新公约的任职资格要求和国家海事局海船船员适任标准的要求。船舶电子电气员的前身是船舶电机员，上世纪末STCW公约95修正案取消了对船舶电机员的强制性配置要求，部分航运企业取消了电机员岗位，电机员的工作转由轮机员分担，但部分轮机员由于缺乏电子电气知识和信息技术而不能有效地履行职责，造成部分职能缺位，对船舶的安全营运造成一定的影响。国际海事组织认识到了这一问题的严重性，于20xx年通过了STCW马尼拉修正案，该修正案明确提出设置船舶电子电气员这一新职务，强调了电子电气员的必要性，并规定了具体的任职要求。为了履约中国海事管理机构也发布了新的海船船员考试发证规则，制定了船舶电子电气员的适任考试和评估大纲。由于STCW公约95修正案生效后部分航运企业取消了电机员岗位，多数航海类院校基本上都停办了船舶电气专业，我院则由于认识到船舶电气管理的专业性和重要性而一直保留着该专业，但是由于种种原因该专业在学生的培养过程中也存在着培养方案不太合理等问题，使得人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，船员的综合能力比较差。
高职航海类学生的专业思想、业务技能等方面相对较好，是未来中国海员队伍中的主力军，因此基于以上背景，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，实现我国成为船员强国的目标，有必要对高职船舶电气专业的人才培养方案进行研究优化。
1.高职船舶电气专业人才培养方案存在的问题
1.1 人才培养目标有待重新认识
我国的航海高等教育实行的是普通高等教育和职业教育双轨制，虽然高职航海类院校的定位是职业教育很明确，但是高职院校的学生实际在学校接受教育的时间只有两年半，而培养高级船员的目标与普通高等教育是相同的，要和本科学生参加同样的资格考试和评估，因此高职航海教育人才培养目标在实际执行的过程当中还是有点定位不清，尚未形成既有特色又能与普通高等航海教育相互衔接的体系。此外教育部20xx年10月发出的《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》明确提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才。其中的“高端技能型专门人才”是对高等职业教育培养目标的最新定位提法，因此我们需要对高职船舶电气专业的人才培养目标进行重新研究优化。
1.2 课程设置不太合理
我国航海类院校的课程体系和教学内容是按学科体系建构的，课程设置方面专业课程和培训项目必须满足海事主管部门的相关规定，通识课程的设置必须满足教育主管部门的相关规定。航海类高职院校学生就业岗位与本科院校相同，学生要和本科院校的学生通过同样的海船船员适任证书考试和评估，拿到海船船员适任证书，而学制比本科院校少一年，因此课程体系基本上属于本科压缩型，主要专业课程的设置和教学内容是相同的，高职院校的教学计划是将本科的教学计划斩头去尾。
另外随着船舶朝着大型化、现代化的方向发展，船舶电气技术发生了很大变化，电力电子技术、控制技术、计算机和网络技术等新技术越来越多地应用于船舶，这就要求船舶电子电气人员的业务知识必须跨通信、导航、电气、电子、自动控制、计算机等多个学科，部分技术内容以前不属于船舶电机员的职务范畴，但是STCW公约马尼拉修正案将它们划归船舶电子电气员管理，如船舶通信技术、导航技术等，这部分内容在过去的课程体系里也没有涉及到，所以我国船舶电气专业的课程体系已不能很好地适应国内海上交通运输发展的需要和国际航运人才市场竞争的需要，因此需要对高职船舶电气专业的课程体系进行研究优化。
1.3 教学内容过于陈旧
高职船舶电气专业相当一部分的教学内容比较陈旧。船舶自动化、信息化、智能化程度的提高使得船舶电气技术发生了很大变化，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，而以前部分课程还在讲授这些比较陈旧的内容；有些新技术在以前的课程体系中没有涉及到，但是目前已经在船舶上广泛应用，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推118进技术等，这就使得部分船员对于船上的新设备不会保养、不会管理、不会维修等，严重影响了船舶的航行安全。此外船舶电子电气员和以前的电机员相比增加了通信导航技术和船上人员的沟通与管理等内容，因此高职船舶电气专业的教学内容要能跟上这些航海新技术的变化和满足公约的最新变化，培养出符合高科技时代要求的航海类高端技能型人才。
1.4 教学方法与教学手段较为落后
由于高职教育比高等学历教育起步要晚，在教学上教师更多地沿袭了学历教育的教学方法，停留在传统的课堂教学阶段，学生被动的接受教师的讲授，教学手段比较单一，理论不能有效地联系实际。
1.5 人才培养模式有待创新
为了培养与用人单位岗位要求能有效对接的高技能人才，我院自20xx年起在省内率先推行“订单式”教育人才培养模式，学院邀请订单单位共同制定人才培养方案、共同参与学院的人才培养全过程，聘请一些与学院联系密切的航运企业的电机员作为兼职教师。由于定位准确、措施有力，这种人才培养模式取得了较好的效果。但是由于受办学体制等外部环境的影响，航运企业对船舶电气专业人才培养工作的参与度还有待于进一步提高，订单式人才培养模式的面还需进一步扩大，培养模式有待进一步探索与创新。
