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技术方案(优秀9篇)

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为保障事情或工作顺利开展,时常需要预先开展方案准备工作,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么应当如何制定方案呢?差异网的小编精心为您带来了9篇《技术方案》,希望可以启发、帮助到大朋友、小朋友们。

技术方案 篇一

摘要:湛江赤坎水厂利用国内外先进技术和设备对落后工艺进行技术改造,使之达到可靠、优质、高效的要求,使技术落后的水厂变为自动化控制的`现代水厂。

关键词:水厂自动化 双阀滤池 泵房

该水厂始建于1971年,水源为赤坎水库,经四次扩建后,供水能力达10×104 m3/d。生产工艺除第4次扩建采用孔室反应—斜管沉淀—双阀滤池外,其余均为脉冲澄清池—虹吸滤池。全厂形成五个系列,布局紊乱,管理困难,投药及水泵运行完全由人工控制,设备和工艺都很落后。80年代以来,水库污染日益加剧,原水富营养化严重,藻类大量繁殖,水质已下降为Ⅲ、Ⅳ类,水厂出水水质大多达不到国家标准,水量也不能满足该区人口和经济发展的需要。1995年市政府决定对该厂进行扩建改造,要求工程完成后达到可靠(不间断供水)、优质(出厂水质可比项目达到欧盟标准)、高效(物耗低)的目的。

1 扩建改造总体方案

工程总规模为20×104 m3/d,由三部分组成:

① 引水工程:从7.4km外的青年运河干渠直接引入运河水(水质为Ⅱ类),避开水库的污染。

② 扩建工程:把原第1、2、3、4系列的建(构)筑物全部拆除,清理出场地,新建生产能力为15×104m3/d的网格反应池、平流沉淀池、V型滤池和清水池(迭合在沉淀池之下),加药消毒则按20×104m3/d建设。

③ 改造工程:新系列投产之后,对原第5系列的反应、沉淀、过滤池进行必要的技术改造并使其达到自动化控制的要求。原一、二级泵房在第4次扩建时已按20×104m3/d设计,在扩建工程的同时对其进行自动化改造。鉴于原设计存在一些问题,为使其水质与新建系列一致,改造后按5×104m3/d运行。

水厂扩建和改造两部分的实际投资为7 500万元人民币,其中引进外国设备技术172万美元(折合人民币1 430万元)。该厂投入自动化运行一年多的实践表明,工程达到可靠、优质、高效的要求,取得了较好的效益。

2 实现水厂自动化

水厂自动化的主要目的不是节省劳动力,而是实现可靠、优质、高效的保证。生产过程的自动检测、调整、控制和事故报警可保证设备在规定状态下运行,防范事故于未然,实现不间断的可靠供水;投药、过滤、消毒等工艺过程实施闭环控制,可以随着水量、水质的变化及时调整工艺参数,保证出水水质达标;出厂水压自动调整,能保证稳定的服务水压,减少爆管和漏失水量;生产过程的优化运行大大减少了水、气、电和各种药剂的浪费,达到低耗高效。

根据水厂各车间(站)地域分布集中、对响应时间和控制精度要求较低的特点,选择了结构简单、性能可靠、组网容易、价格便宜的PC+PLC系统,采取机旁、车间(站)及中央控制室三级控制方式。中央控制室和原水泵房子站、加药间子站、新滤池子站、旧滤池子站、清水泵房子站等5个分控站组成一个控制网络。每个子站配一台PLC,既可控制站内设备,又可与其它子站通讯,中央控制室负责全厂设备统一控制、调动。

① 滤池控制PLC:传统V型滤池是每格滤池用一台PLC控制运行,再用一台公共PLC控制整组滤池的反冲洗(分布式)。现在采用集中控制,一台PLC不仅控制各格滤池运行,也同时控制整组滤池反冲洗,既简化结构,又节省投资。

② 滤池控制阀门:气动蝶阀需要一套压缩空气系统和配气系统作为动力气源。电动蝶阀则很简单,但启闭时间长(约100 s),导致反冲洗耗时增大。故在条件许可情况下采用气动蝶阀较好。

③ 滤池进水阀门:传统V型滤池使用闸板阀。该阀价格较高、密封性较差且不美观。用可调蝶阀代替。

④ SCD:由于加药间已有PLC统一控制,故可选用4200型代替价格较高的5200型,但一定要带自清洗装置,以便定时对探头进行清洗。

⑤ 投矾隔膜泵:新型橡胶隔膜泵的连杆与隔膜之间采用软接触,比旧型号的硬接触大大延长了寿命。电机的频率和泵的冲程则分别由原水流量和SC值闭环控制。

⑥ 石灰投加系统:投加石灰粉尘大,劳动条件差,灰渣多,易堵塞泵体和管路。湿式投加比干式投加减少粉尘,贮斗进料部分选用国外密封式倒袋机,可大大减少粉尘,石灰乳投加用偏心螺杆泵,另加清水冲洗系统(停泵时用)防止泵体堵塞,输送管道采用PVC软管(拐弯部分用不锈钢弯头)可减少堵塞便于清通,石灰乳投加量通过原水流量和pH值闭环控制。

⑦ 流量计:就水厂计量而言,电磁流量计(±0.5%)、超声波流量计(±1%~±2%)均可满足要求。在满足直管段要求的前提下,通常小口径用电磁流量计,大口径用超声波流量计。旧式超声波流量计用模拟信号处理技术,抗环境干扰能力弱,输出信号不稳定,流量曲线频繁上下颤动,既影响计量又影响投药控制,全数字信号处理技术有效地弥补了上述缺陷。

⑧ 压差计:滤池的水头一般在30 kPa以内且较稳定。但气水反冲洗时瞬间冲击压力可达此值的数倍,容易导致压差计内密封圈泄漏和传感器膜片损坏。选用EPDM(乙丙三铅橡胶)密封圈、不锈钢膜片比FPM(氟橡胶)密封圈、瓷质膜片耐用。此外,压差计价格昂贵,也可用普通压力计代替(与滤池池面的水位计共同工作)。

