首页 > 实习范文 > 报告总结

石化实习报告最新7篇

发布时间

在生活中,报告对我们来说并不陌生,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?差异网为朋友们整理了7篇《石化实习报告》,我们不妨阅读一下,看看是否能有一点抛砖引玉的作用。

石化实习报告 篇一

实习目的:以中石化济南石油分公司三片区会计核算财务管理及油品知识的相关内容作为实习对象,进行企业销售一线的实地学习与实践。并结合本科阶段所学专业知识以及入职培训学习内容,理论联系实践,进一步了解加油站片区财务会计的工作流程和内容要求,加深对财务会计工作的认识,学以致用,争取做到既锻炼了自己的实际工作能力,又培养了分析解决实际问题的能力,为成功走上工作岗位做好准备。

实习时间:20xx年8月11日—20xx年11月

实习地点:中石化济南石油分公司三片区

实习内容:熟悉加油站财务会计的操作规程,以及片区财务管理和会计流程的实际应用,初步接触erp管理系统,着重了学习财务会计模块,管理会计模块,销售模块等;掌握零售管理系统的操作过程;对比会计实务与理论的差距。

首先,我谨向给我提供这次宝贵实习机会的省市石油公司领导表示衷心的感谢,向实习期内手把手教我及帮助过我的各位老师致以诚挚的谢意。正是这三个月的实习,让我从一个刚刚迈出校园的学生成功蜕变为石油公司的一名员工。在此期间,我对待工作、学习和生活的态度都有了很大变化,在日益充实自己的知识和技能的同时,也逐渐适应了新的工作环境,为将来真正走上工作岗位奠定了基础。

初到片区报到,这里的me是位有气质、做事干练的女经理,这让我体味到了“石油”浑厚中的几分温柔。她热情地接待了我,并一一介绍了片区的详细情况,包括九个加油站在城市的大体分布位置,每天的销售量等;之后王经理又介绍我认识了片区财务代表方姐和片区管理员王莹姐,在接下来的多数日子里,我主要是跟着她俩学习,虽然此次实习的主要目的是学习财务会计实务,但与此同时她们也教会我许多与工作密切相关的零售管理方面的知识,让我更多地解了石油公司的运作规程及体系。

新来乍到,在开始的几天我也曾感到过拘谨和迷惘,陌生的环境,陌生的人和事,听不懂术语看不懂报表,没有具体的工作……逐渐的,周围人友好真诚的帮助让我一点点走出了这种困境。

由于数据来源主要为加油站,要想透彻领悟片区工作就必须先熟悉加油站的工作,在片区办公室呆了一段时间后,我又在王经理介绍下来到济南市三片区的中心站21站,先对加油站一线的会计业务流程进行学习,再进而学习片区工作。站长首先带我参观了加油站并讲述了一些加油站常识,如卸油的注意事项、加油站的安全问题、油品的分类、加油机、加油枪的使用等等,这样,加油站对我来说不再陌生,为将来的实际工作和学习奠定了基础。21站张姐是位优秀的“老”会计,不仅业务熟练,带徒弟也很有一套,她把步骤、方法和注意事项都详细的教予了我。

实习过程

一、每天的工作:

1、早上七点进行加油员交接班,抄加油机字码;

2、从液位仪上抄库存;

3、做交接班表、付油表和销售表;

4、做电子账务;

5、给零管报数(进油、付油、库存数);

6、登记两帐。《分罐保管帐》包括付出、帐存、罐存实测数、损溢数、当日损溢数。《商品明细分类账》要填写付出、现金、ic卡数、帐存。

二、每周除了日工作以外,每隔五日要做五日汇总即汇总付油、汇总销售。

三、月底抄实存,汇总一个月总付油、总进油数,月盘点报表、算出损溢(=实存-帐存)、损溢率(=损溢/付出x100%);做电子账务月盘点表并上传数据,生成两帐,核对手工帐,累计两帐合计数。

