机电一体化实习报告【最新9篇】

实习是大学生毕业必须经历的过程，它也是你能力的一个证明，尤其是进入大企业实习，可以充分发挥和展示你的才华和在学校里学到的专业技能，加深对职业的了解，确认喜欢或擅长的行业。以下内容是差异网为您带来的9篇《机电一体化实习报告》，希望能对您的写作有一定的参考作用。

机电一体化实习报告 篇一

一、实习目的：

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间：

20xx年5月27日-6月10日

三、实习地点：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容：

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1、路基处理：

该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2、桥涵：

高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1、沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

2、铺筑

铺筑工序如下：

（1）基层准备和放样

面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

（2）摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

（3）碾压

沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

机电一体化专业实习总结 篇二

随着时间的脚步，我们在不知不觉中进入了绿树成荫，充满活力气息的五月。五月是属于你我的，五月在你我的注视中悄然离去，但是，宣传部每个人都收获到了很多东西，取得了各自的进步。每个人的付出和收获，换来了宣传部工作的新发展。虽然这个月天气有点炎热，但根本阻挡不了我们宣传部对工作的激情。本月我部室与团总支其他部室团结合作，使团总支各项活动顺利召开，圆满完成了本月工作，现总结如下：

1、会议：本月我部门成员按时列席了宣传部系统会议、认真听取会议精神，并进行了会议记录，对本部门的各项工作进行了具体分析和相应的调整，总结经验教训，为接下来更好开展工作打下基础。

2、策划：本月实行轮流制代理部长，这是一个很好的想法，这一计划实施后取得了不错的成效。使每个人的能力都得到了锻炼，希望11级成员能再接再厉，把这种好风气延续下去。

3、宣传板：宣传板一直是宣传部的重点工作。我部门对其非常重视。院里和系里的各项活动我们都积极、热情配合出好相关主题的宣传板，以便同学们能从视觉享受中尽快获取活动信息，为活动的开展提供保障。与此同时，我部门成员也在工作中锻炼了自己的能力，我们会认真的听取各方宝贵意见，借鉴其它院系的经验，总结教训，不断提高本部门的工作水平，争取在以后刊出更加优秀、独具特色的画报，为各部门的活动宣传更添活力。

本月宣传部认真完成了各项工作，使各项工作得以顺利开展。但我们工作中仍有许多不足，在今后的工作中我们会不断努力，找出不足加以完善，争取使我们部室再创新台阶！

机电一体化实习报告 篇三

一、实践的目的

终于，实习时间到了。很久以前，我从我哥哥那里得知有一个实习机会。当时，我可以说我热切地期待着这一天，因为每个人都不再对课堂教学感到满意，尽管我从我的同学和朋友那里了解到实习并不像我想象的那么愉快。蓦然回首，一周的铣削练习结束了。虽然实习期间我很累也很痛苦，但我觉得很开心！因为我们不仅作为一名制粉工人学到了必要的知识，而且还培养了我们自己的实践能力。但也让我更深刻地理解了大诗人李白的名言:只要功夫深，铁杵磨成针的真正含义！实习的第一天，我们看了关于铣削实践知识的光盘，以及我在铣削实践过程中的注意事项。看到飞行的机器和飞的铁花，我既担心又兴奋。让我担心的是，如果飞行机器的轰鸣声让人心惊肉跳，鲜红的铁花会以耀眼的光芒溅得到处都是。令人兴奋的是，等待了近一年的制粉实践即将开始。

这是我们作为学生第一次作为体面的工人进入工厂，也是我们第一次去每个工科学生的实习基地试一试。事实上，对于我们工程系的学生来说，这是一个理论与实践相结合的绝佳机会，也将全面测试我们的知识水平。铣削实习是机械专业学生必修的实践性技术基础课在铣削实践过程中，学生通过自主实践操作，将机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合，培养工程实践的综合能力，培养和训练思想品德和素质。铣削实习是培养学生实践能力的有效途径它也是我们大学生、工科学生和大学生的必修课。这非常重要，尤其是对于铣削实践。这也是我们掌握知识的一个机会。

离开教室的严格环境后，我们会感受到车间的气氛。同时，我们也感受到了作为一名工人的感觉，这让我们更加意识到自己的责任。通过老师的解释我终于明白什么是磨坊主了。同时，我也明白为什么有人说“做磨坊主最累！”铣床主要靠手工操作，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比，劳动强度大，生产效率低，但能完成机械加工中不方便或难以完成的工作，设备简单。因此，它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要类型。铣工常用的设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

二、具体内容

在这次实习中，我主要是做磨坊主。所谓的米勒是一名技术工人，他使用铣床（加工零件的设备）根据设计零件图加工零件，分为初级工人和高级工人。零件的加工精度要求很高。制粉工人的操作要求

1、研磨台应放置在便于工作和适合光线的地方。钻机和砂轮一般应放置在工地边缘，以确保安全。

2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等）)，要定期检查，发现损坏不得使用，需要修理和重复使用