⑨ 仪表:测定加药后水质参数仪表的取样点既要设置于药剂与水充分混合后,又要尽量缩短水样的滞后时间。原水投矾后,其流动电流值时间效应十分明显,故应在紧靠充分混合点处取样,并尽可能缩短取样点至传感器之间的采样管长度,削弱时间效应的影响,提高测定、控制的灵敏度。但各水质监测仪表的位置又不宜太分散,可按现场情况适当集中以便日常管理。取样管口应插入管道内1/4直径处。不同量程的超声波水位计,由于声波频率不同而要求不同的盲区,故要把其探头安装在最高水位之上的相应距离处。

⑩ 压缩空气配气系统:空压机的使用寿命与其累计工作时间和启动频度有关。减少配气系统的泄漏可延长空压机的寿命。丝扣连接的镀锌管气密性差,用无缝钢管(管件之间电焊焊接)和优质气阀组成的配气系统可大大减少泄漏。

3 老系列改造

新系列投产后,对原有的第5系列进行必要的改造,使其出水水质能与新的要求相适应,运行控制实现自动化。

3.1 双阀滤池

双阀指反冲洗进水阀(气动蝶阀)和进水鸭舌阀,过滤用钟罩式虹吸管和恒水位器控制。进水鸭舌阀要求反冲排水槽高置(槽顶至砂面达1.55m),导致反冲耗水量大,稍大的污泥块很难排出,在滤层内形成泥球。该阀本身密封性甚差,反冲时依然有大量待滤水进入滤池排掉,虹吸钟罩在滤池停运后重新启动困难。管廊设计不合理,反冲进水管顶到管廊楼板底只有1.45 m(至梁底只有0.75m),通风透光差,阴暗潮湿,安装、维修不便,实现自动化也比较困难,所以对该池进行了比较大的改造。

① 为提高反冲效果、节约冲洗用水,池型由双阀滤池改为气水反冲洗滤池;冲洗强度按V型滤池不膨胀冲洗要求,即qa=15 L/(m2s),qw=5 L/(m2s);滤料由非均粒石英砂改为均粒石英砂(d=0.8~1.2mm,L=950mm);滤板由陶瓷滤砖改为长柄滤头滤板。

② 取消原反洗水槽,并按不膨胀冲洗的要求重新建造;用闸板阀代替原进水鸭舌阀。

③ 用可调蝶阀代替原出水虹吸管;排水槽重新分格,并新设排水蝶阀;降低反冲进水管高度,拆除原管廊楼板,使整个管廊变得通畅、光鲜、明亮。

④ 在滤池一端新建反冲泵、鼓风机房(二楼作滤池控制室)。

3.2 一、二级泵房改造

泵房改造采用集中控制方案,一、二级泵房各设一个PLC分控站。改造后的一、二级泵房控制系统具有以下功能:

① 启动水泵前能根据一、二级泵房吸水井的水位,自动判断是否需要启动真空系统,如需启动则可自动完成整个抽真空过程。

② 每台机组在启动和运行过程中,能实时监测电机的三相电流是否平衡、是否过载运行、是否缺相运行、是否空载运行,并根据运行情况自动采取必要的保护措施:报警或停机。

③ 二级泵房变频调速系统通过PLC调节电机转速,保证出厂水压稳定在设定范围之内。

要实现泵房全自动控制,从程序设计的角度而言是完全可能的。关键是要增加投资更换其真空系统和配电系统,提高可靠性。

老系列改造后的运行情况表明,在出水水质和自动化控制方面,工程已达到了预期的目标。

技术方案 篇二

一、全面试验,做好试验记录。

1、由于管路改造后水力损失增大,改造后的技术供水泵出水压力比其它技术供水泵出水压力有所降低,机组技术供水总流量有所减小,为了使机组技术供水流量满足设计要求,必须对机组技术供水流量进行重新分配试验。所以试验记录内容(不限于)如下:

(1)用3#技术供水泵供分别供4、5、6号机组运行,运行72小时,记录每台机组上导、下导、水导和空冷器及供排水压力及流量情况,SFC冷却器供排水压力及流量情况。

(2)技改后的技术供水泵和其它技术供水泵排污前、后(上排污时、下排污时分别进行测试)的出水压力,机组供水总流量,上导、下导、水导和空冷器及供排水压力及流量情况,SFC冷却器供排水压力及流量情况。

(3)机组冷却水流量分配前后的上导、下导、水导和空冷器供排水管路阀门调整记录;机组冷却水流量分配后,技改后的技术供水泵和其它技术供水泵排污前、后的出水压力,机组供水总流量,上导、下导、水导和空冷器供排水压力及流量,SFC冷却器供排水压力、流量。

(4)滤水器的排污情况,排污时间,滤水器排污时对机组的影响。

(5)技术供水泵电机启动、运行时的电压、电流。

2、在不影响第一阶段的运行送水任务的情况下,建议试验安排在xx月xx日至xx日进行。

二、技术供水系统改造效果的分析评价。

实验完成后,将实验记录和实验报告整理后交引黄工程总公司机电处,由机电处组织有关专家、专业技术人员对实验成果进行分析评价及验收。

技术方案 篇三

本系统包括火灾自动报警、联动控制系统、消防电话对讲系统、消防广播系统。

(1)、配线

管内或线槽内的穿线应在建筑抹灰及地面工程结束后进行。

穿线前应将管内或槽内的积水及杂物清除干净,对于管道可采用以下方法:

1)、采用0.25Mpa的压缩空气吹入已敷好的管子。

2)、采用绑以擦布成拖把状的钢丝在管内来回拉数次。

管路清扫后随即向管内吹入滑石粉,并在管子端部安上护线套。

不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路,不应穿在同一管内或线槽的同一槽孔内。

水平敷设的报警系统传输线路穿管敷设时,不同防火分区的线路不宜穿入同一根管内。

探测器的“+“线应为红色,“一“线应为蓝色,联动系统的线,其颜色按功能用途区分,相同用途的导线颜色应一致。

导线在管内或线槽内不应有接头或扭结,导线的接头应在接线盒内焊接或用端子连接。

导线通过变形缝的两侧应固定,并留有适当余量。

导线敷设后,应对每回路的导线用500V的兆欧表测量绝缘电阻,其对地绝缘电阻值不应小于20兆欧。

(2)、报警设备的安装

①、火灾探测器的安装

探测器应按设计要求区分的类型选用,并且要逐个进行模拟试验,经试验合格后才能使用

A、感烟、感温探测器具体安装位置应符合下列规定:

