车队管理制度【最新8篇】

在当下社会，很多情况下我们都会接触到制度，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。一般制度是怎么制定的呢？下面是小编精心为大家整理的8篇《车队管理制度》，希望能为您的思路提供一些参考。

车队司机管理制度 篇一

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

车队管理制度 篇二

为贯彻落实《道路交通平安法》，坚持“平安第一、预防为主”方针，增加机关车队驾驶人员平安行车的责随意识，确保人身和车辆平安，制订本制度。

一、平安行车规定

仔细执行《道路交通平安法》，严格遵守交通规矩，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶。

自觉听从处的统一调度和管理，乐观参与局组织的平安教导及有关活动，牢固树立平安第一意识。

自觉爱惜养护车辆，仔细做好“三检”，确保“四良”，“两洁”。

严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲话、吸烟、吃零食、接手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先仔细执行《道路交通平安法》，严格遵守交通规矩，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶。

自觉听从处的统一调度和管理，乐观参与局组织的平安教导及有关活动，牢固树立平安第一意识。

自觉爱惜养护车辆，仔细做好“三检”，确保“四良”，“两洁”。

严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲话、吸烟、吃零食、接手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先仔细执行《道路交通平安法》，严格遵守交通规矩，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶。

自觉听从处的统一调度和管理，乐观参与局组织的平安教导及有关活动，牢固树立平安第一意识。

自觉爱惜养护车辆，仔细做好“三检”，确保“四良”，“两洁”。

严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲话、吸烟、吃零食、接手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先，针对混凝土运送生产和道路交通情况，分析事故和事故苗头，提出详细要求，制定预防事故和事故苗头的措施。平安活动要有记录，组织者和参与者都要在记录上签字。

4车队在新开工地开工之前对运行路线、运距、道路和交通情况以及施工现场举行勘察，确定运行路线，确定施工现场调头、支泵、卸料场地。对施工现场的道路、场地存在的担心全隐患与施工方商议举行整改，保证运送、泵送平安。

5车队要做好执行每项新开盘工地混凝土运送任务前的。平安教导，针对运距、途径路线、交通情况、施工工地现场情况，有针对性地提出平安行车注重事

项和要求，保证混凝土运送任务平安、顺当的完成、并做好教导记录。

6车队要定期对车辆的技术情况、车容车貌举行检查，尤其要对车辆的转向及转向指示灯光、制动气路及制动灯光，轮胎及钢板弹簧、照明灯光、罐内混

凝土积留举行检查。发觉问题准时整改，不准带病行驶。要落实责任，检查要有记录。

7车队要依照公司的相关规定催促驾驶员搞好车辆的日常例行保养。支配车辆举行定期一、二级检查保养，保持良好的技术情况，确保混凝土运送任务的顺当完成。

8车辆行驶速度规定。驾驶员要树立“以稳保平安，以慢应万变”的行车平安指导思想。执行混凝土运送任务中要严格遵守以下限速规定:在无限速交通标志的路段行驶，最高时速重车不超过4okm/h，空车不超过5okmm;在有限制速度交通标志的路段行驶，最高时速不得超过限速标志规定速度的2/3;进入公司院内或施工工地，最高时速不得超过5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高时速不得超过8km/h。

9驾驶员管理规定

9.1聘请驾驶员必需符合以下条件:

9.1.1应聘驾驶员必需持有效身份证、驾驶证、从业资历证。

9.1.2应聘驾驶员驾龄不得少于5年，并具备3年以上驾驶大型货车的经受。

9.1.3应聘驾驶员的年龄在23-50周岁之间，并持有县级以上医院的体检证实，不得有防碍驾驶工作的疾病:如高血压、心脏病和吸毒史。

9.1.4应聘驾驶员必需持乡、街道办事处或原就业单位的证实，证实本人无劣迹行为和吸毒史。

9.1.5应聘驾驶员必需有担保人。

9.2聘用驾驶员程序规定

9.2.1由车队审核应聘驾驶员的资质资料，符合第9.1条的条件规定，由应聘者填写“聘请表”。

9.2.2由车队组织对应聘者举行驾驶技能考试和相关理论学问的考试，考试合格，车队和主管部门经理签注重见报公司主管领导审批。

9.2.3公司主管领导审查批准后，应聘者持审批表到公司财务部缴纳“平安风险押金”，然后持审批表、平安风险押金收据到公司办公室签订劳动合同。

9.2.4公司综合部在与应聘者签订劳动合同的同时，对其举行平安生产、规则制度等方面的教导，并做好相应的记录。

9.2.5应聘者签订劳动合同，接受教导后，由车队对其举行平安教导和车队管理制度教导，

并支配跟车实习，跟车期不少于10天。

9.2.6应聘驾驶员跟车期满，经车队考核驾驶、操作娴熟程度、运行道路和交通情况的认识程度，并征求主车驾驶员的看法确定是否单独驾驶。

9.2.7经车队考核，确定聘用的驾驶员从跟车之日起转入试用期，试用期为三个月。驾驶员在试用期间若发生同等责任及以上事故或者发生责任机械事故，成车辆损坏，予以解聘。

9.2.8试用期满，车队举行考核。试用期驾驶员末发生交通事故、末发生机械事故和损坏车辆，遵守公司及车队管理制度，道德品质良好，平安优质完成混凝土运送任务的方可申请转正，个人在车队写出转正申请报告，经车队审核后，报公司主管领导审查批准。

车队管理制度 篇三

一、车辆管理

1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。

2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告诉车辆性能、情况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车平安。

3各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派。

4、“用车通知单”应具体填写用车时光、路径、起止目的地。

5、车辆行车途中应特殊注重平安行驶及遵守交通规章，若有违规罚款，由驾驶员负担。

6、车辆到达目的地后，按对方要求妥当停置车辆。

7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。

二、驾驶员管理

1、公司驾驶员必需遵守《中华人民共和国国道路交通管理条例》及有关交通平安管理有规则制度，平安驾车。并遵守本公司其它相关有规则制度。

2、驾驶员应爱护公司车辆，平常注重保养，常常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

3、驾驶员应抽适当初间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。

4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发觉不正常时要立刻加补或调节。

5、驾驶员发觉车辆有故障时要立刻检修。

6、驾驶员出车归来后应到车队调度处记下当日出车路桥费，实际出车路线等其它特别状况。车辆驶回后应停放在公司平安地方，并将车门锁好。

7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时一定保证证件齐全。

8、驾驶员对车队调度的工作支配，应无条件听从，不准借故迟延或拒不出车。对工作支配故意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，服从用车部门的工作支配。

9、驾驶员全年平安行车，未出交通事故的，按公司平安管理制度规定执行。发生交通事故，除取消平安奖外，交通事故由驾驶员按《xx年车队承包合同》的规定担当损失。

三、车队服务范围及费用分配

1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户不包括主机厂相关人员的其它业务要求，创造部外加工单位，选购部，财务部、质管部、仓储部的零星用车。

2、车队各类车型费用标准按xx年标准和统计口径执行。

3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。

4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队举行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费利润的'50%作为嘉奖及二次分配基金。

5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门担当，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取，未收回的外单位运费则由用车人工资担当。选购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由选购部担当运费。

6、属于车队服务范围的实际发生费用与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润状况。费用超标按5%扣罚车队工资，年末拉通计算。

7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。

8、维修费、燃油费超标按车队承包合同考核。

车队管理制度 篇四

第一章：总则

第一条：制定此制度是为了规范车队的管理，降低成本，提高工作效率，提升公司形象。

第二章：司机的责任和义务

第一条：司机的责任

一、安全行车。遵守交通规则和相关法律法规。

二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。

第二条：司机的义务

一、车辆日常保养维护，保证车况良好。车辆内外干净整洁。

二、服从领导和车队长的工作安排，按时按量按质完成各项运输任务。

第三章：奖惩

第一条：因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为，由驾驶员自己承担罚款，需要扣分的也一并由驾驶员自己承担，坚决杜绝闯红灯，经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。严重违反并触犯国家法律的，移交司法机关处理。

第二条：经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的，由车队长酌情处理并将处理结果上报公司，公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。

第三条：坚决杜绝弄虚作假的行为，包括过路费、油耗、配件修理等，一经查实，视情节轻重给予相应处分，情节特别恶劣的，将处以解除劳动合同并追究经济及法律责任。公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争，在外能劝止、举报这种行为的，公司将给以重奖，并为其保密。

第四条：司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。一经发现公司将予以重罚或辞退。司机在路上严禁随意带人，一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。