3、铣虎夹紧工具时，不得用锤锤锤虎柄或钢管夹紧力

4、使用电动工具时，应有绝缘保护和安全接地措施使用砂轮时戴上防护眼镜。在研磨台上操作时，应该有防护网。

5、毛坯和被加工零件应放置在指定位置，排列整齐，放置平稳，确保安全，便于取放，并避免碰伤被加工表面

6、钻孔、铰孔、铰孔、锪孔、攻丝、套丝时，工件必须夹紧牢固，加工通孔时要垫起工件或将刀具放在工作台上开槽

7、使用钻孔机时，不得戴手套，不得带棉纱作业更换钻头等工具时，应使用专用工具。不要用锤子敲打钻夹头。

铣削工人的实际目的是：

1、了解铣削的工艺特点和加工范围。

2、了解普通铣床的组成、运动和用途，了解普通铣床工具和附件的一般结构和用途

3、熟悉铣削加工方法和测量方法，理解用分度头进行简单分度的加工。

4、铣床上正确安全的工件和刀具，完成平面和凹槽的铣削等。

以上是铣工的基本知识，在实习期间我一直牢记在心，也是书本知识的巩固。接下来，让我们谈谈我的实习经历在第一堂理论课中，老师首先强调了铣床操作过程中的注意事项，然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及相关物理量，带领我们参观并讲解了卧式和立式铣床的组成部分，并结合上述内容进行了讲解。

老师带我们来到铣床，详细介绍了如何夹紧工件和相关操作，以及如何进行平面铣削。是时候练习了。我们将五人一组，分别在铣床上加工飞机。从最简单的启动和停止，到工件的夹紧，到刀具的设置和吃刀，再到工件加工的最终完成，我们的团队取得了可喜的成果、自从我们开始在立式铣床上铣削平面后，我们小组与其他小组交换了机器，我们在卧式铣床上进行了练习。卧式铣床的铣平面速度很快，但不幸的是，学校的两台卧式铣床油泵坏了，工作台的水平、垂直和垂直进给三个方向的自动运动也坏了，还好，我们有足够的人力最终，在我们的共同努力下，合格的工件一个接一个地顺利“诞生”。

实习的第二天，难度有所增加。在理论课上，老师解释了铣床上常用的工具，它们的特点和用途，并解释了如何铣削凹槽。然后我们开始了我们的“工作”凹槽加工比平面加工要困难得多，为了保证工件的精度，我们处处都要小心，每一道工序都要小心，结果，有些工件不合格，也许这就是工具的原因！

平面和凹槽之间的连接已经结束。我们也开始了我们的小测试。我们在老师指定的时间内完成了工件的加工。经过一番努力，我们终于成功通过了考试。

在第三天的练习中，就更加困难了。我们必须练习铣削台阶面和等分零件，但时间有限。我们只练习了台阶的铣削。对于等分零件，我们只使用万能分度头来执行等分零件，而不在铣床上加工。

三、经验总结

1、通过实践，我对铣削的特点和加工范围以及铣床的组成、工作原理和应用有了深刻的理解。具有独立完成工件测量、平面和凹槽加工、刀具更换和安装的能力；达到了实习的目的

2、铣床操作简单易学，但在操作过程中也不能懈怠，以免发生事故

3、我们知道铣工的主要内容是划线、凿、锯、锉、刮、磨、钻、铰、铰、锪、攻丝、攻丝、装配、修理等了解文件结构、分类、选择、归档姿态、归档方法和质量检测。

4、了解机械制造过程知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力

5、铣削实践训练了我们，培养了我们，提高了我们的综合素质，不仅使我们对铣削实践的意义有了更深的认识，而且提高了我们的实践能力它使我们能够更好地将理论与实践相结合，巩固我们所学的知识。

6、同时，我们也学到了老师的敬业精神和严谨态度。老师急于帮助我们一遍又一遍地找出程序中的错误。有些节目非常长，但是老师们并不关心。只要有问题，他们就必须找出问题所在，并尽最大努力让学生的作品更加完美。一些老师会一遍又一遍地教学生如何操作，直到他们真正理解为止。实习期间，我们还发扬了团结互助的精神。男生帮助女生，实践能力强的学生帮助实践能力弱的学生。每个人都互相帮助，互相学习。他们不仅学会了如何合作，还加强了学生之间的友谊。

7、实习期间我们的工作成果——精致的螺母、螺丝等。这些曾经令人难以置信的小铁器是用自己的双手研磨制成的。这种自豪感和成就感无法用语言来表达。

8、作为金属切削中常用的方法之一，多刃多类型铣刀的主要运动是旋转运动，因此铣削效率高，加工范围广。另一方面，铣削工件尺寸的公差等级为it9-it

7，表面粗糙度值低，适合批量生产，成本低。因此，铣削在金属加工中被广泛推广。我相信，随着科技的飞速发展，制粉必将以其强大的生命力为工业生产开辟新的辉煌。

四、实习经历

实习期间，我感触颇深。我非常感谢学校给我们提供这个实习机会，这样我们就能提前体验学习工程学的困难，并获得我们在课堂上无法期望或期待的知识。我将来可能不会接受这个职位，但是我们学到的知识和感受是我一生难忘的。虽然又脏又累，但没关系。重要的是我们已经取得了成果。当我们两年后被雇用时，就业单位不会像老师一样一点一点地详细告诉我们要做的工作，但我们需要自己观察和学习。没有这种能力，就很难迎接未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用，将会有许多我们以前从未涉足的领域。只有敢于尝试，我们才能取得突破和创新。就像我们接触到的制粉工人一样，虽然很危险，但它需要每个学生操作和制造成品，从而培养每个人尝试的勇气。另外，像铸造工人和看似简单的拆装一样，我们需要仔细观察和反复练习。如果我们失败了，我们会重新开始，从而培养一种挫败感等等。