1)、探测器至墙壁、梁边的水平距离,不应小于0.5米。

2)、探测器周围0.5米内不应有遮挡物。

3)、探测器至空调送风口边的水平距离,不应小于1.5米,至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5米。

4)、在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器,宜居中布置,感温探测器的安装间距,不应超过10m,感烟探测器的安装间距,不应超过15m,探测器距离端墙的距离,不应大于探测器安装间距的一半。

5)、探测器宜水平安装,当必须倾斜时,倾斜角不应大于45度。

B、探测器底座应固定牢靠,并应使探头报警灯面对从主要入口处便于观察的方向。

C、探测器的端子应根据不同类型,按照功能与极性正确联线,其导线连接必须可靠压接,线头搪锡时,不得使用带腐蚀性的助焊剂。

探测器及底座的外接导线,应留有不小于15厘米的余量,入端处应有明显标志。

探测器底座穿线孔宜封堵,安装完毕后的探测器底座应采取保护措施。

探测器在即将调试时方可安装,在安装前应妥善保管,并应采取防尘、防潮、防腐蚀措施。

②、模块的安装

模块应按设计要求选用不同类型的模块。

模块具体安装方式按要求可分:

1)、集中放置的模块箱内的安装。

2)、现场就地模块盒内的安装。

模块安装应固定牢靠,其导线的连接应按信号线、电源线之功能正确联线,其导线连接必须可靠压接,线头搪锡时,不得使用带腐蚀性的助焊剂。

模块在盒和箱内的安装联线后的穿线孔应封堵。

③、手动火灾报警按钮的安装

手动火灾报警按钮,应安装在墙上距地(楼)面高度1.5米处,应安装牢固,不得倾斜,按钮的外接导线,应留有不小于10厘米的余量,且在其端部应有明显标志。

④、火灾报警联动控制器的安装

A、设备安装前土建工作应具备以下条件。

1)、屋顶、楼板施工完毕,不得有渗漏;

2)、结束室内地面工作;

3)、预埋件及预留孔洞符合设计要求,预埋件应牢固;

4)、门窗安装完毕;

5)、对安装设备有影响的装饰工作全部结束。

B、火灾报警联动控制器在墙上安装时,其底边距地(楼)面高度不应小于1.5米,落地安装时,其底端宜高出地坪0.1--0.2米,控制器应安装牢固,不得倾斜,安装在轻质墙上时应采取加固措施。

C、引入控制器的电缆或导线,应符合下列要求:

1)、配线应整齐,避免交叉,并应固定牢靠;

2)、电缆芯线和所配导线的端部,均应标明编号,并与图纸一致,字迹清晰不易褪色;

3)、端子板的每个接线端,接线不得超过2根;

4)、电缆芯和导线的端部,应留有不小于20厘米的余量;

5)、导线应绑扎成束;

6)、导线引入线穿线后,在进线管处应封堵。

D、控制器与主电源引入线,应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头,主电源应有明显标志。

控制器的接地应牢固,并有明显标志。其接地电阻应符合以下要求:

1)、工作接地电阻值应小于4欧。

2)、采用联合接地时,接地电阻应小于1欧。

⑤、消防控制设备的安装

消防联动控制设备在安装前,应进行功能检查,不合格者不得安装。

消防控制设备的外接导线,当采用金属软管作套管时,其长度不宜大于2米,且应采用管卡固定,其固定点间距不应大于0.5米,金属软管与消防控制设备的接线盒(箱)应采用锁母固定,并应根据配管规定接地。