第四章：车辆的修理和维护保养

第一条：车辆需要修理的，须经车队长认可并上报办公室备案，定点修理，换下来的旧零件一律带回公司。对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须报告办公室车队长批准。车辆在区外发生故障需要维修的，原则上要报告车队，将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经办公室同意后方可修车。否则，不予报销修理费用。

第二条：因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失，由司机自行承担保险赔付以外的损失。

第五章： 车辆的调度第一条：公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。

由车队调度全权负责。   第二条：驾驶员在接到调度的出车任务后应按时按量按质完成运输任务。如确有特殊原因不能出车的，应及时向车队报告，说明缘由，待车队长批准。无故不出车，不能完成运输任务的，公司将严厉处理，酌情做出经济处罚和行政处罚。

第六章：其他

第一条：出现本制度未尽事宜，根据实际情况酌情处理

第二条：本制度自20ｘｘ年9月26日起执行

车队司机管理制度 篇五

为了公司适应的发展，根据目前工作需要，为更好地调动司机工作积极性，维护企业正常秩序，提高工作效率，保障工作顺利，特定本规定。

1、司机每月能完成当月任务及安全准时行车的，发给安全奖200元/月。

2、当班司机撞坏车辆的，扣当月安全奖200元，并负责修理费的70%。

3、缺水、缺机油、缺牙油造成烧坏发动机、尾牙、波箱、水箱的，扣当月安全奖200元，并负责修理费50%。

4、运行班车在途中发生机械故障，当班司机要尽力排除故障，如无法修复行驶，应立即通知车队长，请求救援，未经批准不得擅自离开车辆，违者扣100元；当班司机无论何原因，被扣车辆行驶证或驾驶证，必须在当天内向车队长汇报，若隐瞒不报，每次扣100元。

5、司机收车后要负责检燃油、机油、凡燃油量不足1/4，机油不足4/3以上；要负责加油方能下班，如违反扣50元/次。

6、出车前，司机要对车辆进行检查，不检查出画造成车辆在中途缺燃油、机油影响运行的，当班司机扣50元/次。

7、未经车队负责人同意，擅自将车辆交由非本公司人员驾驶或他人驾驶，（包括将车交与持有的驾驶证与驾车型不相符的人驾驶）每次扣100元。

8、严禁车辆载乘客进入油库加油，若有违反每次扣100元。（只限于客车）。

9、司机每班次必须检查车内清洁卫生，每日清洁车辆，保持车辆外表清洁，违者扣50元/次。

10、司机的出车任务必须由车队负责人指派方可执行，违者每次扣100元。

11、当班司机必须定时定点发车，并做好行车登记，违者每次扣100元。

车队司机管理制度 篇六

1、为加强车辆、司机管理，提高工作效率和服务水平，制定本员工管理制度。

2、分配到各部门的车辆和司机，由部门进行管理，驾驶为领导服务车辆的司机由办公室统一管理。

3、司机要经常打扫车内外卫生，保持车辆清洁状态。

4、司机平时要注意对车辆的保养，发现故障及时上报，及时维修，车辆进厂修理期间，司机要认真看守，随时检查修理情况。不准带故障强行出车。

5、车辆出市或非工作时间出车要经本部门车辆管理领导同意方可出车。

6、严禁私自将车辆借给其它单位或个人使用。

7、严格按工作程序要求，出车要由部门分管领导派出，回来后要报告。

8、严格执行车辆管理办法中关于车辆维修、加油、车库租用和事故处理等规定。

9、不准向用车单位和个人吃、拿、卡、要，耍态度。

10、接送通勤要准时正点，不准随意改变通勤路线，不准让非本单位人搭乘通勤车。

11、公务出车要热情服务，动作迅速；不准借工作之便出私车、出顺风车；不准无故拒绝出车，已租用车库的不准车辆夜不归库，未租用车库的要将车辆妥善保管。

12、出车等候时不准离开车辆很远，要让办事人员出来后能够及时找到。在本单位待命时要在所在办公区域内等候，保持通讯工具畅通。

13、不准酒后驾车；不准开蛮车、赌气车。

14、要遵章驾驶，作文明司机。司机因违章受到的罚款，由个人承担。

15、司机在公休日、节假日期间要保持通讯工具畅通，服从有关领导工作上的调配。

16、完成领导临时交办的任务。

车队管理制度 篇七

一、 管理制度

1、驾驶员服从队长领导，并听从内外场调度指挥，对自己所驾驶车辆负责。

2、严格遵守公司的各项规章制度，爱护公司财物，维护公司利益，保证优质服务。

3、遵守站内、工地秩序及道路交通规则，并积极参加本公司组织的安全教育及业务培训。

4、接车、行车、停车做到“三检、四查”。定期检查机油、液压油、后桥油、水箱、电瓶液、防冻液等是否符合标准，做到定期更换；车辆出现故障要及时保修，确保车辆正常使用。