这次实习带给我们的不仅仅是我们接触到的操作技能，还包括我们在各种工作中需要锻炼的能力。它要求我们每个人在实习结束后，根据自己的情况去感受、反思、鼓励自己并获得一些东西，这样实习才能达到自己的真正目的。在实习的过程中，我真的了解了很多，很多我在学校不能掌握的东西，我很幸运能得到这样一个有效的实习机会。既然我已经找到了一份好工作，毕业后我将去工作。我将直接从校园到单位。因为我以前在实习中做得很好，我相信我能在新的工作中做得更好。

实习让我这个已经在班上呆了很长时间的人感受到了作为一名工人的痛苦和快乐，同时也测试了我所学到的东西。磨砺实践让我深深体会到了人生的意义——世上无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

机电一体化专业实习总结 篇四

新学期开始，为了给同学们营造一个干净舒适的寝室环境，机电工程学院自我维权部针对20xx级学生成立机电查寝委员会，引导广大学生养成好的卫生习惯和作息规律，由自我维权部为主导展开查寝活动。

十月十二日早七点二十在自我维权部部长郑占东的带领下，委员会正式开始查寝，委员会成员下到每个寝室查寝，四个副部长在走廊流动查寝，为大一委员会成员解决遇到的问题。为了让查寝工作可以更好地进行，自我维权部部长郑占东在查寝前向参与大一同学详细介绍了查寝的各项制度与扣分原则。

这次查寝主要检查的事项包括内务，寝室的基本卫生情况，是否使用了违章电器，从检查结果来看大部分同学们都收拾得很认真，卫生状况普遍很好，被褥都叠的整整齐齐。查寝过程中委员会成员也对大家进行了防火宣传，并提醒大家出门一定要断电。但是在寝室整洁方面仍存在问题包括垃圾处理不及时，寝室有异味，物品摆放较多不整齐。针对这些我们都相应的给予了警告与扣分。同时也有很多同学内务特别好的我们也给予了表扬。

这周的查寝较好的是没有发现违章电器。 虽然这次查寝工作未查出违规事件，但是并不代表寝室没有安全隐患，我们一定会坚持下去，坚持查寝使得安全意识深入到每个同学内心。

这次查寝工作很好的督促了同学们的早起，使得同学们的寝室卫生条件改善了，保持了每个寝室的卫生避免了疾病的传播。通过安全宣传也增强了同学们的安全意识，提高了同学们的自我防范意识。届时我部将加强与我院外联部合作，来进一步改善寝室的设施，希望同学们能够配合我部工作，为我们自己营造最好的寝室环境。

机电一体化专业实习总结 篇五

20xx-20xx的第二学期，我承担电气18-2班的《C语言应用》和机电17-1、2班的《控制电机及其应用技术》课程。

20xx-20xx的第一学期，我承担机电19-2班和机电19-5班的《C语言应用》课程、机器人18-1级《工控组态与现场总线技术》课程。

并根据电气自动化技术专业和机电一体化专业学习语言编程的目的，对课程内容和侧重点进行了修改，并按照“讲练结合、边学边练”的原则安排具体的教学实施，强化学生对所学知识的实际运用能力的锻炼，把更多的时间留给学生上机练习，而不是被动地听老师讲枯燥的编程知识，收到了较好的效果。

日常教学过程中，注意对机房计算机设备进行维护，学期初对全部40台计算机重新安装了操作系统、应用软件和硬盘保护软件，有力保证了课程教学的正常进行。平时严格规范学生行为，如出勤、课堂表现、爱护机房卫生环境、爱护计算机设备等，奖罚分明，并作详细记录，便于在平时成绩中予以体现。

课程考察，加入对实际编程能力和硬件调试能力的考察，并与期末笔试进行综合，较好地反应了学生的学习水平，比较公平地评判学生的课程学习成绩，获得了学生的好评。

关于毕业设计指导，虽然我平时不在学校，但是没有因此而疏忽对学生毕业设计的指导和进度把控，通过电话、QQ、电子信箱等通讯手段，及时为学生解答疑难问题，提供下一步建议等，起到了比较好的效果。对学生发来的文本，及时使用软件进行详细批注，将意见反悔给学生，对照修改。

20xx年6月，我通过了副教授职称评审，获得了副教授任职资格，专业能力提升了一个档次。

科研方面，授权实用新型专利4项。

机电一体化专业实习总结 篇六

时光匆匆，岁月流梭！转眼间金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！我们在学院实训基地进行了金工实习。在此期间，我们接触了焊工、机加工、车工、钳工、铣床、刨床等工种的基本操作技能和安全技术教程。每次，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。

我们首先要实习的工种是焊接，在焊接的过程中我们只学习了焊接方法中的熔化焊。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。在焊接的时候，尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤，但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。

然后我们实习了数控车床的简单编程和简单操作，和车工的技术操作。数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便准确快捷。同时还有车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。

紧接着我们又实习了钳工，钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

最后我们实习了铣床、刨床。铣床刨床主要是由老师来示范和讲解，我们在一边观看，开始老师先给我们讲刨床，一般是粗加工，下来是铣床，借于精加工与粗加工之间。金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

机电一体化实习报告 篇七

1、实习的目的

多年的专业课教学和实习指导经验告诉我们，生产实习在教学中起着非常重要的作用。生产实习是组织学生到现场进行必要的实践工作，从而获得相关的实践知识和技能，巩固和深化理论知识，培养实际操作潜力和独立工作潜力。

