社会调查报告（优秀4篇）

校园环境现状调查报告 篇一

一、关于校园

校园是学校环境的灵魂，也是代表了一个学校的整体面貌。优美安静的校园能让同学们更好地感受到大学的氛围、学习的氛围。

中校校区：整体满意度较高（90%），但仍存在一些问题，问题如下：

（1）壁报栏的管理不够规范，常常被贴得面目全非。

（2）休闲木椅、石凳太少，也没有专门的休闲草皮，无法满足同学们读书学习或娱乐的需求。

（3）自习室不能满足同学们的需求，平时自习室还能够满足同学们的需求，但是在期末考试期间，往往由于教室太少很多同学不能上自习，图书馆门前甚至在开门之前一个小时就有人排队，这样会对同学们的学习造成不良影响。

教室的使用、管理能够进一步规范化，能够按年级分，也能够按专业分，对于考研的同学能够设立考研专用教室，合理使用教室，充分利用资源，有利于同学更好地学习。

二、关于教室

教室是同学们学习的最主要场所，同样，安静、卫生的教室环境能够让同学安心学习，情绪舒畅，提高学习效率，反之，乱糟糟的教室只能让同学远离而不想学习。可见教室的卫生是极其重要的，也是同学们比较关心的问题，但在这次调查中，我们仍发现了教室卫生存在着很多问题：

（1）随地乱仍纸屑、瓜子皮等现象严重，不能及时打扫卫生。

（2）桌洞内有较多的杂物，很多同学吃完东西之后便随手往桌洞内一塞，而不丢进垃圾筒，因此桌洞内随处可见口香糖、卫生纸、零食袋等废弃物一大堆，俨然成了“废弃日用百货”。

（3）“课桌文化”盛行。文化分好的和坏的，看来“课桌文化”只能属于第二种了，有85%的同学表示反感厌恶，10%的无关紧要，5%的随波逐流。“文化”的资料无非是打油诗、无聊之语及一些学科答案。试问：为何身为一个高等学府的大学生竟仍创下“课桌文化”一则无心学习亦或上课无聊，便随手涂鸦；而则本身缺乏环保意识，认为无关紧要，只是画上几笔而已。可见，身为大学生环保意识竟如此缺乏，看来呼唤每一个人保护环境，保护美丽的校园迫在眉睫。

（4）窗台、窗帘太脏，很多同学往往是什么东西都往窗帘上碰，包括湿手、粉笔灰、皮鞋……而黑板亦是乱涂乱画严重。

（5）课堂的气氛较差，同学们普遍都比较随意，有的甚至在课堂上吃东西，旷课的较多，而认真听讲的很少，发信息、打游戏、看小说、听音乐、睡觉等现象随处可见，而且这些现象普遍存在于每个课堂，看来，如何保证上课效率，活跃课堂气氛的教育问题不由得人深思。

教室存在太多问题，而如何解决呢最关键的还在于人的本身：

首先，提高每个人的环保意识，宣传教室环境卫生的重要性，倡议大家一齐来关注教室卫生，关注学习之地，依靠每个人的自觉性来维护教室安静、整洁。

其次，将“保护环境，人人有责”的职责落实到个人，落实到班级，能够透过专门的检查、监督机制，督促大家保护好环境，表现好的能够给予必须的奖励，透过宣传表扬，授予“环保卫士”的称号，激励同学保护环境。