消防控制设备外接导线的端部,应有明显标志。

消防控制设备盘(柜)内不同电压等级,不同电流类别的端子,应分开,并有明显标志。

⑥、消防对讲电话系统及消防广播系统的安装。

两系统主机的安装可参照火灾报警联动控制器进行安装。

消防对讲电话插孔的安装可参照手动火灾报警按钮安装。

消防喇叭的安装可参照消防控制设备的安装。

⑦、系统接地装置的安装

工作接地线应采用铜芯绝缘导线或电缆,不得利用镀锌扁铁或金属软管。

当采用联合接地时,应用专用接地干线,由消防控制室引至接地体,其线芯截面积不应小于16平方毫米,在通过墙壁时,应穿入钢管或其它坚固的保护管。

由消防控制室接地板引至各消防设备的接地线应选用铜芯绝缘软线,其线芯截面积不应小于4平方毫米。

工作接地线与保护接地线必须分开,保护接地导体不得利用金属软管。

接地装置施工完毕后,应及时作隐蔽工程验收。

(3)、火灾自动报警系统的调试

①、调试前的准备

A、调试前应对系统设备作以下查验

1)、设备的规格、型号、数量、备品备件是否符合图纸设计要求

2)、检查产品合格证、产品说明书、操作说明书、编程手册等资

料是否齐全。

3)、检查设备外观是否完好,插接件及连线有无松动与脱接。

B、按GB50166-92检查系统的施工质量,检查导线的连接、绝缘包扎、配线及金属槽管间的接地跨接等施工质量情况。

C、检查系统线路,对错线、开路、短路和虚焊等进行处理。

D、进一步查对以下情况并作必要的妥善处理。

1)、竣工后的系统配置是否符合设备的技术要求。

2)、检查原测试的绝缘电阻与接地电阻。

E、认真阅读产品说明书、操作说明书、编程手册等资料。

F、火灾自动报警系统的调试应在建筑内部装修和施工结束后进行。

②、调试

A、调试人员的组成。

调试负责人必须由资深的专业人员担任,所有调试人员应职责分明。

B、调试中应特别注意事项

注意强弱电结合部,防止强电窜入弱电,造成人员伤亡和设备损坏事件。

C、调试中应先进行单机通电检查后作系统调试。

1)、通过逐个单机通电检测,剔除不报或误报的探测器、手动报警按钮。

2)、区域机、主机应作以下检查。

通电前应作工作接地安全接地的检查。

Ⅰ、自检正常后方可接入报警回路进行报警部分的调试。

Ⅱ、声光警报器等火灾警报装置先外接直流电源进行功能检查。

Ⅲ、火灾事故广播可用外接扬声器或监听扬声器作放音检查。

Ⅳ、消防控制设备可用三用表,外接灯泡、继电器等进行检查。

火灾自动报警系统通电后,应按GB4717的要求进行相关功能检验。

E、单机调试后进入系统调试

1)、报警回路逐个接入,一个回路调试正常后,再接入下一个回路。

2)、对探测器、按钮等逐个进行检验,排除错号、重号。

3)、根据设计要求,进行控制功能软硬件编程,并在检查控制模块、联动继电器的动作符合编程指令后,接入控制对象进行联动调试。

4)、检查主、备电分别供电时,各项控制和联动功能是否正常。

F、火灾事故广播的调试开通

1)、测量每个分路电阻,判断和各式各分路是否短路,开路或未接入扬声器。

2)、用磁带播放音乐,由上往下或由下而上依次监听相邻层放音情况。

固定消防电话和消防电话插孔逐个与消防电话主机进行通话试验。

妥善做好调试完后设备的管理工作。

系统调试完毕连续无故障运行120H后,填写调试报告,申请系统验收。

技术方案 篇四

公司领导:

根据高新区科技局的安排,经江总同意,我公司将参加第七届中国合肥高新技术项目-资本对接会对,现提出参展方案(建议),请领导审示。

一、所需展位面积

根据公司产品体积较大的实际情况,所需参展展位面积约为40-50平方米。

二、参展产品类型

在征求研发中心等部门意见的基础上,江总要求公司参展产品分为三类:

(一)实物产品。主要包括:

1、35KV组合变产品;

2、JY3000变电站综合自动化系统等。

(二)产品模型。主要包括:

1、地埋变;

2、光伏直流系统等。

(三)产品演示。主要包括:

1、电网故障信息处理系统;

2、JY20xxP智能图像监控系统等。

三、资料提供

1、文字资料,包括公司简介、体系认证、主要产品、应用领域、业绩、取得荣誉、发展远景等。

2、图片资料,包括公司全貌、总经理照、经营班子照、生产车间、办公场景、产品展示、各种荣誉证书专利证书照、文化体育设施等。

四、组织领导

为了办好此次对接会,树立公司良好形象,建议此项工作有副总经理何鸣亲自抓,总经部、研发中心、网通部、物管中心协调配合,具体抓落实。

总经理工作部

二00年九月七日

技术方案 篇五

我们始终在不断探索,深入企业调研,论证专业培养目标和专业发展方向,不断调整专业课程设置,改革教学内容,完善课程体系,为了培养出的学生基础扎实,动手能力强,除了加大实训设备的投入外,创新了以工作过程为导向,“三小教学”(即小项目、小班制、小竞赛)模式改革,形成了自己的特色和优势,结合专业部及学生的实际,特制定以下方案。

一、指导思想

坚持以学生为主体、以教学为中心,以就业为导向的办学理念,以职业综合能力为核心设计培养方案和改革教学计划,加强实践性教学环节,彰显职业教育教学特色,为了更好的提升学生的动手能力,提高就业竞争力,把学生的学习积极性和主动性放在教学设计的首要位置,真正把“要我学”改变为“我要学”,在学习中快乐,在快乐中学习,针对职业学校学生学习特点,有的放矢,为促进学校良好的学风、优良的校风形成。

二、目标

1、合理安排实训时间与人数,实行小班制,提高教学效果。

2、科学设计实训内容,实施小项目教学,提高教学针对性。

3、引入竞争评价机制,搞好每学期的技能竞赛及平时课堂教学小竞赛,提高学习效率。

4、制定奖励制度,对平时技能表现突出及技能竞赛获奖的学生进行及时表彰、鼓励。

三、工作措施

(一)合理安排实训时间与人数,实行小班制,提高教学效果。

1、根据我校的实际,坚持在铣工、线切割、数控铣工、数控编程等工种中开展小班化教学。

2、根据20xx春、20xx春数控专业班级数合理安排好各班的实训时间,可以交差安排实训,提高实训室场的利用率,提升学生的技能。

3、把一个班的学生分成二个组组成A、B小班,每个小班26人左右,每个小班安排一个老师负责开展小班化教学,再根据项目实施的需要划分成若干个小组,实现了小班化教学,根据机床的数量及“差优搭配”原则,每一台机床安排学生2—3人,采取理论与实践一体,循环往复,滚动式前进和螺旋式提高的教学步骤,使每位同学的有效实训时间大大增多,保证每个学生有充分的时间来完成项目。

4、强化指导教师的业务水平,平时做好集体备课,每次课前做好各班学生的分组,并张贴公示,加强对平时学生过关考核,及时做好学生成绩的登记。

(二)科学设计实训内容,实施小项目教学,提高教学针对性。

1、突出实用,创新实训内容。对铣工、线切割、数控铣工、数控编程等课程按照工作过程设置若干个小项目,选择基本和典型零件作为教学载体,分别有基本项目、提高项目、综合项目,由易到难,循序渐进,激发学生学习兴趣,锻炼学生动手能力。

2、完善原有制定的小项目,每个项目的教学内容控制在1周左右,即用6节课来完成这个“项目”的相对独立的教学内容,在这个小项目中“掌握”是最基本的要求,在教学中遵循因材施教的原则,使每个学生的才能得到充分的发展,20xx年10月整理成册。

3、在教学环节的设计上包括以下五个方面:

(1)项目分析环节。针对每个教学项目,分析教学项目的要求、了解教学项目的目的、教学项目所涉及的知识和应掌握的能力等。

(2)理论讲解环节。结合教学项目的要求和目的,利用实物或多媒体课件等在实训现场具体讲解项目涉及的理论知识。理论知识的讲解要求理论结合实际,着重理论的实用性。

(3)练习与操作环节。每个项目有学生的练习操作环节,让学生熟悉所加工的零件。

(4)加工实训环节。根据具体的项目内容与任务书的要求,结合之前的理论讲解环节和操作环节,让学生对具体的典型零件进行加工,保证零件的加工要求,锻炼学生的实际加工能力。