1.6 师资力量配备不尽合理
高职船舶电气专业教师队伍建设虽然有了很大进步，但是总体上来看师资结构还是不尽合理，教学水平有待进一步提高。结构不合理主要表现为：年龄结构上，老教师偏少、新教师偏多；双师素质结构上，高校毕业生多、有实际工作经历的少；学历结构上，本科学历多、研究生学历少；职称结构上，中低职称多、高级职称少；另外个别核心专业课程还未形成具有一定纵深和发展潜力的教学梯队，兼职教师缺乏相对稳定性。
1.7 实验实训设备需要进一步完善
高职船舶电气学生毕业后在远洋船舶上负责船舶电气设备的维护保养和检修，动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因而需要特殊的专业训练设施和实习训练船。但是目前高职船舶电气专业学生的培养存在着没有学生专用实习训练船，实验室设备比较陈旧，有些设备不够配套，设施不够完善等问题，大大影响了实践教学的效果。
2.高职船舶电气专业人才培养方案优化研究
为了主动适应国际海事组织全面审查和修改后的STCW公约马尼拉修正案和国家海事局有关海事法规的要求，适应航海事业发展和航海科技进步的需要，提高我国船舶电子电气员在国际海员劳务市场上的竞争力，我们针对以上培养方案的不足或不太合理的地方对我院高职船舶电气专业人才培养方案进行了优化研究。
2.1 科学制定人才培养目标
在制定高职船舶电气专业人才培养目标时，我们邀请航运企业参与进行职业分析，对岗位进行能力分析和分解，描绘出职业能力的整体构架以及维持这些能力的支撑知识，确定该专业的素质、知识与能力结构，从而制定出该专业的人才培养目标。高职船舶电气专业的人才培养必须满足STCW公约马尼拉修正案和国内海事机关的有关规定要求，着重考虑船舶电气专业的国际通用性和行业准入性，培养具有国际竞争能力的高端技能型船舶电气人才，因此高职船舶电气专业教育的培养目标具有明确的职业定向性和国际化特征，除了如道德品质、身心素质等最基本的大学生素质要求外，还要紧密结合船舶电子电气岗位的需要，体现出该岗位的特定需求，如具备专业英文资料和业务函电的读、写能力，具有较强的英语听说、会话能力；掌握国家海船船员适任标准规定的专业理论知识和操作技能，通过无限航区主推进动力装置3000KW及以上船舶电子电气员适任评估和考试，获得船舶电子电气员证书；掌握STCW公约马尼拉修正案规定的专业技能，并通过相应的考试和评估，获得各项专业证书；具备相关的海运法规和船舶管理等方面的知识等。
2.2 优化调整课程体系
STCW公约马尼拉修正案规定船舶电子电气员必须具备“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船舶操作控制和船上人员管理”三个功能模块，因此我们根据这些岗位功能的能力要求，打破传统的以学科为主线的课程体系，强调整体功能以实现培养目标的要求，调整、优化、重组课程，建立与职能要求、培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。
制订课程体系时以适应国际航运人才市场的需求为目标、以培养高端技能型人才为主线，按照突出应用性、实践性的原则重组课程结构，突出高职特色，基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为度；专业课加强针对性和实用性，教育和培训的知识和技能全面覆盖STCW公约马尼拉修正案3000KW及以上船舶电子电气员的适任标准。
船舶电气专业学生动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因此对船舶电气专业学生的实践动手能力的要求相对较高，在培养时应坚持突出高端技能型人才培养的原则，在传授专业课知识的同时，应着重培养他们如何运用理论解决实际问题，因此在课程体系优化调整时加强了实践教学环节，增加了实训的时间和内容，以使学生扎实掌握船舶电气设备管、养、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教学内容
教学内容的更新紧跟行业发展和国际公约及国内法规修订，反映先进技术成果和职业岗位新要求，充分体现“以就业为导向，以能力为本位”的高职教育理念。由于船舶新技术已大量使用，而传统的课程体系多年来变化不大，造成船员的知识陈旧；STCW公约马尼拉修正案也对船舶电子电气员提出了一些新的职务要求，因此高职航海类院校应对现有的课程内容作出相应的调整，使人才培养能够符合公约要求和航海技术发展的需西。
在课程内容设计时，一方面我们以“必需、够用”的专业知识为基础，减少传授理论知识的比重，增大实操训练的比重，强化学生实践操作技能的培养。例如《船舶电机学》课程内容，理论性太强，学生学习起来很吃力，而在实际船舶电气管理方面应用又很少，所以我们将理论性太强的内容大幅度删除，增加大量的电机维护与保养实训内容；对专业课程如《船舶电站》、《机舱自动化控制》、《船舶通信与导航系统》、《船舶电机与电力拖动控制》等，均设置了较多学时的相应实践课程，加大学生的实训力度，为学生尽快适应工作岗位做好准备。