学生的专业知识虽然可以在课堂上获得，但仅靠课堂讲授是无法满足教学要求的，也无法达到理论与实践相结合的目的。人格是钳工工艺、电工学等实践性很强的专业课。只有通过紧密联系的课堂教学和生产实践，才能完成该课程的教学任务，提高教学质量，培养学生的综合素质。在实习期间，学生利用课堂教学的指导，进一步学习实践知识和技能，以便毕业后能够顺利适应岗位的实际工作。

生产实习不仅具有学习知识和技能的功能，而且是对学生进行思想、政治和道德素质教育的重要教学形式。同时可以更好地对学生进行劳动观点、劳动态度、爱护公物、组织纪律教育、了解安全和劳动纪律教育等方面的教育。与学生和工人一起学习他们的优秀品质；在生产现场看到经济建设专业的作用，我很自豪。

综上所述，通过生产实践，可以满足三个要求：

一、学习机械结构基础知识；

二是培养学生掌握操作某些机械设备和某些工种的实践潜力；第三，严格训练学生的思想作风。

二、实习流程

根据计划的时间表，实习生们各就各位，去自己的实习车间。经过实习老师的讲解、指导和示范，我们小心翼翼地操作起来。毕竟是第一次进工厂车间，同学们比彼此认真，比彼此渴望。

实习期间累吗？这是不可避免的，但我们学到了很多！比如在钳工实习过程中，我们了解到钳工的主要材料是刮、钻、攻、锯、锉、装、划。了解文件结构、分类、选择、文件姿态、文件方法和质量检查。我们也得到了自己的劳动成果——自己做的小锤子。我相信同学们一定会收藏起来，作为以后的完美回忆。

在车刀实习中，我们了解了车刀的种类、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性质。了解车刀的构成和主要几何角度。手术过程中，同学们配合默契。虽然两个学生共用一台机床，但感觉是一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术！

在打磨实践中，我们体会到了金刚石的超硬。当精制的砂轮让氧化皮的铁棒闪闪发光的时候，我们不禁感叹砂轮的磨削力！没想到的是，经过钻石和精制砂轮的“配磨”，精制砂轮受辱了，反而被磨成了自己想要的舌状。比赛中，钻石丝毫没有受损，伴随着无数的“火花和流星”。

在铣削实践中，人们不禁想起“绳锯断木”这个成语，感叹古代的人太辛苦了！用绳子锯木头是多么费时费力啊！这一天，我们只需要把铁棒夹在铣床上，按几个按钮，几十秒后一根结实的铁棒就被锯断了。这让我们佩服科技对人类的影响。

在气焊实践中，我们知道气焊由乙炔发生器、回火防止器、氧气瓶、减压器和焊枪组成。学会了如何调节火焰，顺利焊接。别说了！学生们戴着墨镜焊接的样子还挺可爱的！

在电焊实习过程中，我们学习了电焊的本质，电焊机的组成，焊条的组成。学会了焊条的选择和电焊机的操作。

选角练习，让人感觉仿佛回到了童年，我们又演了一遍《沙窝窝》。但是，此刻的“沙窝窝”和小时候一样好玩，也是一门技术学问。

在锻造实践中，大家不难发现，这是在“手工打铁”基础上的一次质和量的飞跃。在同学们的操作下，烧红的铁柱乖乖地变成了有用的零件。

在冲压实践中，更能体现电转化的巨大能量。只要我们轻轻踩下控制踏板，一块有些厚的钢板就会在瞬间被压成型。和“水滴穿石”比起来，简直是天壤之别。而且冲压操作简单，产品合格率接近100%！

在热处理的练习中——这是最简单的练习类型，因为练习的时间短，观察的时间长。经过老师的讲解和示范，学生们争先恐后地感受铁在盐水中冷却时的“煮鸡蛋”震动。在笑声中，我自然明白了铁为什么在盐水中冷却，合金钢为什么在油中冷却的原理。

实习期间，通过学习，我们制作了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工每人都能根据图纸要求制作一个工件；最辛苦的是车工和钳工，车工最危险。在一天的时间里，学员首先要掌握车削车床的要领，然后根据图纸要求将锤柄旋出。

在所有工种中，装配工对体力的要求最高。通过锉刀、钢锯等工具，将一个铁块手工磨成六角螺母，再通过钻孔和攻丝，最终制成一个精细的螺母。一天下午，虽然很多同学的手都起了水泡，酸痛，但当他们有生以来第一次看到工厂里做出来的成品时，还是忍不住有一种成就感。我从这次金工实习中得到的经验是：

①通过这次实习，我们了解了现代机械制造业的生产模式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，夹具和量具的使用，安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。

②对工程材料的主要成型和加工方法有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必要的工程基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和强化了自己的工程实践潜能、创新意识和创新潜能。

④培养和锻炼了我们的劳动观、质量观和经济观，增强了我们遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识，提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们的工程素质和工程潜力的培养起着综合训练的作用，使我们不仅掌握了各工种的知识和要求，而且建立了比较完整的系统概念。要求学习各工种的基本技术知识，了解设备的原理和工作过程，并加强实践潜力的训练，具有运用所学技术知识初步分析和解决简单技术问题的潜力。

实习期间，工厂会结合各工种的实习资料，如：制作锤子、连接下料、车、铣、钳工、刨工、铸造、锻造、焊接等。串联起来，使我们对机械产品的所有加工环节有一个整体的了解。让我们知道每个工种的顺序和作用。

在整个实习过程中，我们的纪律要求非常严格，制定了针对学生的实习规则。同时加强了对填写实习报告、清理机床现场、遵守各工种安全操作规程的要求，对学生综合工程素质的培养起到了良好的促进作用。