实习心得

当一切都过去以后才发现,原来实习的生活这么的美好,体会到作为一个职场人的乐趣,我想这段经历对我来说将来一定会是一段非常美好的回忆。

炼油厂实习报告 篇二

一,实践的基本情况

实践目标:了解石化生产企业,增加工艺流程、工艺设备、控制系统、生产等方面的知识。

实践时间:20xx年8月25日至28日

实践方式:个人

实践对象:中石油四川石化南充炼油总厂

实践主要过程:接受工厂人员教育培训,参与、辅助二车间部分作业

二,具体过程

在进入工厂之前我先接受了进厂教育,工厂人员(王伟先生)为我讲解了南充石化炼油厂的发展史,在厂内应该注意的安全事项,及当今世界炼油厂的发展状况。我了解到石油炼制起源于19世纪20年代。石油炼制生产的汽油、煤油、柴油、重油以及天然气是当前主要能源的主要供应者。

南充炼油厂位于南充市主城区北半部的中心位置,处于城区上风向。现有常减压蒸馏、溶剂油、直馏汽油芳构化、重油催化裂化、轻汽油醚化、异丙醇脱沥青、酮苯脱蜡(油)、润滑油硫酸精制、润滑油白土补充精制、地石蜡白土补充精制、地石蜡成型、润滑油调和等13套炼油装置,能够生产汽油、煤油、柴油、液化气、润滑油、石油蜡、石油脂等5大类、46个品种、183个牌号的石油化工产品。

工作服参观车间:在安全知识与工厂基本情况都做了相当了解之后,工厂人员(张立文先生)就带领我一次参观各个车间,并悉心讲解各个车间的职能,及所包含的物理化学方面的原理。在参观学习的过程中,我时刻记下工厂人员所讲。以下则为我笔记的部分内容:

一车间:常减压装置

电脱盐电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有无机盐,如NaCl、MgCl2、CaCl2等,这些物质的存在对加工过程危害很大,因此要通过电脱盐将其除去。

主要设备

1、混合设施。油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合,使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的浓度。

2、防爆高阻抗变压器变压器是电脱盐设备的关键设备。

常减压蒸馏,常压蒸馏原理:

精馏又称分馏,它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所以能够利用分馏的方法进行分离,其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中,把原油加热到360~370℃左右进入常压分馏塔,在汽化段进行部分汽化,其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体,而蜡油、渣油仍为液体。

二车间:重油催化裂化催化重整装置

催化裂化

催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高(马达法80左右),安定性好,裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的,催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应,裂化产物比热裂化具有更高的经济价值,气体中C3和C4较多,异构物多;汽油中异构烃多,二烯烃极少,芳烃较多。

催化裂化工段有三个部分组成,即反应—再生系统、分馏系统、吸收—稳定系统。

三车间:溶剂脱蜡

溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法,将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻,使其中的蜡结晶析出,从而降低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分,经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精制,可制成润滑油和石蜡。工艺流程

丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内先与滤液换冷,并加入部分溶剂,再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽提以回收溶剂。

炼油厂实习报告 篇三

作为延长石油延安能化外培人员,我于XXXX年11月至XXXX年1月在延长石油延安炼油厂进行了为期三个月的学习培训。期间,在该厂维修车间咀头钳工班,学习了丰富的设备及其维修、维护保养方面的知识,深入了解了设备维修人员的岗位职责、工作模式、管理制度以及存在的矛盾问题。现就工时分配和维修成本控制两个问题发表自己的一点拙见,不足之处,还望指正。

作为国有大型炼化企业,延炼维修车间的工时分配延续了传统的计件工时分配模式,由于设备的种类繁多,维修难度不一,工人技术水平参差不齐,故此类工时分配制度运用在此处就产生了很大的偶然性和人为性,固然此种模式便于对员工的管理,但同时产生了一个问题,即员工更关心如何索取更多的工时,而非如何提高维修质量,提升维修水平,这种"及格心态",必然无法给企业带来推力,相反某种程度上阻碍了企业的向前发展。为扭转这种本末倒置的模式,改变权利凌驾于制度的现状,或许能够采用另一种管理模式,这种模式的大概资料为:

1、将工人按技术水平高低分为A、B、C三类,A类为能够独立完成一般维修任务的工人,维修技术;B类为辅助A类完成维修任务的人员,维修技术次之;C类为处于技术学习阶段的人员,维修技术最次,每次维修从三类人员中各抽调一名组成维修班组。

2、改变维修车间指派维修人员的现行模式,将所有A类人员报送生产车间,由生产车间挑选一名A类人员,由该A类人员挑选一名B类人员做助手,由维修车间指派一名C类人员跟班学习,这样一来就构成了由被服务者挑选服务者的模式,服务质量的高低直接决定了以后的服务机会,在改善维修人员的维修质量和维修素质的同时,加大了维修人员之间的竞争,构成了"多劳多得,少劳少得,不劳不得"的良性循环。