三、关于餐厅

校园、教室是同学们生活重要的一部分，而“吃”则是不可缺少的一部分。“吃”的卫生直接关系到个人的身体健康，因此餐厅成了同学们最为关注的话题。

餐厅基本上能满足同学们的需要，餐厅的就餐环境很好，桌凳干净，且有电视机供同学们了解新闻，餐具也经过了高温消毒，但也存在一些不足之处：

（1）打饭时插队现象十分严重，往往是一进来看见熟人便让人代打或直接插到前面，出现了一个队伍老是不见减或一人打三四份的状况。

（2）浪费粮食现象严重，垃圾桶内很多剩菜剩饭，往往有的同学吃一两口便倒了，全然不知“粒粒皆辛苦”的含义。

（3）很多同学不按餐厅的规定摆放餐具，增加了餐厅工作人员的负担，倾倒吃剩食物时往往会撒到桶外，地上很脏。

（4）学校餐厅的菜色和面食有些单调，每年都没有任何改变，新生还好，但是对于高年级的学生来说，就有些单调了。

四、关于宿舍

讲完了学习的地方、吃的地方，接下来便是住的地方——宿舍的卫生环境了。

（1）低年级同学的卫生持续较好，也经常拖地，但高年级就显得很乱，地不拖，被子不叠，甚至地也不扫。

（2）宿舍内东西摆放杂乱，书架书桌往往是杂物一大堆，床上更是如此，没叠的被子、书、衣服等。

（3）有的宿舍噪声严重，个性是男生，放的音乐往往能穿透整个楼层，楼道内大声喧哗，周日通宵打扑克，严重影响了其他同学的休息。

针对宿舍存在的问题，我们觉得应定期检查不定时抽查，连续不和格的应制定相应的惩罚措施，最重要也是最关键的便是靠同学的自觉，“宿舍是我家，卫生靠大家”。透过大家的努力改善宿舍环境。

学校环境与同学们的学习、生活息息相关，期望透过大家的努力营造美丽家园。最后，我们的队员在这次调查过程中都十分地卖力认真，在那里，向他们表示衷心的感谢，也期望我们的推荐能得到领导的认同，大家一齐来把我们的校园建设得更完美！祝愿师大的明天更完美！

大学生生活现状调查报告 篇二

一、绪论

经历十年寒窗苦读，莘莘学子们终于步入梦寐以求的大学殿堂。大学是每个学生所憧憬的象牙塔，自由与理想的集合所在，是人生最美好的阶段，是由稚子向成人过度发展的关键时期，也是实现自我价值与人生梦想的理想场所。在大学里，大学生享受着生活、学习、成长、成才得每一份快乐。与其他阶段不同的是，进入象牙塔，大学生群体有着充足的课余时间，据有关部门统计：除去每天8小时的睡眠时间，以每周40节课每节45分钟计算，每周上课时间为1800分钟，而课余时间为4920分钟，几乎是上课时间的3倍。由此可知，在如今的大学校园里，属于大学生们自由支配的时间越来越多了。

于是，我不禁要问：大学生们在课余时间都在做些什么？他们是如何点缀和丰富自己的课余生活的？学习？工作？诳街？上网？为此，我们进行了一些关于此方面的调查，据这次调查总结：绝大多数大学生课余生活用在上网、运动、阅读（课外学习）、看电影电视、外出逛街等；部分选择在学习的同时做些兼职工作，增长阅历，增加实践经验，锻炼自己，顺便赚点零花钱。大学生是校园文化建设的主体，营造一个活跃、向上、丰富的文化气氛，有利于学生身心健康发展。然而，随着社会竞争的日益加剧，学生面临着来自校园内外的多重压力，课业负担繁重。如何充分利用自己四年的大学课余时间，发展自己的个性，培养技能，增长知识，修养身心，使自己的综合素质有所提高，圆满的度过自己的大学生活，这是我们必须思考的问题。然而，并非每位大学生都能处理好学习、生活、社会活动中的矛盾以及合理的安排课余时间。

为进一步了解大学生如何处理、协调这些学习与生活间矛盾，帮助大学生合理有序的安排自己的课余生活，使得学习与实践的时间分配达到最佳化，为此，我们对这一课题进行认真调查研究，在调查分析的基础上，结合实际提出几点建议。大学生活是人生中一段美好而又关键的时期，而课余时间的利用在很大程度上影响着大学生的生活，是大学生进一步挖掘潜能，全面发展的关键。课余时间仅是大学生活中的一部小插曲，但却充分体现了当代大学生的生活观念。他们以什么样的生活方式来填充和丰富他们的课余时间，展示了他们以怎么样的态度对待生活。身为21世纪的当代大学生，更应该通过积极参与大学的课余活动，获得知识的同时，增强自主创新意识，提高社会应变能力以及心理承受能力，培养健康的审美情趣，陶冶情操，完善素质，掌握一定的劳动技能，增强实际动手能力。希望这次调查的结果和总结能给大学生和即将成为大学生的同学们一些帮助和启示，也相信大学生能更好的规划和利用课余时间，不断提高和完善自己，为将来步入社会做好充分的准备。

二、调查形式及基本思路

本次活动我们主要采用问卷调查法

基本思路：

1、小组成员在课余时间咨询有关老师，并且查找了相关书籍，也在在网上了解了有关当代大学生课余生活时间的现状的资料，分析现状及提出疑问，为攥写问卷调查以及采访做准备。