培训中心的师傅向我们公布了我们加工产品的评分标准，让我们对自己的产品评分有了清晰的认识，对提高我们的质量意识起到了必要的作用。对于我们金工实习成绩，实行综合评价制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合测试成绩=总成绩，这样才能认真对待每一个工种，每一个实习环节。

在各工种的实习中，安排灵活的时间和实习材料，让动手潜力强的同学有发挥的空间。实习期间，我深有感触。非常感谢学校给我们这个实习机会。它让我们提前体验到了学习工科的不易，获得了在课堂上得不到或期待不到的知识。也许以后我们不会走上这个岗位，但此刻我们所学到的知识和感受是难忘的。虽然又脏又累，但是没关系。重要的是我们已经获得并取得了成果。

我觉得应该把更多的时间分配在一些科技含量高的'实习项目上，比如铣工、计丝等，让我们真正体会到高科技带来的乐趣。在焊接方面，我认为我们应该引进一些先进的技术。虽然我们不一定要买这些设备，但是我觉得还是要教教，让我们了解自己和世界先进水平的差距。另外我觉得我们学校的金工实习课应该减少一些讲解时间，增加一些动手时间。我们也可以把一些理论搬到学生动手的时间去讲解，这样更有利于我们目标的达成。

三、实习总结

我觉得我的学生时代很完美，不仅因为我不需要努力，还因为在学生时代，我可以有很好的同学和朋友，大家互相关心，没有勾心斗角。感觉那里真的有纯洁的友谊。能踏上社会，是因为有兴趣，又忙工作，多了一份人情世故。老板对你颐指气使，同事对你防不胜防，于是更加想念同学。还好实习的时候老板老师车间师傅对我们都很好。可能我适应不了这样的环境吧。但是我还是希望以后努力，希望能有一个好朋友，希望能有一个团结的环境。

实习是开始也是结束。我在书上学了很多理论，但我从来没有付诸实践。也许当我真正把它们付诸实践时，我会意识到这有多难。在以后的工作和生活中，我需要更加努力。同时，实习也让我明白了自己的不足，我会继续努力提升自己。非常感谢学校的精心安排和指导老师的悉心指导。

实习期间，我们也很佩服很多老师的敬业和严谨精神。老师可以帮助我们一次又一次地找到程序中的错误。有些节目很有个性，但是老师不管。只要有问题，就一定要找出来，尽力完善学生的作品。有的老师会一遍又一遍的给同学演示怎么操作，直到他们真正理解为止。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对自己很有好处，很实用。给我的大学生活增添了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，增长了我的专业知识，让我认识到自己的优势和劣势。

我们以后就业的时候，用人单位不会像老师一样一点一滴的告诉我们要做的工作，更多的是需要我们自己去观察和学习。没有这种潜力，就很难迎接未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用，将会有很多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试，才能有所突破，有所创新。就像我们接触过的车工，虽然很危险，但是需要每个学生去操作，做出一个成品，从而锻炼大家去尝试的勇气。

另外，像代工和看似简单的拆装，需要仔细观察，反复练习。失败了就从头再来，会培养挫败感等等。

13周的金工实习带给我们的不仅仅是接触到的操作技能，更是要求我们通过几个工种去锻炼的潜力。更需要我们每个人在修行结束后，去感受和反思自己的处境，去勤奋和自励，去有所收获，这样这个修行才达到了他真正的目的。

机电一体化实习报告2光阴似箭，光阴似箭！转眼间，为期一周的车工实习结束了。实习期间虽然又累又苦，但是感觉很开心！因为我们学到了作为一个磨坊主必备的知识，同时也锻炼了自己的动手潜力。但也让我深刻的理解了大诗人——李白的名言：只要努力，把铁杵磨成针的真正内涵！

在我们实习的第一天，我们看了关于车工实习的知识和我的车工实习注意事项的DVD。看到飞行器和飞舞的铁花，我既担心又兴奋。担心的是，如果飞行器的隆隆声让人紧张，鲜红的铁花四处飞溅，发出耀眼的光芒，那就刺眼了；激动之余，等待了近一年的车工实习即将开始。作为学生，这是我们第一次进厂做受人尊敬的工人，也是我们第一次去每一个工科学生的实习基地一试身手。我怎么能不激动呢？

一个星期，就一个星期，对于我们工科生来说，因为这是一个理论与实践相结合的绝佳机会，会全面考验我们的知识水平。我暗暗下定决心：我一定会做到最好！车削实习是机械工程专业学生必修的一门实践性很强的技术基础课。学生通过自主实践，将机械制造相关的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合，培养工程实践的综合潜能，培养和锻炼思想品德和素质。

转向实习是培养学生实践潜能的有效途径。也是我们大学生，工科生，大学生的必修课。有车工实习也很重要。这也是我们真正掌握知识的机会。如果离开严谨的课堂环境，我们会感受到工作坊的氛围。同时，我们也感受到了作为一名工作者的情感，这让我们更加意识到自己的责任。通过老师的讲解。

我终于明白什么是磨坊主了。同时也理解了为什么有人说“做铣工最累！”铣削是在手工操作的基础上，使用各种刀具来完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比，劳动强度较高，生产效率较低，但可以完成机械加工不便或难以加工的工作，且设备简单，因此仍是机械制造和修理中不可缺少的重要工种。

常用的铣削设备有铣削工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围包括划线、凿、锯、锉、刮、磨、钻、铰、铰、锪孔、攻丝、攻丝、装配和修理等。