(5)综合提高环节。对学生加工的零件进行测量检验并给予成绩,对加工中存在的问题和不合格品的产生进行讨论和分析,使学生具备独立思考能力和全面掌握零件的加工过程。

(三)引入竞争评价机制,搞好每学期的技能竞赛及平时课堂教学小竞赛,提高学习效率。

1、将技能竞赛引入教学,积极参与校、市、省部级各类技能大赛,并与教改教研紧密结合,以大赛引导、推进和检验教学改革,同时将大赛内容提炼转化为教学内容,纳入教学过程。

2、召开专题会议,明确技能节活动意义,制定活动实施方案,实行项目负责制,责任到人,每位负责教师各自制定各个项目训练进度计划及测评标准,根据专业性质和行业要求,积极引入国家、省、市技能竞赛项目,采用其标准、要求和程序,提高技能节的水平和层次。

3、通过技能节活动,大大激发了师生学习技能的热情,挑选一批技能及思想素质。

优秀的学生,经过平时技能兴趣小组的刻苦训练,组织他们参加省市的技能竞赛,扩大学校的影响。

4、多设置有利于提高学生核心能力的技能项目、选择与生产实际、岗位工作需要、学生生活关系密切的生动有趣的项目,提高竞赛内容的的现实性、趣味性;采取团体赛与个人赛相结合的组织形式。

5、平时的实训教学中开展小竞赛活动,如:在线切割实训中,设计了一个3B输程序比赛,每台机床自荐2名同学参加比赛,每名学生各自输完程序并保存,找一名学生做记时员,老师负责组织协调比赛,最后老师根据速度、完成的效果评出本次比赛的名次,并对学生进行加分或小奖励。

20xx年6月20日

技术方案 篇六

一、整地

承德十年九春旱,应在秋季尽早进行耕地,使土壤有较长时间的熟化,同时利于冬季积雪,保持墒情,沉实土壤因此,秋季及时抓紧灭茬,进行深耕。如秋季来不及深翻的,春季耕地要结合耙、压进行,注意保墒。

二、施足基肥

施足基肥是玉米增产的重要措施。玉米基肥应以迟效的有机肥为主。实践证明,增施基肥,培肥地力,玉米的单产也随之提高。针对目前普遍有机肥比较少的实际情况,推广“三肥做底”,即2-3方农家肥,氮素化肥10-15公斤,磷肥20-30公斤,结合耕翻做基肥,增产效果显著。高产地块可根据产量计划,计算出肥料施用量,进行科学施肥。据河北省土肥研究所资料,一般氮、磷、钾肥(有效成分)的施用量,分别为需肥量的2.0—2.5倍,3—4倍,2.7—4倍。可酌情参考。

三、种子精选与处理

长城799、长城706、宽城1、宽10、先玉335等;中、晚熟的品种有承玉10、承玉19、承玉23、铁研26、丹玉96、农大364、三北六等。各品种的生育特点,产量水平不同,生产上应因地制宜,选好用好。

2、种子处理

播前晒种有利于种子后熟及酶的活动,增强吸水能力,提高发芽势和发芽率,提早出苗1—2天,提高发芽率12—28%。具体作法是:将种子薄薄地摊在地上,连续晒2—3天,每天翻动1—2次。注意不要直接晒在水泥场上。

四、种植密度

合理密植,是指按不同地区、品种、土、肥、水条件和田间管理水平,在单位面积上种植适当的株数,以充分利用光能、地力,从而获得高产。承德县玉米种植密度范围一般为3800株/亩—4500株/亩。

五、玉米的种植方式

主要有均匀种植(等行距式)和不均匀种植(大小垄)两种。1、等行距种植这种方式是行距相等,株距随密度而定的形式。一般行距在45—50厘米。2、宽窄行种植也称大小垄。一般大行距65—70厘米,小行距40—45厘米左右。3、玉米间作套种可充分利用当地光热资源;更好地利用地力发挥不同作物的互利作用,可多种多收,减少自然灾害影响。目前我县间作套种的基本形式有:玉米、大豆间作;玉米、花生间作;玉米甘薯间作;麦田套种等。

六、播种

主要根据温度、墒情和品种特性来确定。生产以耕层5—10厘米地温度稳定在10—12℃时为播种适期;2、播种方式春玉米播种方式主要分为条播、点播两种;3、接墒抗旱播种;4、深开沟浅覆土抗旱播种法;5、人工造墒座水播种。

七、化控除草用甲草胺、乙草胺、乙莠滴等苗前喷雾或苗后处理

八、田间管理

田间管理,是按照玉米的生长发育规律,针对各生育时间的生育特点和对环境条件的要求,运用水肥管理措施,进行适当的促控,满足玉米不同生育时期的要求,达到高产、低耗、高效益的目的。

十、收获与贮藏玉米成熟的外部相征,苞叶干枯松散,籽粒变硬,皮层光亮。籽粒与穗轴相接的断面处出现黑色层,标志着玉米进入完熟期 www.cha www.chayi5.com yi5.com,是玉米收获的适宜时期。收获过早,影响产量和质量,且不易保存;收获过晚,茎秆易折果穗触地易霉烂。所以必须适时收获。玉米籽粒含水量降至13—14%以下时,就可以入仓贮藏。高于14%时,呼吸旺盛,消耗严重,且易霉烂。

技术方案 篇七

随着无线宽带技术的普及和支撑城市轨道交通安全运营生产业务不断增加,现有基于2.4xGWLAN的车地通信面临挑战。将LTE移动通信技术用于承载城市轨道交通CBTC、PIS、CCTV等生产系统的业务信息,高效运用现有轨道交通基础设施,提高运营效率,以满足人们日益增长的出行需求成为交通运输领域最新关注的焦点。

20xx年4月至6月,在北京交通大学进行LTE实验室测试,初步证明LTE能够综合承载轨道交通的生产业务。为进一步验证LTE在列车运行状态和真实电磁环境下的综合承载性能,经过多种试验段方案比选,从工程实施难易程度、测试时长要求、干扰环境、对运营或在建线路影响等因素考虑,最终确定在铁科院城轨试验线即环形道进行LTE系统试验段测试。