另一方面我们大幅度更新课程内容。船舶电气技术更新换代很快，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，我们就将以前部分课程中这些已不太适合的教学内容删减掉，及时将船舶电气技术相关的新知识、新科技、新技能引进课堂，比如《船舶电站》课程，以前的教学内容还涵盖着一些晶体管控制设备，而目前船舶已大量采用微机、PLC等控制技术，我们就将以前的这些已淘汰设备的内容删除，引进比较先进的微机控制设备。有些新技术目前已经在船舶上广泛应用，但是在以前的课程体系中没有涉及到，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推进技术等，我们在进行课程体系改革时也引入课堂，因此我们增加了《单片机原理与应用》、《PLC及现场总线》、《计算机网络应用》和《船舶电力推进技术》四门课程。还有部分技术内容属于STCW公约马尼拉修正案新划归船舶电子电气员职务范畴的，如船舶通信技术、导航技术等，我们在课程体系改革时也增加了这部分内容，因此我们增设了《船舶通讯与导航系统》、《电航仪器》两门理论课程和《船舶通信导航设备维护》实训课程。船舶作为一个对外交流活动很频繁的行业领域，目前设备的技术资料基本上都是英文版，对学生的专业英语水平要求很高，所以我们在《船舶电气专业英语》课程的教学内容中也增加了船舶导航系统、通信技术以及相应技术手册等资料。
我们在调整课程内容的同时还进行了必要的课程整合，例如《船舶电机学》的内容我们将其理论性太强的内容删减后将其与《电力拖动控制系统》合为一门课程；《将自动化理论》和《机舱自动化控制设备》合为《船舶机舱自动控制》一门课程。
2.4 改革教学方法与手段
一是充分利用模拟器和现代化模拟机舱，推行“教、学、做体化教学方法。在教学过程中师生互动，学生在做中学、学中做，学练并重，使得理论与实践有机结合。目前我院已经建设了包括现代化模拟机舱、轮机模拟器电站模拟器等多套大型模拟器，正在建设电力推进和高压电力系统模拟器，并大力提倡模拟器教学的研究与改革，教师120在教学过程充分利用学院现代化模拟机舱和模拟器等实训设备，采用问题教学、案例教学、现场教学、实物教学等多种方式方法有机结合，让学生开展角色模拟，置身于模拟的工作情景、场景及仿真环境中学习、操练以提前适应工作岗位。二是教学手段灵活多样，充分利用多媒体教学方法。船舶电气专业课程规划和制作了大量的课件、音视频教学资料等，教学过程中将多媒体与模拟器紧密结合、互为补充，能从根本上改变船舶电气专业人才培养的教学方法。三是重视优质教学资源和网络信息资源的利用与共享，探索基于网络的教学平台。我院信息化建设水平较高，校园千兆互联网络覆盖整个校园，实现办公、教学、管理的电子化和现代化，能够满足本专业进行网络教育的教学需要。本专业教师除了完成了部分专业课程的精品课程建设外，还在国家骨干院校建设过程中进行了部分优质核心课程建设，这些课程在网上建立了包含教学大纲、实验大纲及实验指导书、实习大纲及实习指导书、教案文本、多媒体课件、学习指导、习题集及习题解答、在线测试、网络互动等在内的课程教学平台。
2.5 探索、创新人才培养模式
在人才培养模式的改革过程中我们以“适任技能为本位、创新深化并重、多种模式共行”的思路，在继续深化“订单”人才培养模式的基础上积极探索多元化的人才培养模式以实现人才培养效果最优化。我院在国家骨干院校建设的过程中针对航海行业的特点，以航海技术、轮机工程技术两个专业为试点积极探索人才培养模式的改革，探索创新并形成了基于生产性实习船的“双向四段”式人才培养模式，以实现高端技能型航海技术和轮机工程技术人才的培养，缩短毕业生岗位适应时间。“双向四段”式人才培养模式的组织实施形式为“校？船”双向和“学院—生产性教学船—学院—实船”四个阶段，我们也考虑下一步将“双向四段”人才培养模式引进船舶电气专业的人才培养中。
2.6 建设“双师型”教师队伍
师资队伍建设是高职船舶电气专业人才培养的一个重要保障，我们采取“内培外引、校企合作培养、专兼结合”的原则，努力打造一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和企业兼职教师的“双师型”教学团队。一方面我们大力加强在职教师的培养，有计划地安排专业教师到国内外航运公司的先进远洋船舶上上顶岗工作或到有关企事业单位的生产一线进行锻炼，打造一支高水平的专职“双师”素质师资队伍方面大力加强教师的引进工作，从企业中引进具有丰富实践经验的电机员充实专业教师队伍；另一方面在航运企业中广泛遴选兼职师资，聘为兼职教师，但是由于船员的流动性比较强，兼职教师的稳定性不够，因此我们还积极探索与合作企业联合招聘人才的模式，合作企业招聘的船员在公休期间可以到学校任教、利用他们的丰富实践经验现场指导学生实践和指导学生进行技能比赛等，学校则在船员的职务晋升培训方面给予一定的政策优惠和倾斜，这样既能保证船员能够顺利晋级，又能加强学院双师队伍的建设，实现校企双方互惠互利。