其中，铣工的实践安全技术是：

1.铣削工作台应放置在便于工作且适合光照的地方；一般情况下，钻孔机和砂轮应放置在场地边缘，以确保安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手钻等。)，要定期检查，发现损坏不得使用，需修复后才能使用。

3、台虎铣夹紧工具时，不得锤击台虎柄或用力夹紧钢管。

4.使用电动工具时，应采取绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，请戴上防护眼镜。在铣台上操作加工时，应有防护网。

5.毛坯和加工好的零件要放在规定的位置，排列整齐，放置平稳，以保证安全，方便取放，避免磕碰加工面。

6.钻孔、铰孔、铰孔、沉孔、攻丝、攻丝时，工件必须夹紧。加工通孔时，工件要垫好或刀具要对准工作台槽。

7.使用钻孔机时，不要戴手套或用棉纱操作。更换钻头等工具时，应使用专用工具。不要用锤子敲打钻夹头。

以上都是你作为铣工必须知道的基础知识。第一天，当我们来到车间时，老师让我们做的第一个零件是螺母。听了老师的要求，看着黑板上看似简单的图案，我们开始了实习。首先量一下铁块的大小，画一条线。这项工作不能马虎。一旦画图错了，自我的部分就会不合尺寸。还好听了老师的话，我把尺寸做大了一点。

之后就是我这辈子都不会忘记的拉锯。我以为我看到了锯子，只是来回拖着它。没什么大不了的，小事一桩。

然而，事实是，拉锯也是一种伎俩。锯不仅仅是拖来拖去。如果做到了，再坚强的人，手也会麻木，眼睛也会发慌。首先要调整好锯口的方向，根据锯口的方向发力。抬锯时，要用左手大拇指靠在锯片上，防止锯片侧向滑动。如果我们用右手推把手，锯片应该与工件接触。10 ~15度左右，锯得太大时锯齿容易断，锯得太小时锯齿不易切入，还可能打滑，损伤工件表面。锯切时，锯弓的往复行程要短，压力要小，锯片要与工件表面垂直。

同时，锯切时，右手握住锯柄，左手轻轻握住弓架前端。锯弓应沿直线往复运动，不得摆动。向前推的时候压力会均匀，返回的时候锯片会轻轻滑过工件。往复速度不宜太快，在锯切开始和结束前应降低压力和速度，以免伤臂和折断锯片。也可以加入少量的油。

刚开始锯的时候，我真的吃了大亏，因为我总是使劲拉，使劲推，用尽全力锯。结果弄断了一个锯片，第二天吃饭都有困难，右手好像也裂了。真的很惨。幸运的是，我终于学会了如何锯东西。锯完了还要锉。归档也是一件又累又辛苦的工作，但只要掌握方法，其实并不难。首先，你要正确的拿着文件。锉平面时保持锉刀直线运动是关键。锉力有两种：水平推力和垂直压力。

锉刀前进时，前手压力逐渐减小，大时后手压力减小。当锉刀推到中间位置时，双手的压力是一样的。当文件继续推进时，前手的压力逐渐减小，然后增大。当文件返回时，没有施加压力。这将使我们更容易归档。然后刮、磨、钻、铰、攻丝等等。

在我们的努力下，一块黑乎乎的铁块变成了光滑可爱的坚果。虽然不是很标准，但这是我们汗水的结晶，是我们三天奋斗的结果。这么简单的说，一个又一个的部分说完了。其实当我们去做的时候，才会真正体会到做磨坊主的苦和累，以及为什么有人说磨坊主是“磨坊主是地狱！”但是我们也会体会到做一个铣工的快乐和喜悦。真正体会到“只要功夫深。黑铁也可以变成光滑可爱的坚果。

一周的车工实习结束了。虽然我很累，但我学到了很多东西：

1.我们了解铣削工人的主要数据是划线、凿、锯、锉、刮、磨、钻、铰、铰、锪孔、攻丝、攻丝、装配和修理等。了解文件结构、分类、选择、文件姿态、文件方法和质量检查。

2.了解机械制造技术知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和强化我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜能。

3.车工实习锻炼和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不仅对车工实习的重要好处有了更深刻的认识，而且提高了我们的实践潜力。把我们的理论和实践更好地结合起来，巩固我们所学的知识。

4.同时，我们也学习老师们的敬业精神和严谨精神。老师不厌其烦地帮助我们一次又一次地找出程序中的错误。有些节目很有个性，但是老师不管。只要有问题，就一定要找出来，尽力完善学生的作品。

有的老师会一遍又一遍的给同学演示怎么操作，直到他们真正理解为止。在实习期间，我们也发扬了团结互助的精神。男生帮助女生，动手能力强的学生帮助动手能力弱的学生。大家互相帮助，学会了合作，增进了同学之间的友谊。

5.我们在实习期间取得的劳动成果——精致的螺母、螺丝等。这些过去不可思议的小铁，其实都是我自己磨出来的。这种自豪感和成就感是难以用语言表达的。

车工实习让我感受到了当工人的苦与乐，同时也考验了我的知识。转行练习让我深深体会到人生的好处——世上无难事，只要肯努力，就能把铁杵磨成针！

时光如水，两个星期转瞬即逝。为期两周的实习让我有了以下体验：

①通过这次实习，我们了解了现代机械制造业的生产模式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，夹具和量具的使用，安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。

②对工程材料的主要成型和加工方法有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必要的工程基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和强化了自己的工程实践潜能、创新意识和创新潜能。