2、在南京搜索了各大学城，重点选择了几所学校，小组内分为几个小分队，分头行动，在校园内路上、教室、图书馆发问卷以及采访过往同学。

3、将调查问卷集中起来，分类进行整理和相关的计算，绘制成图表，分析统计结果。对于采访记录进行整合、分析，再与问卷调查结果进行对比、分析。

4、将结果进行小组集体讨论，得到初步结论。

5、将调查初步结论与指导老师进行探讨，进一步得出分析结论。

6、根据分析结果，针对现状及疑问，攥写调查问卷结果报告，分为电子版与纸质版。将此次调查采访活动的过程用相机记录下来，附在报告后，呈现给大家，接受同学和老师的点评。

7、将结果报告做成展板及宣传单或以讲演的方式展现给同学。

三、实践目的

大学是一个人走向社会的第一步，当一个人从父母亲人的羽翼下走向独立的生活，他的生活、观念、思想就无可厚非地发生了变化。校园生活是学生生活中必不可少的一部分，而大学的校园生活却不仅仅只是学习。

大学生的课余生活，究竟会是怎样的呢？经过高中的枯燥生活，年轻的我们会怎样装点自己多彩的生活？不同大学的学生们的课余生活会是一样的吗？年龄的差异会导致课余时间计划的不同吗？各种客观因素会不会影响我们正常的生活呢？我们经过了讨论，决定将实践活动的方向定在了大学生课余时间的安排上。

有人说，调查课余时间的安排并没有什么切实可行的意义，但我们小组觉得并非如此。

当今社会的竞争日益激烈，面临着巨大就业压力的大学生们，应该怎样要求自己，以便能适应社会的潮流，实现自己的人生目标和理想？崇尚自由的大学氛围下，每个人都会形成不同的生活态度，这就体现在我们平时生活的安排上。而现在，随着快餐文化，拜金主义，网络文化等一系列潮流席卷中国，象牙塔里的大学生们地生活也受到了很大的影响。积极向上，求实笃行的风气越来越弱，取而代之的是颓废奢侈，空虚不实充斥着大学生们的生活。这次实践，我们不仅仅是想得到一些数据，更是希望通过这些数据使更多的人意识到自己课余生活的意义。课余生活是我们拥有的一笔珍贵的财富，我们应该合理地安排它，使自己充实起来。在进入到复杂的社会之前，我们能按自己的意愿生活的实践也就只有大学了。为了使我们的人生不留遗憾，为了仍我们自己有一段美丽的回忆，我们是应该将自己的课余时间合理的安排。

我们经过讨论，决定将调查重心放在江宁周边的一些大学校园。通过对各个学校基本情况，如交通位置，学生数量，年级分布，学生素质的了解，我们希望能够得出一些有意义的结论。做这个课题我们希望

1、通过比较不同学校学生课余时间安排的差异，结合各校的情况简要分析出现这些差异的原因。

2、通过比较河海大学不同年级学生课余时间安排情况，分析年级对于学生课余时间安排是否有影响并分析出其原因。

3、结合调查的数据，提出一个对自身的课余时间安排的反思及范本。

4、锻炼自己的实践能力，培养自己看待问题，思考问题，解决问题的能力。

5、通过调查能引起同学们对于自己生活和目标的思考。

四、调查结果与分析

社会调查报告 篇三

关于社会调查报告的写法，可以参考本页面的所有内容。

近年来，随着县委县政府“生态立县、绿色发展”的战略实施，我县经济高速发展，同时随着农村城镇化的不断深入以及招商引资力度的逐步加大，我县正面临着流动人口、机动车辆、交通流量快速递增等等现象。这些现象导致了我县城市道路基础设施和交通需求之间的矛盾更加突出。就这一矛盾严重阻碍了我县城市化进程的步伐，也影响了我县的社会和经济又好又快发展。解决这一矛盾是整个社会在发展进程中的迫切需求。“人、车、路、交通环境”能不能和谐，已成为衡量城市快速、持续、健康发展速度的重要因素。根据这些年以来我县交通管理情况，针对面临的现状，谈几点个人对改善我县城区道路交通环境的思考和建议：