3、构成ABC三类人员的定期考评上岗制。即B类人员透过自己的努力,到达必须的技术水平,能够升为A类人员,而C类人员也能够透过自己的学习升为B类人员,相反,消极的表现和态度将降一级。

4、工时按"技"分配。在一个班组完成一项检修任务后,产生必须的工时,这些工时并不是按平均分配的原则分给该班组的三名成员,而是按比例分配,而比例的大小同样按ABC三类人员技术水平由高到低分配,这样的方式刺激了低级别员工学习业务的用心性,同时奖励了付出更多的员工,实现了"按劳分配"的原则。

除上述工时分配问题外,维修成本控制也是眼下亟待解决的问题。在通常状况下,该厂的维修过程都是以换为主,而非以修为主,许多能够透过修理继续使用的磨损零部件也被更换,甚至更换完好的部件。这样一来,不仅仅无法提高维修人员的技术水平,更重要的是很大程度上加剧了某些不必要的浪费。拿密封件来说,少则几百,多则几千,甚至上万,或许对于延炼来说,这些无关痛痒,但"不积跬步,无以至千里;不积小流,无以至江海",因此,可透过以下措施改善现状:

1、限制生产车间易损易换零部件的备用量,如超出则相应核减该车间经费;

2、对维修车间提出"查找故障,分析原因,对症下药,可修不换,宁修不换"的要求,树立节约为荣、浪费可耻的观念;

3、对维修车间及各生产车间的维修成本进行考核,超出指标的给予相应车间和当事人必须的处罚,相反,给予奖励。

相比化建,在延炼的三个月,活儿干的少了,但与工人师傅接触的机会更多了,从中,我更深刻的了解了维修工的工作,体验了更接近自己的生活,经历了不一样的三个月。延炼是一个很成熟的企业,拥有一套成熟的管理体系,但在当下社会,再成熟的企业都需要超前的理念,先进的思想,才能紧跟时代的步伐,尤其是国企,更需要把自己推入市场化的浪潮中,经历拍打,磨练胆略,才能屹立不倒。我相信,延炼会在新时代造就的新人的努力下,乘风破浪,勇往直前。

石化实习报告 篇四

一、实习目的

Mpacc是一门实践性很强的学科,同时也是一门处于不断更新中的学科,扎实的专业基础知识无疑是重要的,然而实践经验的积累也是必不可少的。实习中不仅可以检验自己的理论知识,更可以加深对课本知识的理解。通过实习,可以了解实际中企业的业务处理过程,发现自己在实际工作中的不足,为下一阶段的学习和以后走向工作岗位打下基础。

二、实习内容

1、熟悉单位的系统使用流程-审计智能预警系统

该系统分为三个大的模块,分别是自动预警、自助预警和查询分析。顾名思义,自动预警是不需要人为设置条件,由系统根据事先设定好的规则,对于可能存在问题的项目进行列示;而自助预警则需要人为设置条件,筛选系统使用者认为可能存在较大风险的项目。查询分析则可以用来查询企业合同、财务等整体数据,另外还引入了财务指标分析与报表分析,为企业财务状况的横向和纵向对比提供依据。

2、使用系统查询数据,并在excel中进行统计分析

实习期间主要的工作内容是对20xx年发生亏损的企业进行分析。运用审计智能预警系统的查询分析功能,依次查找企业利润总额和净利润,筛选出二者中有一项为负的企业列示在excel中,再选取这些企业与利润有关的报表数据加以列示,在此基础上对企业的亏损原因进行分析。

3、了解单位的审计业务流程

首先要制定审计计划,计划通过后审计项目成立,进入现场实施环节。在这一环节可能是审计局派遣分局到被审单位实施,也可能是分局派遣工作组到其所属权限内被审单位实施,还有可能被审单位邀请审计局或分局或者外部人员到本单位协助实施。过程中要建立审计底稿,审计结束后要出示审计报告,指明存在的问题并提出整改意见。审计报告被批准后进入企业整改环节,直至整改最终通过,审计项目完结。

三、实习收获

这学期的寒假,我很幸运地得到了去中石化实习的机会。在这段时间里,经历了初入职时的雀跃与忐忑,工作中的忙碌与紧张,以及后期对于将要离职的怅然与不舍。虽然实习期有些仓促短暂,不过我依然收获了很多。