1、城市轨道交通生产业务需求及业务优先级

基于LTE技术的城市轨道交通车地通信综合承载平台,需在列车运行状态下满足实时、宽带、稳定、具有服务质量(QoS)保障的生产业务需求。当前城市轨道交通生产业务主要有CBTC业务信息、PIS紧急文本信息、列车实时状态信息、车载CCTV监控图像信息和PIS图像信息。利用LTE具有不同QoS等级的优点,将轨道交通生产业务的优先级进行划分。

2、环形道LTE试验方案

2.1电磁环境

环形道试验段LTE系统试验方案采用1.4xG频段(1x447xMHz~1x467xMHz)共计20xM带宽组网,该频段与北京政务网LTE使用频段相同。在对1x447xMHz~1x467xMHz频段的电磁环境测试中,发现环形道范围内存在较强的同频干扰信号,某些地段干扰信号强度高达-60~-50xdBm。

LTE系统的网络性能主要取决无线链路可获得的SINR值。无线网络通常采用系统的优化配置及基带抗干扰算法等手段实现SINR值提升。环形道LTE试验系统的优化设置方案通过摸底测试确定,规避干扰的优化方案包括减少基站覆盖范围、采用高增益车载天线、利用车体自身空间隔离及漏缆定向辐射等技术手段。

2.2LTE系统方案

环形道建设LTE无线综合通信系统,并在国家铁道试验中心调度楼和列车上分别搭建配合测试的'业务系统。

2.2.1LTE建设方案

LTE系统采用A、B网冗余组网方式,每个网络均包括核心网(EPC)、基带处理单元(BBU)、射频拉远单元(RRU)、车载无线终端(TAU),BBU通过以太网交换机直接接入2套LTE核心网设备,区间主要采用RRU+漏泄同轴电缆方式覆盖。

1)网络建设方案

在国家铁道试验中心调度楼控制中心内,A网新设EPC核心网设备、BBU、三层交换机以及网管设备;B网新设EPC核心网设备、BBU、三层交换机以及网管设备。EPC与BBU之间通过以太网交换机连接。LTE网络设备通过GPS进行同步,GPS天线架设在调度楼楼顶位置。业务系统设备通过路由设备接入到LTE网络EPC核心网。

为验证LTE系统满足信号系统的功能需求,需要测试跨BBU(eNB)切换的LTE传输性能。在A、B网各设置2台BBU,为增加切换次数,同网的两个BBU交叉到连接相邻的RRU,使得车载无线终端每经过一个RRU就产生一次BBU间的切换,增加测试样本数。

为规避政务网干扰,采用RRU+漏缆的覆盖方式实现环形道的信号覆盖。RRU与漏缆通过跳线连接。区间覆盖可采用单漏缆和双漏缆2种方式,双漏缆方式具有设备数据吞吐能力强,可靠性和安全性高的特点。当其中一根漏缆出现问题时,另外一根漏缆仍可以正常使用,减小单点故障对业务的影响;另外双漏缆部署可以利用MIMO空间复用和SFBC发射分集技术提高信道的容量和可靠性,降低误码率。综合以上分析,环形道沿线敷设2根漏缆,2根漏缆之间的间隔为1.05xm。

2)车载系统

车载由LTE网络车载设备和承载业务车载设备组成。在测试车辆车头车尾安装双极化车载天线,在司机室设置车载无线设备TAU和三层交换机设备。

在车头设置CBTC模拟业务车载测试设备、模拟PIS紧急文本业务车载测试设备、模拟列车实时状态信息业务车载测试设备及PIS车载设备和CCTV车载设备;在车尾设置CBTC模拟业务车载测试设备和模拟PIS紧急文本业务车载测试设备。车头和车尾的承载业务通过相应的交换机与LTE网络车载无线设备TAU连接。

2.2.2测试方案

环形道LTE系统的A、B网,共同承载测试相关业务数据。

A网承载CBTC业务信息、PIS紧急文本信息、列车实时状态信息、车载CCTV监控图像信息和PIS图像信息等业务;B网承载CBTC业务信息和PIS紧急文本信息。

CBTC业务信息和PIS紧急文本信息在两套网络上同时传输,保证其对网络可靠性的要求。CBTC业务信息、PIS紧急文本信息、列车实时状态信息采用模拟方式进行业务数据的发送和接收,车载CCTV监控图像信息和PIS图像信息采用真实设备进行发送和接收。

PIS系统由PIS系统车载设备、PIS中心服务器等组成。PIS流媒体直播信息由下行信道承载,承载带宽为每列车2~6xMbit/s。由中心下发到列车的PIS信息有MBMS多播和单播2种承载方案可供选择。MBMS多播传输可在移动网络中提供一个数据源向多个用户同时发送点到多点业务,实现网络资源共享,提高网络资源的利用率,尤其是空口接口资源。同时,MBMS多播方式在消除小区边界邻小区同频干扰,满足同小区多列车同时接收信息方面比单播承载具有较大的优势。但由于目前参与测试的厂家尚不支持视频组播业务,因此试验段工程中仍采用单播空口分发模式。

3、无线网络规划

3.1频率规划

环形道采用1.4xG频段(1x447xM~1x467xM),A网使用15xMHz(1x447xM~1x462xM)带宽同频组网,B网使用5xMHz带宽(1x462xM~1x467xM)同频组网。

3.2重叠覆盖区

相同切换时延情况下,移动终端移动速度越大,小区间需要设置越长的切换重叠覆盖区。LTE系统中,从终端测量邻小区电平开始,到切换完成所需时间为切换迟滞时间+周期测量报告上报时间+切换执行时间,周期测量报告上报时间约200xms。切换执行时间为300xms,切换迟滞2xdB。在这个考虑下,按列车最高速度为80xkm/h计算,重叠区覆盖半径为40xm。所以,相邻站间漏缆重叠覆盖距离为80xm。

3.3链路预算

根据规划的频率分配方案,采用15xM(A网)+5xM(B网)双网结构。则A网子载波数为900个,而B网子载波数为300个。当采用相同功率RRU设备时,B网的子载波发射功率较A网大4.8xdB,所以B网的覆盖范围大于A网。环形道采用A、B网RRU同址统一与漏缆相接,链路预算以A网15xMHz为基准进行计算。