2.7 完善实训设备
船舶电气专业作为我院的特色专业，专业建设一直受到学院的高度重视，已累计投入1000余万元用于实验实训设施建设，已经建成了“现代化模拟机舱”、“船舶电力拖动实训室”、“船舶主机遥控实训室”、“船舶电站实训室”、“主机遥控实训室”等大型实训室。但是由于以前的船舶电气是以强电为主，电力拖动及电站这方面的设备一般较多，但是网络、导航、雷达、无线电话等设备则相对较少，这方面的实训设备需加强。因此我们在现有教学设备的基础上，通过新建与扩建，建设融教学、职业培训、技能鉴定、技术开发和社会服务功能于一体的实训基地，以满足船舶电气学生培养的需要。
3.结语
船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，我们依托南通航运职业技术学院院级课题“以就业为导向的高职船舶电气专业课程内容与教学体系改革研究与实践”对我院高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化，人才培养方案优化完成后，在20xx级船舶电气专业进行了试运行，教学效果显示本方案较好地符合船舶电子电气员职业技能培养的实际需要。
专业人才培养方案 篇六
一、培养目标
本专业旨在培养拥护党的方针政策，面向国际市场，具有开阔的视野，扎实的国际商务理论及实务基础，具备现代市场营销观念，基本掌握国际法规、国际惯例，并能较熟练地应用国际法规、外语开展商务操作的外向型、应用型、复合型人才。
二、培养要求
本专业学生主要学习国际贸易、国际化经营及经济管理等方面的基本理论和基本知识，掌握国际商务理论和实务，具有分析和处理国际商务活动中具体问题的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、 掌握国际商务及经济管理的基本理论和基本知识；
2、 掌握国际商务的定性、定量分析方法和实务操作的基本方法，具有分析解决国际商务活动中具体问题的实际能力；
3、 熟练地掌握一门外语并具有进行商务沟通的能力；
4、了解涉外经济法规、国际商务的惯例与规则及主要国家地区的贸易政策；
5、 具有较强的人际沟通和业务拓展能力；
6、 掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
三、核心课程
经济学、管理学、市场学、基础会计、统计学、国际商务概论、国际商务函电、国际项目管理、国际经济法、国际市场营销（双语）、国际电子商务模拟、国际商务管理案例、跨国公司与直接投资等。
四、主要实践性教学环节
专业实习（含课程实习、毕业实习等）
五、基本修业年限
四年
六、授予学位
管理学学士
七、课程设置
（一）通识教育必修课程
通识教育必修课程设置思政类、体育类、外语类、计算机类及数学类等课程模块。
（二）通识教育选修课程
通识教育选修课程分为提高课程和拓展课程，其中提高课程包括思政、外语、计算机、数学、应用文写作等课程，学生在基础课程修读完成后，根据兴趣爱好和个性发展需求选择修读。拓展课程包括自然科学与技术（A类）、人文科学与艺术（B类）和社会科学（C类）三个课程模块；学生也可以将学校开设的非本人主修专业的任何课程作为自己的通识教育选修拓展课程。
（三）学科基础必修课程
主要包括管理学、微观经济学、宏观经济学、会计学、统计学、经济法、管理信息系统等。
（四）学科基础选修课程
主要包括人力资源管理、市场营销学（双语）、组织行为学（双语）、管理经济学、电子商务、国际商法、企业战略管理等。
（五）专业必修课程
主要包括国际市场营销（双语）、国际商务概论、国际金融、国际贸易实务、国际商务函电、国际物流、国际项目管理、国际商务管理案例、国际经济法等。
（六）专业选修课程
主要包括国际贸易、英语口语、世界经济概论、跨国公司与直接投资、中国对外贸易概论、创业管理、WTO通论、国际电子商务模拟等。
（七）特设课程
主要包括创新实践成果、心理健康教育、大学生职业生涯规划、形势与政策等。
八、专业特色
国际商务专业立足学科建设和满足国家经济社会发展需要，紧密围绕“厚基础、宽领域、重应用、高技能”的培养目标，重视发挥双语和外教全英文授课优势，旨在培养德、智、体全面发展，具有国际视野和人文素养、具有管理知识和沟通技能，具有善于利用管理技术分析和解决问题能力的复合型、外向型、应用型人才。
九、就业去向
20xx年至20xx年，已有600多名学生毕业，总体就业率始终保持在95%以上，其中15%的学生考取国内外著名大学的研究生，就业领域涵盖政府、事业单位以及金融系统的涉外部门和内外资企业，主要从事国际贸易、国际物流、国际金融、市场营销等方面的研究、管理和咨询工作，受到用人单位的广泛好评，赢得了良好的社会声誉。
专业人才培养方案 篇七
一、高职市场营销专业人才的供需矛盾
高职市场营销专业人才培养面临的最大问题是供需之间的矛盾，也就是学校培养出来的市场营销专业毕业生与企业对市场营销人才的要求之间存在明显差距。
随着市场经济的进一步发展与市场竞争激烈程度的不断加深，企业越来越深刻地意识到，仅仅能够生产优质的产品是远远不够的，只有把产品销售出去，真正满足顾客的需要，企业才能顺利实现利润目标并得到发展壮大。