首先是对内部审计有了进一步的了解。说实话,审计在我印象中一直是很抽象的一门学科,而且之前更多地学习到的是作为一名注册会计师应该如何对一个企业的财务报表实施审计。而对于企业内部审计也仅仅只有一个模糊的概念。通过此次实习中接触到的集团审计集成系统和项目组前辈的讲述,我了解到内部审计其实是一项很宏大的工作,它涵盖了公司治理的方方面面,它更注重的是一项业务流程是否合法合规,业务开展是否高效,业务成果是否达到预期。

此次实习的第二个收获,是信息化在审计中的运用。在此之前对于信息化运用的了解仅限于一些财务软件的引入,而这更多的是从会计财务角度出发的信息化。至于在审计中怎样实现信息化仅仅有一个概念性的认识。通过这次实习了解到审计信息化的实现需要一个更加庞大的系统,它不仅要包含各项财务信息,还要包含相关的法律法规,公司条例等制度方面的内容,以及管理、生产、采购、销售等环节的相关的数据。实习中我接触到的有三个系统,SAP提供了一个庞大的企业数据库,审计智能预警系统则为信息筛选提供了很大助力,而审计信息集成管理系统则为审计业务流程的信息化提供载体。

此外,通过此次实习,也为我日后的学习指明了方向。第一在今后的学习中不仅要掌握课本理论知识,还要多多了解相关的企业案例,这样才能有更深刻的理解;第二要了解企业信息化的发展趋势,加强财审方面相关计算机软件的学习,以便日后能够快速的适应自己的工作岗位。

一个月的时间很快过去了,转眼又将迎来新学期,而我的寒假实习也将结束,在报告的最后我想向周老师及项目组的各位前辈表示感谢,感谢周老师提供此次实习的机会,感谢各位前辈在实习期间的耐心指导。祝愿大家身体健康,工作顺利!

炼油厂实习报告 篇五

一、入厂教育

安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一,早在上学的时候就有所了解,以前到炼厂实习,第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习,经过考试通过之后才能够进入车间,这仅仅是公司层的安全知识培训,我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习,原来石油系统一直有一个传统制度,新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度,安全生产的意识也得到了加强。

蒸馏车间学习

xx年8月,由于公司需要,我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作,由于我学的是设备专业,对于工艺的了解是少之又少,这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站,这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。

重油催化车间学习

xx年10月,借调的时间很快过去了,我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺,其加工能力位于各种转化工艺前茅,其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位,又因为投资省、效益好,因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间工艺先进,设备种类齐全,在重油催化车间的学习,能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合,达到一个质的飞跃。

xx年11月,我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习,五班是一个团结的大家庭,在这里我跟各位师傅们学到了很多生活上和生产上的知识,这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心,其操作参数多,变化快,互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律,能够准确地进行综合分析,而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员,我必须学会对于各种设备的判断和理解,而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们整个锦西石化最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和学习内容。

反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间,我从小事做起,开、关阀门、挂牌、巡检,这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识,我是从阀门开始学习的,重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查,特种阀的`开启与切换,以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习,重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用,以及整个装置的内部构造和设备组成。

xx年01月,在反应岗位的实习期结束之后,我来到了泵房岗位。泵是整个炼化系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵的存在,因此,对于泵的学习也是一件十分重要的内容。重催车间主要泵的类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵,在泵房实习期间,我主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要组成部件,以及泵的日常维护与检查,重点学习了泵的开、关以及泵的切换。

xx年03月,我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂化装置易地改造工程的配套单元,其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水,使用这些余热发电和供电,夏季主要用于发电,冬季满足供热后多于量仍用于发电,具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间,我主要学习了岗位操作规程,余热设备组成,以及其与反再系统的关系,整个低温余热系统的热量循环,以及其主要设备、辅助设备的构造、维护和检查。

xx年04月,我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映提供主风来源,确保三器流化,调节烟机输出功率,为装置节能降耗做贡献,确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有,轴流机、烟机和电机,增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。在主风机岗位实习期间,我学习了岗位操作规程,学习了烟气能量回收系统的原理和各组件之间的关系,学习了润滑油系统的组成以及油泵和特阀的开、停,学习了增压机的开、停和切换。在我实习的这段时间,由于振动过高的原因,烟机数次开、停和切换,在这期间,我主动配合岗位师傅进行调整操作,并通过数次开、停,学习到大量宝贵的经验知识。

xx年08月,恰逢我们车间催化装置(制硫区)检修,我很荣幸的参与了这次检修工作,在检修期间,我参与拆装盲板项目、反应器类项目、换热器检修项目、容器类项目、炉类设备项目、工艺管线及阀门安装、阻火器安装及清洗、反应器、塔、容器类填料卸装及内部清污等多项工作。在工作期间,我学习到了大量的、实际的专业知识,使得专业技能得到了大幅度的提高。工作期间,我勤劳肯干、不怕脏累,得到了车间领导和同事的好评。