一、资溪县城区道路交通现状。

资溪县是一个总人口约11万人的小县城，城区位于资溪县鹤城镇，面积11.8平方公里，人口3.05万人。县城道路总体概况以及交通现状：县城范围内有建设东、中、西路，解放南、北路，繁华南、北街及繁华街延伸段，泸水路，城西大道，城北大道，316国道资溪县城区段（消防大队至飞鹤桥段）等主要街道，其他小道小巷数不胜数。城区主要街道为双车道沥青路面，有三个十字路口、二个人字型交叉路口、两个丁字路口，有五处交通信号灯；资溪县长途汽车站和城乡汽车站位于一体，地处解放路西门口中心位置，车站进出口狭窄，每当有车辆流动时，车站附近拥挤混乱；资溪一中、资溪二中、县实验小学、县保育院均位于城区范围内，学生上下学时的人流，接送学生的车流高峰时相互叠加，经常造成街面道路拥堵；城区没有专门的停车场供车辆临时或长期停放，仅仅是在街道边划设了临时停车线。由于一些路段狭窄，尤其是建设中路、解放南北路最窄处路宽仅有10 m，城区所有街道均无机动车和非机动车道之分，无隔离带，汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车全部在一条车道上行驶形成混合交通，高峰期时尤其拥挤和混乱。再加上商业城路段、繁华街路口、西门口路口、泸水路进出口长期以来小商贩以路为市，占道经营阻碍交通，也是县城交通乱点、堵点和事故隐患之所在。

二、城区道路交通中存在的具体问题。

“人、车、路、交通环境”是道路交通管理中的四要素，不论是哪个要素的滞后发展不仅会影响道路交通管理工作，甚至阻碍经济和城市建设的发展，同时也给交通管理带来极大的难度。

（一） 关于“人”的问题。人是交通中的主体，没有人无所谓交通，而人对交通的不理解，不尊重就会导致产生混乱的交通秩序，使日常各项工作都难以开展。目前我县城区道路交通管理中存在的主要问题是：广大的交通参与者的城市交通意识和安全法制观念淡薄，尽管随着社会经济的发展，县城交通日趋城市化、现代化，但广大交通参与者的交通观念却没有发生大的改变，仍停留在过去小城镇的交通意识上，随意性和盲目性比较大，没有良好的交通习惯，只图个人方便，不顾及交通法规。比较常见的交通违法现象有：车辆在街道上随意停靠，掉头，驾乘摩托车不戴安全头盔、超员超速、不按照交通指示灯通行、行人不走人行横道等。另外大量流动小商贩更是无视交通法规和秩序，在街道上、路口中随意摆摊置点，占道经营，严重扰乱了城区正常的交通秩序。

（二） 关于“车”和“交通环境”的问题。随着经济的发展和人民收入生活水平的提高，近几年来城区范围内无论是公务用车和私家车的数量都在迅猛增长，摩托车的数量更是急剧增加，再加上人力三轮车、送货物的电瓶三轮车、自行车更是数不胜数，和迅猛增长的各类机动车、非机动车数量相矛盾的是驾驶各类车辆的驾驶人员的交通安全法规意识没有得到同步的提高，道路通行条件没有得到明显改善。目前在城区范围行驶的各类汽车大部分都能按章有序的行驶和停放，但有极大部分的摩托车和各类非机动车驾驶人交通法规意识非常淡薄，致使这些车辆的'违法违章率较高，尤其是人力三轮车和送货物的电瓶三轮车更是无视交通法规，杂乱无序的行驶，随心所欲的穿街，调头和停放，不按信号指示灯通行和乱闯红灯的现象极其严重，严重影响了机动车的正常行驶，也破坏了我们城区交通环境和谐、有序。