因此，企业对市场营销人才的需求一直处于十分旺盛的态势。从全国各地人才市场需求信息看，近年来市场营销类人才，一方面社会对市场营销专业人才存在着大量需求，而另一方面市场营销专业毕业生却不能顺利实现就业。高职市场营销专业人才存在供需矛盾。
二、高职市场营销课程教学的现状
（一）传统的教学模式仍占主流
在当今教育界提倡利用现代教育技术和多媒体进行教学的形势下，很多高职高专类院校因为资金的不足，难以引进多媒体教学设备，因此，市场营销课的教学只能在黑板、粉笔加彩图演示的传统模式中进行。在课堂上，大部分时间是教师讲解、分析基本理论、基本原理等，学生被动地理解，看案例，无法通过多媒体感受市场营销中对商战案例的实际体验。因此，面对着单调、枯燥、被动的教学模式，基础普遍较弱的高职学生无疑对这些市场营销的枯燥理论提不起兴趣，从而使市场营销课程的应用性、实践性的本质特征无法实现。
（二）缺少良好的教学环境与条件
教学模式的改进与推广需要发展的良好环境，但是当前高职院校的市场营销课程实践教学环节得不到应有的重视，拥有市场营销课程专用实验室的院校还属于少数，而在当前的专业实验室中，要么设备和软件配置落后，要么在实验内容的设置上忽视实际的教学效果，形同虚设。即便是有较为完善的软硬件和教学环境，由于信息技术支持需要付出较多的运行费用、损耗等形式的成本，再加上学校与企业之间尚未形成完善的校企合作渠道，按照企业的专业要求进行人才培养所需的交互式信息基础尚不具备，因此很难保证教学质量和人才培养模式的标准化。
三、高职市场营销专业人才培养策略
（一）课程设置
基于整体素质对学生个人发展的重要性，完善知识结构，提升职业能力，这一切源于合理的课程设置。首先，合理设置人文素质课程，增加课时和增加属于人文精神的课程内容如文学、美学、哲学、社会情感与价值衡量和商业文化等知识内容，培养学生的诚信、敬业和团队意识。
其次，注重专业基础课在内容上的整合与更新。市场营销专业与社会接触密切，所以像社交礼仪、商务礼仪、营销礼仪这些课程进行整合，避免在内容上重复；同时，适应市场需求的变化要及时更新专业知识内容，如数据库营销知识适当增加，丰富学生的市场营销知识。
同时注意与专业技能课程的对接。突出高职教育的职业性、实践性、针对性。工具性较强的课程如心理学、管理学、经济学基础、公共关系、外语等，突出他们的实践性；最后，专业技能课是培养学生职业能力的关键因素，所以实训场地的建设有待加强，工学结合落实到位，真正为学生职业能力的提升创建一个良好的平台。
（二）实践性教学
注重综合实践技能和专项职业岗位技能两个教学重点
以真实项目为载体，加强与企业分工协作，以企业为主培养学生的综合实践技能，以学校为主培养学生的专项职业岗位技能，校企紧密合作。
理论教学主要采取核心理论知识讲授、案例教学、管理游戏等教学方法。技能养成课聘请来自企业的专业人士主讲，主要在工作现场完成。实训课程安排到企业和市场一线，通过学生顶岗实习，师傅（主要指有丰富实践经验的老师和企业专业人士担任）指导帮带的方式进行。
如：在企业现场或者调查现场进行市场调查，教师与企业经理一起指导学生做达到融教、学、作为一体广告策划与创意及品牌经营学的策划以真实项目导入课堂，策划案是学生在企业会议室进行现场提案，由企业经理和教师做点评，学生现场改方案的方式达到融教、学、作为一体。如：广东工贸职业技术学院开展了邓老凉茶的创业拓展课，将自负盈亏的企业实体导入校园，跨越了模拟仿真的局限性，使学生在真实的项目中形成职业能力。加强产学研结合，充分利用社会资源，拓展实践教学渠道。
高职教育在办学机制上与社会经济发展有着直接的、紧密的联系，培养目标上为社会各行各业输送应用型专门人才，加强产学结合有着便利的条件。
高职教育实践性教学改革要求学校有较完备的校内外实训基地，在实训基地的建设中，要立足于自身的特点，加强与企业的联系，充分利用企业的资源优势，校企联合建立实践教学基地，使学生尽早接触社会，了解生产实际情况。教师要积极进行科学研究和科研成果产业化，并在此过程中培养出社会和经济发展迫切需要的创新人才。同时，加强产学研相结合，让行业参与教学过程，有效指导实践教学，拓展实践教学渠道，提高实践教学质量。
在市场营销专业的教学改革中，应重视职业能力的培养和提高。一方面，强调学生的主体地位，学生必须亲身投入学习，操作和完成每项教学内容，并且在学习完成后，组织学生总结并交流学习收获，自我提升，在这个过程中学生能够体验到自身的价值并获得自我满足。
另一方面，教师在教学过程中，必须注重交互性，注重与学生的协作与交流，在教学实践中通过教师讲授、学生模拟、团队协作、整体演练等方式，激发学生的学习兴趣，帮助学生形成学习动机，提高学生的认知能力，并且通过设计符合教学内容的情景，帮助学生理解和应用理论知识，在学生之间、师生之间开展讨论和交流。
专业人才培养方案 篇八
1 我国高校金融专业的研究现状