④这次实习让我们明白，做事要认真细致，不能马虎。同时也培养了我们坚强不屈的天性，不到最后一秒绝不放下毅力！

⑤培养和锻炼了我们的劳动观、质量观和经济观，增强了遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律非常严格，制定了学生的实习规则，同时加强了机床现场的清洁和遵守各工种安全操作规程的要求，对学生综合工程素质的培养起到了很好的促进作用。

很快我们将步入社会，面临就业。用人单位不会像老师一样一点一滴告诉我们要做的工作，更多的是需要我们自己去观察和学习。没有这种潜力，就很难迎接未来的挑战。

随着科学的快速发展和新技术的广泛应用，将会有很多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试，才能有所突破，有所创新。就像我们接触过的车工，虽然很危险，但是需要每个学生去操作，做出一个成品，从而锻炼大家去尝试的勇气。

为期三周的金工实习带给我们的并不是我们所接触到的全部操作技能，也不仅仅是我们需要通过几个工种去锻炼的潜能。更重要的是，它需要我们每个人在实习结束后，去感受和反思自己的处境，去勤奋和自励，去有所收获，让这次实习达到了自己真正的目的。

机电一体化实习报告3。就像古人说的“纸上谈兵太浅，永远不知道这件事该不该做。”然而，在大学学习了几年之后，大多数人仍然对这个专业了解不够。学校在学习了机电一体化的理论知识后，进一步锻炼和培养我们的社会实践潜力，以此来拓宽学生的知识面，增加他们在社会竞争中的优势，使他们毕业后更好地融入社会，适应国内外严峻的经济变化。

作为新世纪的大学生，光有志向是远远不够的，还要有一技之长。然而，在当今复杂的社会背景下，社会竞争日益激烈，社会也在不断发展。如果你适应了时代的潮流，你最终会在城市的边缘。

经过短暂的实习，让我回忆一下我的实习经历和成果：

首先说一下我的专业。机电一体化技术是将机械技术、电气电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号转换技术等多种技术有机结合，并综合运用于实践的综合性技术。现代自动化生产设备几乎都是机电一体化设备。

据介绍，中国机电设计已进入PLM新阶段，正在挑战前所未有、不可预测的问题。在这次实习中，带着测控技术与仪器是什么，本专业适合什么样的工作，本专业的前途是什么等问题，在实习期间，深入实践了电气技术、电子技术、机械设计基础、加工机床、机械加工技术、数控技术等。，并对就业形势和当今社会对机电一体化专业技术的需求有了清晰的认识。

1.来一线车间生产，真正自己动手，熟悉车间的所有操作流程。这让我了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，夹具和量具的使用及安全操作技术。多了解机械制造技术知识以及新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。

2.在车间里，友善的老师傅几乎寸步不离我的身边，手把手地教我具体操作，使我对工程材料的主要成型和加工方法有了初步的独立操作技能，了解一般零件的加工流程如下：毛坯-划线-刨床(过程中留有加工余量)-粗加工-热处理、回火-车床半精加工。在这里，我也感谢他们给了我这么好的机会自己去实践。

3.因为长期呆在生产车间，接触过，对书本的记忆更深。在了解、熟悉和掌握必要的工程基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和强化了自己的工程实践潜能、创新意识和创新潜能。

4.作坊里老师傅的照顾也让我们明白，要注意细节，不能马虎。同时，这也培养了我不屈不挠的天性和永不放弃的信念！

5.厂领导总是提醒我安全和质量问题，这也让我在心里明白了安全的重要性，培养和锻炼了我的劳动观、质量观和经济观。在一定程度上增强了我遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护公共财产的意识，提高了我的综合素质。

6.这次实习期间，纪律要求非常严格。工厂为此专门制定了学生实习守则。同时强化了清理机床现场、遵守各工种安全操作规程的要求，对学生综合工程素质的培养起到了良好的促进作用。

很快我将步入社会，面临就业。虽然我已经完成了单位分配的任务，但这还不足以让我马上毕业，因为我即将成为它的普通一员。就业单位不会像老师一样一点一滴告诉我们要做的工作，更多的是需要我自己去观察和学习。没有这种潜力，就很难迎接未来的挑战。随着科学的飞速发展和新技术的广泛应用，会有很多我从未接触过的领域。只有敢于尝试，才能有所突破，有所创新。

实习给我带来的并不是我所接触到的所有操作技能，也不仅仅是我被要求通过几个工种去锻炼的潜能，更重要的是需要我在实习结束后，根据自己的情况去感受、反思、激励、收获一些东西，这样的实习才能达到他与时俱进、开拓创新的真正目的。向更高的彼岸冲刺，达到自己事业巅峰的野心。

作为一名新时代的大学生，我很骄傲，很自豪。然而，在新的时代，社会竞争越来越激烈，社会的发展越来越快。只要跟不上，就会被社会淘汰。大学生要走在时代的前沿，不敢做自己的事，不敢离开，我们的社会才能在我们的带领下发展壮大。

但是空光有野心是不够的。要有一技之长。当下社会最需要的是人才。虽然不是每个大学生都是人才，但是我们真的有自己的能力，经过无数次的考试成为大学生。如果我们恰当地使用它们，我们可以为社会做出巨大贡献。

在校期间经常出去实习，增加自己的社会实践潜力，让自己以后工作后不至于被淘汰。找到了练习的地方，我开始练习。

这次去了工厂，生产一线，让我知道了什么是吃苦。

时光飞逝如水。实习结束后给我的报告是：

①通过这次实习，我们了解了现代机械制造业的生产模式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，夹具和量具的使用，安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。