经过过去一年的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努继续努力坚持自己的理想,为自己、为石油事业、为锦西石化公司、为重油催化车间、做自己最大的努力与贡献。

在未来的日子里我要努力做到以下三点:

一、继续学习,不断提高工作技能与各项综合水平。

二、把实践和理论相结合,实现自我价值。

三、保持良好的工作积极性和主动性,做一名合格员工。

实习期结束了,我又站在一条新的起跑线上,在这里我要努力奋进,争取在前方的路途中勇往直前,力争第一。

最后感谢公司领导、车间各位领导以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

石化实习报告 篇六

一、前言

在刚接触市场营销这个专业的时候,我就知道市场营销是个实践性非常强的专业,要想学好这门课程,不仅要对理论知识有一个很好的了解,而且还要深入社会实践,不断掌握最新的营销知识和社会动态。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司,茂名石化物质供应中心,众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察,参观,听取企业工作人员讲课,学习讨论,我不仅开拓了我的视野,而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。

二、实习时间和过程

实习时间:

20xx年1月14日到20xx年1月16日。

实习过程:

1、参观茂石化铁运分部

1月14号上午8点,在学院老师统一安排下,我们去到了茂名铁路运输公司,站长很热情接待了我们,首先概要的向我们介绍了该企业的特色和工作内容,茂名石化铁运公司工业站是茂名石化和茂名市地方企业货物铁路运输的重要中转站,每天进入该站的铁路运输车辆多达400~500多辆。每年的运输量在600万吨以上,过去对这些车辆的检查记录工作主要靠手工,不仅效率低且容易出错。该系统投用后,这些工作全部由计算机处理,提高了工作效率,加速了工业站运输车辆的周转。这个站是茂石化企业下面的二级部门,主要是接受上级下达的任务后,自己进行调度和安排,在那里,我们没有感受到太紧张的工作气氛,感觉他们的工作真的很舒心!

在那里我最喜欢的是他们对那么多铁路的运输安排方法,在工作人员的介绍下,我认识到他们的安排方法和我们所学的信息管理系统原理是很相同的,从每一个点到另外一个点在那段时间用来做什么都能在工作人员面前的显示屏前一目了然!每段铁路都能得到充分利用,加快了物质运输,提高了效率!

在企业的工作人员向我们介绍中,我们了解到他们上年完成的运输吨数是400万吨,还没有达到600万吨的运输能力要求,这可能与上面任务下达时间和完成的时间长短有关,在此,他们应该要系统研究下,找到更快的运输方法,使运输能力进一步提高!

2、参观考察茂名石化物质供应中心

1月15号上午8点,在学院老师统一安排下,我们参观考察了茂名石化物质供应中心。根据工作人员的介绍,我们了解到茂名石化物质供应中心主要是为茂名石化想方设法抓好追加物资的采购和催交催运工作,全力确保炼油大修物资及时供应。并详细向我们介绍了茂名石化与茂名建市的历史,介绍了物质供应中心的作用和在茂名石化的地位!

根据我的了解,茂名石化物质供应中心的管理方法很有特色,是值得我们这些经管系的学生去学习的。

第一:选好战机,果断出手。去年六七月间,物资供应中心开始筹划渣油加氢装置第六周期催化剂采购。化工科对当时的物资供应态势进行调研分析,感到目前贵重金属价格随着国际油价飙升,已经远远脱离了价值轨道,在这种“过热”气氛中招标采购,价格难以控制在理性范围内,建议冷静观察一段再作决定。结果去年9月份以后,随着国际油价“过山车”般的急跌,贵重金属价格呈现跳水行情,许多供应商急于清库保本。化工科审时度势认为这正是催化剂采购的好时机,于是经物供中心批准果断出手,启动了采购程序。