我国金融院校的教育目标是将学生培养成为具有极强的理论素养、实践能力，并且富有国际化的创新意识的全能型人才，但是由于我国部分金融院校长期以来对于金融专业的教学定位尚不清晰，金融专业的基础课程教学以及教育资源等多方面的建设较为欠缺，导致高校金融专业的学生毕业之后很难找到与之相适应的工作，同时金融市场难以招聘到人才，这就使得金融专业的学生、金融市场两者之间存在一个严重的问题，即学生难以满足金融市场的用人需求，而学生也面临着就业难的局面。如何提高金融专业学生的就业能力，同时又满足金融行业的人才需求，这就要求将校急需对金融专业现有的教学模式、管理制度等进行改革创新，将高等院校的教学优势充分发挥出来，使得金融专业的教学能够从市场需求出发，达到国际化的金融水平，进而满足金融行业的用人需求。目前我国部分高校的金融专业教学质量难以提高的原因，主要有以下几点。
1.1 金融专业教学现状
首先，部分高校的金融学专业缺乏强有力的高素质教学团队，或者现有教师的教学经验不足等，均对金融专业教学造成了影响。虽然很多金融院校也在进行教育改革，更新教师团队，增加金融教师的比例等，但是大部分的金融教师都是从金融院校毕业直接应聘到学校教学，这类教师缺乏足够的金融经验，加之从金融企业、部门等聘请的教师有限，这就使得金融专业的教学力量不足，影响教学质量。其次，金融专业的课程具有技能性、技术性以及实用性等特点，按理说对学生的吸引力应该比较强，但由于教师的授课模式枯燥、单一，从而大幅度降低了学生学习的积极性，传统的灌输式教学模式难以体现学生的主体位置，老师注重讲述，不注重学生的实践培养，导致学生长期被动地接受知识，再加上师生之间缺乏互动，久而久之就降低了学生的积极性和学习热情，所以难以提高教学效果 。
1.2 金融专业的教学管理现状
目前，高校对于金融专业的教学管理，管理制度较死板，缺乏灵活性，因此创新教学管理模式，重视课堂网络教学、课堂讨论以及课后作业等有效融合，提高学生的知识水平。同时金融专业的教学管理也要遵循金融行业的发展趋势，理清金融专业教学的基本思路，通过转变教学观念，添加教学内容以及设置合理的教学课程、创新教学模式及手段等各个方面，实现金融人才培养的目的 。
2 金融专业管理制度现存的几个问题
2.1 教学管理模式单一
目前很多高校的金融专业，主要采取课堂教学的模式，虽然也借助了多媒体等手段，但高校的现代化教学优势并没有被充分体现出现，也未对师生之间的科学互动给予重视，使得案例教学、实际调研等没有落到实处，而对学生分析、解决问题等能力方面缺乏培养，进而抑制了学生创新能力发展。
2.2 教学管理竞争机制缺乏
良性竞争能够促进金融教师中和水平不断提高，而金融专业教学管理中缺乏合理的竞争制度，而且师资人才引进制度欠缺，使得教师之间无竞争压力，难以发挥益性竞争的效果。此外，部分教师热衷于科研，这就会分散一定的教学精力，加之辅教人员不足等，均对金融专业教学造成了严重影响[3]。
2.3 缺乏完善的教学评价制度
对教师教学质量进修科学评价，并建立合理的评价机制，能够为教学质量提供基本保障。部分高校虽然建立了教学质量的评价机制，但并没有落到实处，再加上配套制度的缺乏，例如信息化评教制度、评价结果量化考核以及评价结果公开制等，不利于教学水平、学生综合能力的提升。
3 金融专业教学管理的改革路径
3.1 对高校金融专业的教师团队建立长效机制
针对高校金融专业培养学生的目标，可以从引进教师、保障教学质量两方面建立相关的管理制度。首先，高校应根据教师团队的需求建立教师团队的管理制度，将教师分为固定编制、流动编制两大类，其中固定编制可以按照专职教师、实验人员、管理人员等岗位进行分类，进而确保教师团队的可持续性；其次，为了激发教师教育热情，高校需建立有效的奖惩机制，对教师的教学质量进行评价，同时将配套制度建设完善，例如学生评价机制等，让学生对教师的教学质量进行评价，也可以通过其他专业人员进行评价，然后由学校根据评价结果为教师给予相应的奖励与惩罚[4]。
3.2 创新学生实践制度
为了给学生营造一个良好的学校环境，激励其参与到创新实践当中，高校应当结合金融学专业学生的学习特点及实际情况，从以下几个方面全面改善学生创新实践的激励制度：第一，加强建设学术科技、创新创业机制。高校可以建立大学生创业实践及创新教育等实践基地、平台，并且为该机制建立与之相适应的奖励机制来鼓励学生参与到创新及实践项目当中，比如建立一套与创新实践有关的评价制度，并且对积极参与其中的学生给予实质性的奖励，对具有一定创新成绩的学生给予特殊奖励，例如学习成绩加分、成绩对等替换学分等机制或者免除学生选修其他课程等，通过一系列的鼓励，激发学生积极参与创新实践的热情与积极性。第二，不断深化并改革学生的奖学金机制。高校可以积极争取更多社会支持，借助捐赠、辅助等手段设立更多奖学金项目，加强学习奖学金对学生的积极制度，并不断扩大受激励的群体。比如学校可以与一些金融企业建立合作关系，为学生提供实践平台，通过校企合作的平台针对金融专业学生设立相应奖学金，借助校企合作提高学生的创新实践能力，同时丰富学生的经验，有助于其将日常所学理论知识应用到实际，进而为学生将来的就业奠定牢固基础[5]。
3.3 创建教学质量监督、控制、评价制度