根据以上预算说明及各厂家设备的性能,选定合适的参数,计算每段漏缆支持的覆盖长度。通过上述计算和分析,考虑到小区间切换所需的重叠区域,整个环形道单网设置9个RRU。根据不同覆盖区域政务网干扰强度的差异确定RRU站址,强干扰区RRU站间距为800xm左右,弱干扰区RRU站间距为1x200xm左右。

3.4无线传输容量规划

A网、B网传输容量规划如下:

指配A网上下行带宽各100xkbit/s供CBTC业务信息使用;

指配A网上下行带宽各100xkbit/s供PIS紧急文本业务信息使用;

指配A网上行带宽100xkbit/s供列车实时状态业务信息使用;

指配A网2~6xMbit/s上行带宽供通信车载CCTV监控图像信息使用,满足同时回传2路1~3xMbit/s图像需求;

指配A网2~6xMbit/s下行带宽供PIS图像信息传输使用,满足同时下传2路1~3xMbit/s图像需求;

指配B网上下行带宽各100xkbit/s供CBTC业务信息;

指配B网上下行带宽各100xkbit/s供PIS紧急文本信息使用;

其余带宽预留。

4、测试情况

在环形道进行LTE性能测试,包括场强测试、时延测试、小区边缘性能测试、丢包率测试、越区切换测试和吞吐量测试;进行5xMHz和15xMHz频谱下CBTC、PIS/CCTV综合承载业务测试;进行LTE设备稳定性测试,包括系统稳定性测试、核心网故障条件下LTE功能测试、BBU故障条件下LTE功能测试、RRU冗余保障测试;同时进行LTE设备抗干扰测试。

试验结果满足预期,验证了LTE系统抗干扰能力强、综合承载能力强、频谱利用率高的特点,能够满足轨道交通业务需求。测试结果表明,LTE系统用于承载轨道交通综合业务,在保障CBTC业务高可靠传输的同时,能够满足紧急文本下发和列车实时状态的传输需求,且能为CCTV和PIS等业务提供有效的'传输通道。试验段测试中城轨LTE系统受政务网干扰(在-60~-80xdBm之间)时性能会有所下降,但仍然能够满足综合承载的传输需求。

5、结束语

20xx年8月,按照以上组网方案在环形道搭建LTE系统,成功进行LTE综合承载轨道交通生产业务的测试,同时也验证了LTE网络设计的合理性。环形道组网方案为LTE在城市轨道交通的示范应用奠定了技术基础,可供轨道交通车地通信系统建设参考。

技术方案设计原则 篇八

1、以技术先进和标准化为设计标准

规范建设网页的设计开发遵循现有的国家设计规范。全部采用烟草行业标准或事实上的标准,从而保证系统能够满足国家局及省局(公司)的统一平台要求和整个信息化建设的规划要求,以达到能够根据统一门户网站建设的发展而平滑升级的目的。并提高与业务系统之间的应用集成、互联互通的能力。

2、以功能实用性为主导思想

开发实现整个规范建设需要展示的内容,按照办事公开民主管理工作指南的通知的要求科学分类,实现按照信息发布机制管理,满足展示和管理的实用性。

3、开放性和可扩展性

在设计初期,选择具有较大兼容能力和扩展能力强的JAVA技术体系来开发,满足将来不断提升的信息系统建设需求。

4、以安全性为设计要求

系统设计充分考虑"安全性"。因系统投入后将长期使用,必须保证系统长期正常稳定的运行。采用有效的技术实现方式提高安全系数。

技术方案 篇九

经初步研究,常规岛部分可供选择的国外主要设备潜在供货商有:英法公司、美国西屋公司、日本三菱公司、美国公司等。,公司已同中国东方集团公司进行合作,形成一个联合体;美国西屋公司已同上海核电设备成套集团公司合资,组成西屋上海联队。其它公司到目前尚未进行合作。

根据公司、西屋公司、三菱公司和公司等核电设备制造商所提供的资料,按照堆型的不同和一回路的不同,可以形成四类技术方案:

方案一——三环路改进型压水堆核电机组;

方案二——的系统型压水堆核电机组;文秘公文网版权所有

方案三——日本三菱公司的四环路压水堆核电机组;

方案四——先进型沸水堆核电机组。

下面就各类技术方案分别进行分析。

三环路改进型压水堆核电机组

此方案的一回路为标准的一个环路的三环路压水堆。此类方案包括中广核集团公司提出的、欧洲公司包括、、推出的和西屋上海联队推出的三种压水堆核电机组。

与核电机组

由中广核集团提出,以大亚湾核电站为参考站,并借鉴美国西屋公司和公司的部分先进的设计,有选择地吸收了用户要求文件的要求,形成以一条环路的技术方案。常规岛部分,汽轮发电机组选用的型汽轮发电机组。

由欧洲制造商、、根据法国核电计划及大亚湾核电站、岭澳核电站等工程的设计、制造、安装、运行及维修中积累起来的经验推荐给中国的核电机组。常规岛部分的汽轮发电机组也以型汽轮发电机组作为推荐机组。

由于和的常规岛部分的汽轮发电机组均为型,所以实际上为同一类核电机组。

在总结台第代汽轮发电机组的运行经验基础上,组合出了型汽轮发电机组,参考电站为台机组已分别于年月月投入运行。

型汽轮发电机组的主要技术数据

最大连续电功率:;

转速:;

机组效率:;

末级叶片长度:;

排汽面积:;

背压:;

凝汽器冷却面积:;

发电机额定输出功率:;

发电机视在输出功率:;

发电机额定功率因数:;

发电机额定端电压:。

型汽轮发电机组的主要特点

缸体结构:三缸四排汽×,汽轮机采用高中压组合汽缸并直接和个双流低压缸相连接,含有流向相反的高压和中压蒸汽流道。低压缸为双流式,低压外缸体支承在冷凝器上面,不是直接装在汽机基础上,轴承座和内缸体直接座于汽机基础上;

由于末级叶片比较长,具有较大的排汽面积,可使蒸汽膨胀过程加长,减少余速损失,提高机组效率;

由于蒸汽在高/中压缸中膨胀过程是以干蒸汽单流方向进行,另外,在高、中压排汽口加装抽汽扩散器以增加效率,所以,型汽轮机的高中压膨胀效率相对比较高;