第二:精细管理,知己知彼。在进行竞价谈判之前,化工科派出人员深入炼油系统生产现场,并与公司技术部门多次沟通,花大气力对催化剂使用的技术要求、经济指标等情况,对国内外生产厂家进行调研,反复比较不同厂家催化剂的使用寿命、应用效果、残值回收等方面的差异。在此基础上,在满足炼油生产提高经济技术指标要求和降低采购价格两者之间,寻找最佳平衡点,同时参考近期兄弟炼化企业同类型催化剂的采购价格,准确确定本次采购的目标价。同时,为确保质量,还细化了质量控制方案,掌握提高采购性价比的主动权,为竞价采购作好周密准备。

第三:多轮竞价,步步紧逼。开始,由于参与采购谈判的两家催化剂厂商同属一个系统,难以形成竞争。茂名石化物资供应中心果断引入一家具有较强实力而且急于打入国内催化剂市场的外国厂家参与竞价,巧妙地营造了竞争氛围,使原来不愿降价的催化剂生产厂家降低了报价。

茂名石化总经理李安喜对此给予高度评价,指出这是“管理出效益、从严管理出大效益、精细化管理出最大效益”的典型案例,说明管理也是生产力,用心做事精细管理所开掘的潜能是难以估量的。

3、参观考察众和化塑集团有限公司

1月16号上午8点,在学院老师统一安排下,我们参观考察众和化塑集团有限公司。那是真的很大!而且现代化建设也很高!看着那些大型机械真的有点激动!

企业的工作人员详细给我们介绍了公司所属的行业,原来该企业是石油加工炼焦—精炼石油产品的制造的一间企业。

公司主要从事精细化工产品及高分子材料的研发、生产和销售;塑木材料、工业气体、塑料编织袋等产品的生产、销售,并涉足建筑、园林、防腐工程、加油站以及炼油化工产品的仓储、中转、海陆运输等领域,主要产品包括:机动车制动液、汽车冷却液、环保型溶剂油、β巯基乙醇、N甲基二乙醇胺、粉状及乳化炸药专用脂、石油化工助剂、光(电)缆护套料等改性塑料、塑木复合材料、塑料编织袋、工业气体等。公司产品品种繁多,销售渠道较广,产品质量稳定、社会信誉良好,经济效益逐年提高。

工作人员重点介绍了丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪末发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显著优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各种用途的塑料合金,极其发展潜力。

工作人员还给我们介绍了企业的经营方法和管理方法,在哪里我见到了很多新鲜的东西,学到了一些书本上没有的知识!

三、实习内容

通过本次的实习,我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况;了解了茂名石化的原材料是怎样供应,怎样采购,怎样储存和管理;了解了该公司的生产原材料的化学装置,生产原材料的运作和制成成品塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习,我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。

四、实习心得体会

通过一段时间的市场营销专业认识实习,使我受益匪浅,在销售,管理方面我不敢说有了深刻的了解,但通过学习使我理清了思路,找准了切入市场营销对于原本的我既陌生又熟悉。所谓陌生,是在这之前我从没有真正意义上学习和研究过它,对它的认识仅仅是表面而已;所谓熟悉,是说市场营销从来都一直伴随在我们身边,例如最简单的例子,我们去超市购物,去逛街,去商店的遇到它,市场营销出现在我们生活的各个角落!这次的实训,把书面上的知识与实际相结合,这样不仅加深我们对营销的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的营销能力。以下具体从几个方面来说明一下:

1、深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去见习,就算寒暑假出去兼职工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。

2、熟悉自己的产品和竞争对手

在见习的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略。我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。

3、质量保证贯彻到实际生产中

在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中,我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意。

五、对实习的建议

1、今次是我们进入广东石油化工学院读书以来的第一次实习,我觉得学院提供给我们的实习机会不够多,希望学院能认真体会到市场营销实践的重要性,尽可能组织多些社会实践,让我们多点机会在读书阶段了解到营销专业以后的工作方向和方法!

2、希望学院多点请外界的企业家来给我们上课,开讲座等,我们都知道一个人成功不容易,所以很多成功的企业家就有丰富的人生经验,他们就像一本实用的教材,如果我们多点向他们学习,听下他们在成功路上的精彩历程,不管喜与忧,对我们来说都非常有意义,或许我们以后就能少走些弯路呢?