第一，高校可以设立一个金融教学质量监督、控制及评价中心，邀请3～4位教学经验丰富的老教授来成立金融教学质量监督、控制及评价中心，专门对教学质量进行研究、评价。同时负责提出一些有建设性的教学管理措施，并对教师的日常教学质量展开抽查及评价，这样有助于及时发现教师教学过程中的一些不足之处，便于及时采取有效措施来解决教学问题；第二，对教学质量实行量化考评，有教学质量管理中心制定金融专业课程教学质量考评方法，对教师的日常课堂教学以及实践指导、毕业设计等进行考察，加强每一个教学环节教学质量的监督与评价，然后根据教师的教学效果时实施量化考评，进而金融专业的教学质量实施综合评价，有助于教师团队综合教学能力的不断提高，增强金融专业的师资力量[6]。
4 结语
总而言之，高校承担着向国家、向社会输送人才的。责任，应当重视对人才综合素质、专业技能的培养，从而满足市场对人才的需求。随着国际金融市场规模的不断扩大，高校金融专业教学更应当以金融市场需求为教学出发点，加强对学生的教学及管理，通过制定相关教学质量管理制度，强化教师的教学意识。合理、科学、有效的教学管理，能够为提高教学质量提供有力保障，所以高校金融专业应当给予重视并不断对现有的管理模式、教学方法等进行创新，重视理论与实践相结合，促进金融专业学生全面发展，进而为国家、社会等培养出更多具有极强的创新、实践能力且具有国际化金融水平的人才，为我国的金融行业注入更多新鲜活力，以促进金融行业稳定、持续地发展。金融学作为一门经济类学科，其教学效果一直备受关注，可以说金融与我国经济发展有着密切关联，金融市场规模不断扩大，金融行业的发展推动着我国市场经济的快速增长。金融学与国家未来经济战略需求、社会发展之间具有十分密切的关系，而金融人才的紧缺也会对金融市场的发展造成一定影响。高校金融专业承担着向国家、向社会输送金融人才的责任，对于全能型金融人才的培养，一直都是人们关注的重点，基于我国金融市场迅猛发展的现状以及对金融人才的紧缺，金融院校应务必加强教学管理力度及教学改革创新，全面提高教学质量，同时培养金融专业的学生具备极强的创新及实战能力，提高其综合素质及专业能力，便于向国家金融市场输送大批全能型金融人才，促进我国金融市场稳定、持续发展。
1 我国高校金融专业的研究现状阿
我国金融院校的教育目标是将学生培养成为具有极强的理论素养、实践能力，并且富有国际化的创新意识的全能型人才，但是由于我国部分金融院校长期以来对于金融专业的教学定位尚不清晰，金融专业的基础课程教学以及教育资源等多方面的建设较为欠缺，导致高校金融专业的学生毕业之后很难找到与之相适应的工作，同时金融市场难以招聘到人才，这就使得金融专业的学生、金融市场两者之间存在一个严重的问题，即学生难以满足金融市场的用人需求，而学生也面临着就业难的局面。如何提高金融专业学生的就业能力，同时又满足金融行业的人才需求，这就要求将校急需对金融专业现有的教学模式、管理制度等进行改革创新，将高等院校的教学优势充分发挥出来，使得金融专业的教学能够从市场需求出发，达到国际化的金融水平，进而满足金融行业的用人需求。目前我国部分高校的金融专业教学质量难以提高的原因，主要有以下几点。
1.1 金融专业教学现状
首先，部分高校的金融学专业缺乏强有力的高素质教学团队，或者现有教师的教学经验不足等，均对金融专业教学造成了影响。虽然很多金融院校也在进行教育改革，更新教师团队，增加金融教师的比例等，但是大部分的金融教师都是从金融院校毕业直接应聘到学校教学，这类教师缺乏足够的金融经验，加之从金融企业、部门等聘请的教师有限，这就使得金融专业的教学力量不足，影响教学质量。其次，金融专业的课程具有技能性、技术性以及实用性等特点，按理说对学生的吸引力应该比较强，但由于教师的授课模式枯燥、单一，从而大幅度降低了学生学习的积极性，传统的灌输式教学模式难以体现学生的主体位置，老师注重讲述，不注重学生的实践培养，导致学生长期被动地接受知识，再加上师生之间缺乏互动，久而久之就降低了学生的积极性和学习热情，所以难以提高教学效果 。
1.2 金融专业的教学管理现状
目前，高校对于金融专业的教学管理，管理制度较死板，缺乏灵活性，因此创新教学管理模式，重视课堂网络教学、课堂讨论以及课后作业等有效融合，提高学生的知识水平。同时金融专业的教学管理也要遵循金融行业的发展趋势，理清金融专业教学的基本思路，通过转变教学观念，添加教学内容以及设置合理的教学课程、创新教学模式及手段等各个方面，实现金融人才培养的目的 。
2 金融专业管理制度现存的几个问题
2.1 教学管理模式单一
目前很多高校的金融专业，主要采取课堂教学的模式，虽然也借助了多媒体等手段，但高校的现代化教学优势并没有被充分体现出现，也未对师生之间的科学互动给予重视，使得案例教学、实际调研等没有落到实处，而对学生分析、解决问题等能力方面缺乏培养，进而抑制了学生创新能力发展。
2.2 教学管理竞争机制缺乏
良性竞争能够促进金融教师中和水平不断提高，而金融专业教学管理中缺乏合理的竞争制度，而且师资人才引进制度欠缺，使得教师之间无竞争压力，难以发挥益性竞争的效果。此外，部分教师热衷于科研，这就会分散一定的教学精力，加之辅教人员不足等，均对金融专业教学造成了严重影响[3]。
2.3 缺乏完善的教学评价制度