发电机采用水氢氢冷却方式,励磁系统采用无刷励磁方式。

核电机组

由西屋上海联队推出,由上海市核电办公室牵头,组织上海核工程研究设计院、华东电力设计院、西屋公司等单位联合展开概念设计工作,并于年月份完成。

是建立在西屋公司成熟的、经过设计、工程实践验证的技术上,以西班牙的Ⅱ为参考电站该电站已有以上的高利用率的运行业绩,结合西屋先进型压水堆机组技术,并进行适当改进而来。

汽轮发电机组主要技术数据

汽轮机型式:单轴、四缸、六排汽、凝汽式、二级再热装置;

转速:;

主蒸汽门前蒸汽压力:;

主蒸汽门前蒸汽温度:℃;

主蒸汽门前蒸汽流量:;

主蒸汽门前蒸汽湿度:;

回热抽汽级数:级级高压加热器级除氧器级低压加热器;

给水温度:℃;

平均冷却水温度:℃;

末级叶片长度:;

排汽压力:;

净热耗率:;

机组最大保证功率:;

发电机功率因数:;

短路比:;

冷却方式:水氢氢;

励磁系统:静态励磁系统。

汽轮发电机组结构特点

汽轮发电机组采用个双流式高压汽缸及个双流式低压汽缸串联组合,汽轮机末级叶片长度为,六排汽口,配置台一级汽水分离以及两级蒸汽再热的汽水分离再热器。

相对于Ⅱ的主要改进

核电机组最大保证出力由改为;

主汽门前蒸汽参数由、℃改为、℃;

平均冷却水温度由℃改为℃;

末级叶片长度由改为;

汽轮机旁路容量由额定汽量改为;

汽轮机回热系统由不设除氧器改为带除氧器;

发电机电压拟由改为;

凝汽器压力由改为;

汽轮机净热耗率由降到以下;

加大凝结水精处理装置容量;

常规岛仪表控制采用微机分散控制系统。

系统型压水堆核电机组

此方案也是压水堆机组,较三环路方案不同之处是核岛部分为双蒸发器,由美国燃烧工程公司开发而成。此方案也为韩国核电国产化方案,核岛部分为的系统反应堆,相匹配的常规岛部分为美国公司的汽轮发电机组。参考电站为韩国灵光机组。

灵光机组经过~的运行,设备运行状况良好。

目前由于还没有收集到公司关于灵光⒊机组常规岛部分的详细资料,汽轮发电机组的技术参数、型式、内部结构及热力系统等还暂时不能描述。

日本三菱公司的四环路压水堆核电机组

此方案亦属成熟技术的压水堆机组,其技术的先进性与安全水平与三环路和双蒸发器方案相当。日本三菱公司推荐的四环路压水堆核电机组方案,是以日本大饭⒊机组作为参考电站。

大饭⒊机组采用了美国西屋公司的的标准设计,与大饭⒈号机组完全一致大饭⒈号机组均为西屋公司设备,是一个技术成熟的、有丰富运行经验的机组。大饭⒊号机组已分别于年和年投入商业运行。

三菱公司提供的汽轮发电机组的主要技术数据

发电机端额定出力:;

汽轮机型式:;

转速:;

主汽门前蒸汽参数:压力绝对压力,温度℃,湿度,额定出力时蒸汽流量;

给水温度:℃;

凝汽器压力:绝对压力;

低压缸总的排汽面积:;

发电机冷却方式:水氢氢;

励磁方式:无刷励磁。

机组的主要特点

热力系统

热力系统为压水堆机组典型的热力系统,再热为两级。汽轮机为个高压缸和个低压缸。回热系统为级高压加热器级除氧器级低压回热器。

厂房布置

机组布置为平行式,即反应堆的轴线与汽轮发电机组的轴线平行,这样的布置比较紧凑,汽机房体积小,行车可以共用,电缆长度短,机组之间的交通方便,只需要在汽机房墙的设计上考虑叶片飞射物的保护厚度即可。

先进型沸水堆核电机组

此方案为美国通用电气公司推出的先进型沸水堆核电机组,能满足用户要求文件。以日本东京电力公司的柏崎⒍号机组作为参考电站。

柏崎⒍号机组是目前世界上唯一获得美、日两国设计批准的、已建成并投入商业运行的改进型沸水堆核电机组。反应堆和汽轮发电机组均由美国通用电气公司生产,柏崎号机是世界上第个机组,于年月开始建设,年月竣工投入商业运行。

沸水堆核电机组是以美国通用电气公司为主进行开发的。年首台沸水堆核电机组投入运行,其后,经过多年的改进,从到,最后到。文秘公文网版权所有

汽轮发电机组主要技术数据

额定功率:;

汽轮机型式:;

汽缸结构:四缸六排汽;

主汽门前主蒸汽压力:;

主汽门前主蒸汽流量:;

主汽门前主蒸汽湿度:;

低压缸末级叶片长度:;

回热系统:级低压加热器级高压加热器无除氧器。

核电机组的主要特点

热力系统

热力系统为直接循环系统,冷却剂直接作为汽轮机的工质,将核电机组中的一回路和二回路并为个回路。

和的汽轮机回热抽汽系统没有什么两样,其参数相似,主蒸汽压力略高于,的再热采用两级,以提高热效率,级低加、级高加,不设除氧器。加热器的疏水泵将疏水打入前级凝结水管。

厂房布置

由于是反应堆核蒸汽直接通到汽轮机,因此汽机厂房需要考虑防放射性的措施,汽机高压缸、、高压加热器均用屏蔽墙隔离,运行期间人员不能进入。汽轮机的抽汽机排汽需经过过滤排入排汽筒,整个汽机车间是闭式通风系统。主蒸汽通过的安全壳两侧都有开关隔离阀。在正常运转时,如核燃料包壳不破损,主蒸汽携带放射性核元素主要是,的半衰期仅。新蒸汽部分,即高压缸部分、、高压加热器部分是带放射性的,需要屏蔽,而低压缸、凝结水部分是不带放射性的,不做特殊屏蔽。

结束语

以上四类技术方案的核电机组均是目前世界上技术比较先进和成熟的机组,其参考电站均有良好的运行业绩,四类方案都是可以供我国将来核电站选择的常规岛技术方案。

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