②对工程材料的主要成型和加工方法有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必要的工程基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和强化了自己的工程实践潜能、创新意识和创新潜能。

④这次实习让我们明白，做事要认真细致，不能马虎。同时也培养了我们坚强不屈的天性，不到最后一秒绝不放下毅力！

⑤培养和锻炼了我们的劳动观、质量观和经济观，增强了遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律非常严格，制定了学生的实习规则，同时加强了机床现场的清洁和遵守各工种安全操作规程的要求，对学生综合工程素质的培养起到了很好的促进作用。

很快我们将步入社会，面临就业。用人单位不会像老师一样一点一滴告诉我们要做的工作，更多的是需要我们自己去观察和学习。没有这种潜力，就很难迎接未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用，将会有很多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试，才能有所突破，有所创新。实习带给我们的不仅仅是我们接触到的操作技能，更是我们需要通过几个工种去锻炼的潜能。更重要的是，它需要我们每个人在实习结束后，去感受和反思自己的处境，去勤奋和自我激励，从而有所收获，让这次实习达到了他真正的目的。

在金融危机的背景下，社会的就业压力越来越大。我们不能坐以待毙。我们应该为经济发展而努力。眼下开始实习，是为毕业后的工作做准备。毕业后，如果你没有工作经验，一般企业是不会要你的。这是一个巨大的考验，我们不能掉以轻心。

建设中国特色社会主义和谐小康社会，需要你我的努力。在这个关键时刻，我们每个人都应该绷紧弦，不要在关键时刻掉链子，这样我们的社会才会更加完善。在世界强者如林、弱肉强食的形势下，实现中华民族伟大复兴，屹立于世界无敌之林。

机电一体化专业实习总结 篇八

我在xxx年x月参加xx公司主办的全国机电一体化师资培训班，在培训期间，就机电一体化专业的发展和方向做了介绍，参观了xx技师学校的实训基地，其中包括柔性系统，触摸屏在行走机械手中的应用，PLC在行走机械手中的应用，变频器调速的应用。

其中，TVT—METSA自动生产线拆装与调试实训装置包括以下内容：气动技术、传感器检测技术、直流电机驱动技术、步进电机驱动技术、伺服电机驱动技术、触摸屏应用技术、上位机监控技术、PLC工业网络技术、变频调速技术、PLC技术、故障检测技术、机械结构与系统安装调试技术、人机接口技术、运动控制技术等，是一款设计优秀的学生试验实训平台。

学习的模块包括有：电源模块、MM420变频器与交流三相同步电机模块、TP177B触摸屏的使用，井式供料单元、皮带传送与检测单元、电感传感器、电容传感器调整方法、到位传感器CX421调整方法、行走机械手搬运与仓库单元、行走机械手搬运与仓库单元、旋转编码器、切削加工单元、多工位装配单元。

接下来的学习内容是：触摸屏在行走机械手中的应用，其中包括：在触摸屏上制作两个按钮，一个按钮摁下后，行走机械手前移动，一个按钮摁下后，行走机械手后移动。触摸屏通过通信电缆与S7—200的通信口（PORT0）连接的，以PPI或MPI通信方式与PLC进行数据交换。触摸屏直接对PLC输出进行写入操作，使Q0.4与Q0.5导通或关断，来控制直流电机的正转与反转。从而控制行走机械手的左移动与右移动。PLC的I/O分配、编写触摸屏程序、通信参数设置、变量的连接、触摸屏按钮的制作、为按钮设置变量函数、触摸屏程序的下载、网络线连接的计算机IP设置、SIMATIC WinCC flexible 2007通信设置、PLC程序编写、调试。

机电一体化专业实习总结 篇九

根据陕西煤炭建设公司【20XX】33号文关于在生产矿井开展安全质量标准化达标活动的通知要求，各矿井机电部门及有关人员结合20XX年机电运输专业达标规划及目标，陆续开展了一系列机电运输专业活动，完成了大量工作，机电运输管理水平及现状有了很大提高、改善。

一、完成主要工作：

1、根据公司标准化要求，都成立了领导组织机构，制定了适合本单位的质量标准化管理办法和奋斗目标。

2、重视安全设施的投入，各矿井分期对部分井上下变电所、提升机、斜巷提升设备、高低压开关、轨道、电缆的安全保护和标准化均进行巨大投入，使矿井机电运输装备水平有了明显提高。

3、各矿井都不同程度争创亮点工程、示范区，（包括井上下机房、配电点、运输线路设备）、并对机房环境进行装修、改善，形成了创新、互相学习的良好风气。

4、重视机电运输工种和特殊工种人员的培训和持证上岗工作，各岗位工种均能配备到位，培训到位。规范操作。

二、存在主要问题：

1、个别矿井对质量标准化工作重视程度不够，质量标准化工作还不能长期坚持，未建立长期达标规划，难以形成效的运行体系。造成标准化工作时断时续。

2、个别矿井机电运输专业开展标准化人员不足，观念落后，造成工作滞后，开展缓慢，标准化发展不均衡，不能及时完成预期目标。

3、矿井基础条件差，包括资源储量少、地质条件差、资金紧张、人员数量、资金投入不足、严重制约了矿井机电运输质量标准化的发展。

4、矿井还未形成人人参与标准化、人人管理标准化的运行体制和文化，标准化还只是少数人的管理范畴。

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