对教师教学质量进修科学评价，并建立合理的评价机制，能够为教学质量提供基本保障。部分高校虽然建立了教学质量的评价机制，但并没有落到实处，再加上配套制度的缺乏，例如信息化评教制度、评价结果量化考核以及评价结果公开制等，不利于教学水平、学生综合能力的提升。
3 金融专业教学管理的改革路径
3.1 对高校金融专业的教师团队建立长效机制
针对高校金融专业培养学生的目标，可以从引进教师、保障教学质量两方面建立相关的管理制度。首先，高校应根据教师团队的需求建立教师团队的管理制度，将教师分为固定编制、流动编制两大类，其中固定编制可以按照专职教师、实验人员、管理人员等岗位进行分类，进而确保教师团队的可持续性；其次，为了激发教师教育热情，高校需建立有效的奖惩机制，对教师的教学质量进行评价，同时将配套制度建设完善，例如学生评价机制等，让学生对教师的教学质量进行评价，也可以通过其他专业人员进行评价，然后由学校根据评价结果为教师给予相应的奖励与惩罚[4]。
3.2 创新学生实践制度
为了给学生营造一个良好的学校环境，激励其参与到创新实践当中，高校应当结合金融学专业学生的学习特点及实际情况，从以下几个方面全面改善学生创新实践的激励制度：第一，加强建设学术科技、创新创业机制。高校可以建立大学生创业实践及创新教育等实践基地、平台，并且为该机制建立与之相适应的奖励机制来鼓励学生参与到创新及实践项目当中，比如建立一套与创新实践有关的评价制度，并且对积极参与其中的学生给予实质性的奖励，对具有一定创新成绩的学生给予特殊奖励，例如学习成绩加分、成绩对等替换学分等机制或者免除学生选修其他课程等，通过一系列的鼓励，激发学生积极参与创新实践的热情与积极性。第二，不断深化并改革学生的奖学金机制。高校可以积极争取更多社会支持，借助捐赠、辅助等手段设立更多奖学金项目，加强学习奖学金对学生的积极制度，并不断扩大受激励的群体。比如学校可以与一些金融企业建立合作关系，为学生提供实践平台，通过校企合作的平台针对金融专业学生设立相应奖学金，借助校企合作提高学生的创新实践能力，同时丰富学生的经验，有助于其将日常所学理论知识应用到实际，进而为学生将来的就业奠定牢固基础[5]。
3.3 创建教学质量监督、控制、评价制度
第一，高校可以设立一个金融教学质量监督、控制及评价中心，邀请3～4位教学经验丰富的老教授来成立金融教学质量监督、控制及评价中心，专门对教学质量进行研究、评价。同时负责提出一些有建设性的教学管理措施，并对教师的日常教学质量展开抽查及评价，这样有助于及时发现教师教学过程中的一些不足之处，便于及时采取有效措施来解决教学问题；第二，对教学质量实行量化考评，有教学质量管理中心制定金融专业课程教学质量考评方法，对教师的日常课堂教学以及实践指导、毕业设计等进行考察，加强每一个教学环节教学质量的监督与评价，然后根据教师的教学效果时实施量化考评，进而金融专业的教学质量实施综合评价，有助于教师团队综合教学能力的不断提高，增强金融专业的师资力量
专业人才培养方案 篇九
专业人才培养方案 篇16
为进一步加强电子商务专业学生的职业技能训练，提高学生职业技能和毕业生毕业就业竞争力，不断提高教学质量和水平，根据高职高专人才培养工作水平评估中“三项测试”的要求和学院迎评工作统一部署，结合我系的具体实际，特制定电子商务专业20XX年学生综合技能强化训练方案。
一、指导思想
根据教育部有关全面提高教学质量的文件精神和《高等职业教学水平评估方案》为指导，全面贯彻我院教学工作大会精神，认真执行专业培养方案，加强实践教学环节，提高教学质量，根据高职高专院校人才培养工作进行水平评估指标体系的要求，对我院06级学生的专业技能进行有针对性的强化培训，确保以优异成绩通过教学水平评估。
二、培训对象、目标和内容
（一）培训对象：本系06级电子商务专业57名学生。
（二）培训目标：通过强化培训，使参加培训学生所有培训科目全部达标。
（三）综合技能培训内容：电子商务基础理论知识、电子商务实际操作技能。
三、组织机构
组长：甘露
副组长：李XX
成员：周XXX、张XXX
四、电子商务专业技能操作能力培训工作步骤
（一）工作步骤
1、宣传组织和布置阶段（20XX.6.2—20XX.6.6）
学院评建办、教务处、学生工作部门根据学校统一安排和20XX年学生综合技能培训方案，向学生进行宣传教育，说明专业技能等综合技能培训在评估中的重要意义，并制定目标，明确责任，落实到人。
2、摸底测试阶段(20XX.6.9—20XX.6.10)
（1）对电子商务专业参评学生进行专业技能摸底测试
（2）根据测试结果将学生分为优良、一般、差三个等级，为下一步培训做好前期准备工作。
3、全员培训阶段（20XX.6.11—20XX.6.28）
针对本系电子商务专业学生进行全面培训。
五、培训工作措施和要求
（一）承担培训任务的教师要根据教学计划和教学大纲的精神制定培训方案，保证培训任务的落实。
（二）要对学生的专业技能进行有针对性的强化培训，原则上所有专业技能项目均须让所有学生操作一遍。
（三）要严格要求学生进行考勤，对学生的专业技能进行考核。
它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家整理的9篇《专业人才培养方案》，能够帮助到您，是差异网最开心的事情。