5、实行轮班制度，由调度根据生产任务派班，驾驶员不得私自调班，如遇特殊情况须调班，需经车队长同意。

6、交接班要守时，当班、休班司机电话须保持畅通，且交接班的双方驾驶员要当面检查车辆及车辆的相关证件，做到车辆完好、证件齐全。出现问题，自行责任。

7、收车后，必须对搅拌运输车及时进行清洗，保持车辆内外整洁，场内道路上禁止倒放废水和敲打混凝土。

8、驾驶员上班时间严禁喝酒、赌博，打架斗殴。严禁将搅拌车私自开出公司或借给非本公司驾驶员驾驶。

9、收车后车辆排放整齐，保持安全距离。做好每天的用油记录、出车记录，及时上交生产调度予以成本考核。车辆所有证件驾驶员妥善保管，如有遗失，自行负责。

10、驾驶员要注意仪表，着装整洁，严禁穿拖鞋驾驶车辆，严禁带无关人员跟车或上工地。

二、薪资制度

薪资结构构成:

1、基本工资+绩效奖=3000元保底 ；

2、全勤奖100元 /月；

3、 卫生奖100元/月；

4、安全奖200元/月；

5、季度奖600元，年终奖（分三等1000元、800元、600元）；

6、节油奖500元

1、基本工资：1500元（底薪）+绩效60趟=3000保底（60-120趟：出车费30元/趟；超出120趟：出车费40元/趟）；

2、全勤奖 ：当月无调休者，全勤奖100元/月；

3、卫生奖：驾驶员保持车内、外卫生，保证车辆的正常行驶和公司形象卫生奖100元/月；

4、安全奖：，当月无事故和交通违章者，安全奖200元/月；如当月有交通违章扣分和罚款，由驾驶员自行承担；

5、年终奖：按照公司规定综合评比，分三个等级：1000元、800元、600元；

6节油奖励：节油奖励500元，根据当月实际平均油耗而定 。

三、处罚制度

1、驾驶员原因造成重大事故且公司损失严重情况下，由其自行承担2%

2、卫生罚款（30元—100元，依公司具体情况而定）

3、驾驶员造成粘罐自行负责

4、不听从领导分配造成严重后果由司机负责

车队管理制度 篇八

一、岗位职责

1、严格按照公司配送部派车出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输，一经发现立即时开除，并扣发所有。

2、工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。

3、轮休时间需要出车无条件出车，按加班计，拒不出车者按旷工处罚。

4、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关责任主管部门反映处理。

5、司机利用职务之便盗取公司财物或客户方财物，一经发现，扣出所有并处理。

6、轮值之日出车时必须无条出车，否则以起不来为借口者，产生请车费由当事司机承担。

7、在客户方收货要有礼有节，树荣邦物流形象为准则。

8、货物签收要看清楚托运单相关内容，货单要对应得上，少货少方或者有损坏的单上又没注明的产生客诉或索赔由司机承担。

9、拒不服从调度者，同客户争吵者，立即开除，产生客户扣款的由当事司机承担。

10、因违反公司一切相关规定被开除公司人员，公司不给予任何补尝，产生责任赔偿的要在中扣出责任赔偿费用。

二、安全职责：

1、行车前要必须检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态才能出车。

2、出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。

3、行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。

4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。

5、驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。

6、原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。

7、车辆回车后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。

8、回车车辆停放在管理人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。

9、认真执行车辆回车制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。

10、司机工作中严禁饮酒，违者开除并扣罚所有并即时，由交处理，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生，故意玩技术，否则造成责任事故由当事司承担全部责任。

11、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行完工作后向相关责任主管部门反映解决。

12、发生交通事故是本公司司机主要责任的，由司机承担30﹪保险赔付外产生的`费用。

13、任何工作场所严禁吸烟，违者即时开除，造成火灾责任事故的由司机承担全部赔尝责任，产生刑事责任的由法制部门法办。

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