3、我认为我们每次去参加考察企业是不够的,我觉得这样做好似有点“走场”的形式,很不给力!所以我建议学院应该要与企业长期合作,对我们的实习有一个长期规划,当然如果做到我们每个人都有机会在一个合作单位工作一段时间,使我们深入了解企业运作,就最好不过了!希望学院领导们能考虑下!

4、模拟平台练兵,我建议学院应该在学院内建立一个营销活动平台,由老师与学生共同策划,多点举办与营销有关的赛事,组织学生参加!从长期学院发展的规划来看,这样不单省去很多不必要的支出还能更好促进学生参加,提高学生创业能力和创新能力!

炼油厂实习报告 篇七

20xx年3月25日我参加了由学校组织的为期2周的实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有安全知识教育、熟悉流程、生产工艺和参观现场。

主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间,最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下,通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式,具体做到以下内容:

了解工厂基建、生产和发展的全过程、产品种类、生产方法、产品质量和技术规格;原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。

了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和主要设备结构;各工段之间的相互联系和相互影响。

一、实习目的

生产实习是学生从理论走向实践的重要一环,也是学生从学校走向生产岗位的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程,只有这样才能达到教学目的。

生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一,是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节,是对学生学习期间所获得知识的综合考察,也是理论与实践相结合的具体应用。

生产实习的主要目的是通过深入生产实际,使学生获得感性的生产工艺知识,在生产实习过程中,学生在工厂技术人员、带队教师的指导下,从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力,学习先进的生产技术和企业组织管理知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质,完成在校期间的工程基本训练。

二、实习内容

1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用;

2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置,主要设备的类型、型号在生产中的作用;

3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用

4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件,主要岗位生产过程及原理。

5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等情况。

6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。

7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。

8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。

9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。

三、实习地点

吉化炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地

四、实习工厂概况

炼油厂前身吉林省石油化工厂,建厂初期隶属于吉林省管理,1970年开工建设,1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理,更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994年股份制改造,更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;20xx年11月,更名为吉林石化公司炼油厂。

截止20xx年末,炼油厂有员工20xx人,其中管理人员227人,专业技术人员223人,操作及服务人员1562;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。

炼油厂厂区占地面积155.42公顷,原油加工能力700万吨/年,有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置,以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20xx年,原油加工总量675万吨,商品总量650万吨。

五、车间实习记录

(1)、原油车间:

工艺原理:

原油车间生产原理:利用液体油品流动性能,通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。

以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和达到生产装置所需的工艺指标后,分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置,焦化等生产装置提供原料。

原油车间是以原油储存为主要任务的车间,车间的主要岗位分别是:原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。

现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种,一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区),另一种为运输班(卸车站、调度)。原油车间概况:

共有五个罐区和一座卸车站,五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区,现有贮罐二十九台,其中原油罐二十三台,蜡油罐四台,油浆罐一台,轻污油罐一台。原油总储存能力为四十二万立方米,蜡油贮存能力二万立方米,油浆储存能力三千立方米,轻污油储存能力三千立方米;卸车站一座包括卸油栈桥三座,卸油鹤位一百四十八个,渣油装车鹤位十二个,焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房,分别是卸车站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐区:转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐区:原油泵房;三原油罐区:原油泵房;蜡油罐区:蜡油泵房。车间共有机泵35台,还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车能力为每年三百万吨,管输原油输送能力为每年九百万吨;储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油,还曾经储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点:

①车间大部分原油储罐为浮顶油罐,此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连,可以实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位,可以最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台,可以同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式:

储存原油主要分轻、重两种组分,按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:

①含油污水,进入工厂污水厂

排放部位:原油卸车站隔油池;-原油罐区隔油池;二原油罐区隔油罐;三原油罐区隔油池;-蜡油罐区隔油池;

②清罐油泥,按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法

(2)、成品车间

成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油,并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。

目前的成品车间共设置五个罐区,即:汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区,总存储能力19万立。9个泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台,其中储油罐64台(包括10台球罐),其他储罐xx台,冷换设备9台,机泵61台,其中油品转输用泵44台,消防用泵10台,其它机泵7台,以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。

①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台,其中5000立储罐11台,20xx立储罐2台,1000立储罐4台,总储存能力63000立,共有离心泵12台,其中加铅泵1台,消防泵3台,消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。

②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台,目前的柴油罐区共有xx台储罐,其中5000立储罐9台,10000立储罐2台,20xx立的'储罐2台,总储存能力69000立。油品转输泵7台,加降凝剂泵2台,消防水泵3台,消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m