（三) 关于“路”的问题。目前城区范围只有城西大道、城北大道为新规划建设的道路，路面宽，通行能力强。城区其他道路虽经过改造，路面平整，但由于历史原因造成了道路基础设施不全。由于宽度不够，而且大部分道路均无机动车道和非机动车道之分。尤其是建设路、繁华街至西门口路段，解放路县医院至大桥头路段，最小宽度仅有10m，在有限的路面上汽车、摩托车、人力电力三轮车、自行车都在同一个车道上行驶，再加上解放北路、建设中路等路段的人行道狭窄，有些地方甚至不足2m，很多行人也进入街面的机动车道和各类车辆争路抢行，混合交通极为严重，上下班高峰期更是秩序混乱，难以管控。另外，在解放北路西门口附近，由于汽车站地处城区中心位置，每日出差下乡的人流大量聚集在这一区域，再加上围绕汽车站有上百家从事各类货物批发生意的店面在这一区域从事经营。繁华南街延伸段(由金都宾馆至县医院）也是如此，街道两边多为从事建材批发的店面。这两条街道商铺货物的进出均依靠人力或电力三轮车来运送，街道上占道停放了大量的三轮车，使本已有限的道路资源难堪重负。这些商铺的经营者为了自身的经营利益，对县政府创建文明城市的有关交通秩序管理方面的规定及交警的管理工作理解但不支持，交警在时秩序良好，交警一走便又混乱无序，无法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理部门的工作难度。另外316国道城区段由消防大队至原农机厂不足500m的范围内有23家从事汽车修理和补胎的修理厂，但仅有两家修理厂有内置的作业场地，其他修理厂均是占道从事汽车修理，严重影响了其他车辆的正常通行。

三、交警部门的工作措施：

资溪县公安局交通警察大队在XX年经县人民政府批准并报市支队、省总队备案成立了城区中队，专门负责城区道路的交通秩序管理工作，城区中队的日常工作采取高峰站点（上下班高峰期路口站岗），平峰巡线（平时非高峰期在各街道巡逻）的工作机制，对城区的道路交通进行管控。另外大队每周还坚持一名大队领导带一个外勤中队和城区中队开展联合整治行动，专门对城区范围内各类交通违法行为进行整治。通过这几年的管理工作，城区内的各类机动车基本都能遵章有序的行驶和停放，但仍有部分机动车和各类非机动车驾驶员以及行人的交通法规意识淡薄，违法行为时有发生。鉴于各类交通参与者整体素质不高，人、车、路矛盾突出，交警城区中队警力不足等因素的影响和制约，短期内要实现城区道路交通环境和秩序的全面改进和整体改变，城区道路交通的各职能管理部门的工作还任重道远。

四、对改善我县城区道路交通环境的思考和建议。

面对我县的道路交通现状，如何利用有限的管理资源去实现交通安全、畅通、有序的管理目标，为我县经济发展作贡献，这是交通管理工作面临的工作难点和关键之所在。本人从交警工作职责以及资溪县的现实交通条件出发，为了使人、车、路能够和谐发展，解决交通瓶颈与城市发展之间的矛盾，提出一些粗浅的看法和建议。

（一）首先应该大力加强道路交通安全宣传教育。加强交通安全宣传教育，提高全民参与交通的文明素质是预防和减少交通违法、交通事故和维护良好交通秩序的治本措施。只有每个交通参与者的交通安全意识增强了，并自觉依法行车走路，交通秩序才会彻底变好。一方面应该立足长远，从学校入手，加强小学生遵守公共交通的启蒙教育，使今后的交通安全意识得到普及；另一方面应加强交通安全宣传，深入县内交通安全法制意识相对薄弱的乡镇，广泛宣传交通安全和法制意识从最贴近交通参与者的利益方面入手，灌输给广大的交通参与者遵守交通的安全意识，改变过去在大街小巷，随意停放车辆，任意穿行马路、无证驾车、酒后驾车等妨碍交通安全的行为，营造一个良好的交通安全宣传氛围；最后，还必须在创新宣传形式上下功夫。加大与电视、移动传媒、新闻文艺单位、教育学校的沟通联系，做到交通安全宣传，电视上看得到、短信中收得到、报刊杂志上读得到、文艺节目感受得到，用群众最喜闻乐见的方式将交通安全知识送到群众身边。

（二）建议政府更新完善交通设施，创造良好交通环境。政府相关部门应将公共停车场的建设放在城市建设的重要位置，建立和城区规模及城区机动车拥有量相适应的公共停车场，并合理布置加强管理，而不是车行到哪就停靠在哪，彻底改变交通拥挤、乱停乱放的现象。合理增设交通标志和交通防护栏，划分人行道和机动车道，从客观上减少交通违法行为的发生。

（三）应加大整治力度，净化交通环境。城区道路交通是一个综合系统工程，要使县城的交通有序、畅通单靠交警一个部门的单打独斗是难以实现。建议多由政府牵头，公路、交通、工商、城管等执法部门在其职权范围内对影响城市交通的各类违法行为加大打击力度，做到“师出有名，有的放矢”，相互配警力资源，除了加强日常管理外，应不定期开展统一整治行动，打击无牌无证、假牌照、报废车辆上路行驶、乱停乱放、超载、酒后驾车等各种违法行为，治理占用道路摆摊设点，规范机动车修理摊点，营造严管氛围，以确保城区交通安全有序。