③渣油罐区1976年建成,目前渣油共有储罐7台,其中5000立储罐3台,3000立储罐2台,20xx立储罐2台,总储存能力25000立,共有油品转输用泵7台,其中离心泵5台,蒸汽往复泵2台,总占地面积约为216002m。

④液化气罐区1976年建成,后有扩建和改建,目前共有球罐xx台,总储存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三台,1986年建成400立球罐四台,1992年建成400立球罐一台,随着生产装置的扩建和改造,20xx年增建两台1000立球罐,20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台,消防用水泵4台,另设汽车装车鹤位19个,总占地面积约为580002m。

⑤芳烃罐区1995建成,为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用,共有储罐8台,其中3000立储罐6台,1000立储罐2台,总储存能力20000立,共有油品转输用泵10台,总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件

炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐,油罐共分三种类型,分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐,柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐,液化气罐区储存液态烃,全部为压力球罐。

油品储存的注意事项

①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低,着火危险性越大,但轻质油自燃点比重质油自燃点高,加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高,但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。

③易挥发、易扩散、易流淌性。

④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中,都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。

(3)、装洗车间

工艺原理:

1、根据液体油品流动性能,通过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗,将清洗后的污油抽至污油罐内,从而达到洗车目的。

装洗车间概况装洗车间建于1970年,是我厂生产的最后一道工序,担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台,分别是汽油装车站台,柴油装车一站台,柴油装车二站台;一坐挑车站台,一座洗槽站台。

汽油装车站台于20xx年3月建成投用,设有2台浸没式内液压柴油大鹤管,另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。(20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套)。

柴油装车站台于20xx年9月建成投用,设有2台浸没式内液压轻油大鹤管,采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。

汽油装车站台设计装车能力为xx0万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车能力为xx0万吨/年,目前正在建设中。

20xx年对洗槽站进行了改造,增加了洗车烘干系统,新建一个挑车站台,共有48个挑车鹤位,采用双侧挑车,提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位,采用双侧洗车,可洗汽油、柴油槽车。

车间现有职工110人,其中管理人员12人,员工98人,分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。

六、“三废”的处理

三废就是废气,废水,废渣,处理时利用清污分流,进入废水处理站前做好预处理。例如:排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水,进入污水处理站后,先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理,降低高浓度废水的COD,然后再与低浓度废水混合调节后,进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前,先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理,降低其COD。

①可以从反应本身去考虑,改进生产工艺,尽量减少废水的产生,从源头上控制;

②从废水回用角度考虑,采用生化法等方法对反应废水进行处理,降低COD,然后回用做工艺用水(如循环冷却用水等),尽量减少排放;

③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标,会在排放的时候配大量清水进去,这样就减少了COD。(其实只不过是在钻政策的空子)对不同的废水水质采用不同的处理方式。

一般有厌氧发酵-产沼气,耗氧除N、P、S等无机离子(即消化和反硝化)以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等,先进行厌氧发酵---来降低COD(转化为沼气),在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理,尽可能的降低水质中的COD、TSS等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理,一般的反应机理都是一样的。现在主流倾向与厌耗氧结合的方式。

环保的最终目标是:实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的,我们公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集,减少废水站的进水量,称为清污分流;高浓度废水与低浓度废水分开收集,称为污污分流。为了能进一步减少污水中COD含量,采取源头控制,目前我们的方式,希望大家能借鉴一下:将目前排入高浓度的脚料、中间层,真空泵积液、泵废油采取装桶收集,还可以当着火料外卖,实现即减轻三废压力,还能节约成本。

七、实习心得

经过近两个星期的实习,在老师和厂里员工的指导和严格要求下,我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充,通过本次实习,让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固,也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。

这次实习主要是以参观实习为主。实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关内容、同学们下生产车间参观,向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。通过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。

我觉得这种形式的参观实习非常的有意义,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了生产的工艺流程,对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这个行业有了一定的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识,感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中,我发现自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分。在实践过程中,我感受到了自己的不断充实和不断成长。

为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总之虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。在这短短的几天里,我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。通过这次生产实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的能力,为自己能顺利与社会接轨做好准备。

以上内容就是差异网为您提供的7篇《石化实习报告》,希望对您的写作有所帮助。

热点范文

最新范文

327 4253