（四）应尽快加强公共交通系统的开通和建设。由于城西大道、城北大道的建设开通，城区整体框架扩大，公共交通系统的建设势在必行。随着公共交通建设和开通，应逐步减少或取缔人力三轮车的营运，减少造成城区交通秩序拥堵的交通因素，使公共交通系统成为我县提高城市品位对外展示良好形象的一个窗口。

（五）动员社会力量参与交通管理。文明参与交通行为也是一个地区的全民思想道德建设和行为规范的体现，靠单个部门的职能作用，显然不够。只有采取多种形式，组织完善社会性、群众性的交通管理网络，如组织中小学生参加交通管理、创建交通安全文明乡镇，走交通管理社会化的管理途径，形成社会监督，使交通参与者逐步成为自觉文明的交通主体，并聚合成社会全体才能确保人们现代的交通意识和文明行为的形成和不断进步。

总之，在县委县政府的领导下，各职能部门齐抓共管、形成合力，广大道路交通参与者逐步提高道德修养和文明素质，共同努力，一定能够创造出和谐、平安的道路交通环境，促进我县“生态立县、绿色发展”战略目标早日实现。

大学生生活现状调查报告 篇四

随着物质生活水平的提高和物价的不断上涨，作为特殊消费群体的大学生们每月的生活费用也会随着社会经济的变化而出现波动。为了更好的了解到大学生每月生活费的使用情况从而能够提供对大学生自身消费上的合理改善建议，创造更好的大学生活，我对此次调查内容做出了以下结果和分析：

一、生活费的使用情况分析

（一）总生活费及其来源。

根据统计结果数据表明，大学生的生活费主要在x-x的范围内，x-x和x-x这两个区间范围内的人数较平均，男女生的差别也不大。高于x-x的也有一小部分人数，但总体情况来说，大学生的总生活费较平均与合理。

从生活费的来源来看，大学生主要的来源还是来源于家庭，少数人会依靠其它课余的途径去获得额外的生活费。

（二）生活费的具体支出情况以及处理方式。

问卷的xx两题的统计情况得出，男女生在吃饭的支出费用上有一些差别，男生明显在食品消费上的比例更重，男生吃饭的费用多数是在xx之间，而女生则在xx间更胜一筹。 在其他消费上，男生主要是消费于恋爱和社交娱乐活动，女生则是偏重于购物和娱乐社交活动。

在面对如果生活费当月有结余会如何处理的问题时，大部分女生是选择存进银行留作备用，选择花光的女生最少。而男生在四个选项下都有自己一部分的选择人数。其中，选择存进银行和花光的人数更多一些。

这些说明男女生在消费支出上有不同以及对生活费的处理也有不同。

（三）大学生对生活费现状的观点。

在题xx中涉及于大学生对自己生活费的满意程度、理想额度、以及是否有改善想法等问题中据统计发现，男女大学生对于自己目前的生活费额度觉得够用，不够用的人数偏少。x人对于自己目前使用状况比较满意，x人有意识到自身有些浪费。多数人认为大学生理想中的生活费应当在x-x左右。大部分的女生会对自己的生活费有提前的规划，但男女生在此问题上的普遍积极性都不是很高。至于是否有改进现状生活费使用情况的想法，只有x人是没有这个想法。

总体表明了男女生基本上对于自己的生活费使用以及处理希望有更好的改进。

二、对于大学生生活费的使用情况的结论以及建议

通过本次的调查发现，大学生们在自身的生活费使用以及处理方式上存在着一些浪费现象，正如唐代一位著名诗人说过：“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”。可见，正确合理得支配和使用我们的生活费极其重要。不仅仅是在校园生活中，社会生活中更是需要良好的理财能力去支配我们的经济活动。

在了解到自身生活费使用状况的不足之处后，我们需要适当改进大学生的消费结构，培养和加强大学生的理财能力，树立一个良好的消费价值观，为自己建立一个弹性的消费习惯，共同创建一个美好的校园生活。

最后，真诚的感谢您在百忙之中抽出一点时间参与我们的合作以及给予的帮助，祝您生活愉快，谢谢！

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