产品推介策划书通用3篇

瑞金市新汽车站项目推介书 篇一

瑞金市新汽车站项目推介书

瑞金市汽车一级站是一个面向全社会服务的公益性交通基础设施，是促进瑞金市国民经济和社会发展，完善城乡交通设施建设，构建和谐社会的一项重要举措，得到瑞金市委、市政府及上级主管部门的大力支持，外部政策环境优良。项目建设地点位于瑞金市红军大道以东，旅客集散地中心西北角。按一级汽车客运站标准建设，总用地面积35593.3平方米（53.39亩），建筑面积53380平方米，包括站前广场、候车厅、售票厅、办公用房、医务室、公共厕所、垃圾站等。项目预算总投资约1.2亿元，主要通过争取上级交通部门资金补助和招商引资等方式筹措建设资金，约需向银行贷款5000万元。

2013年3月8日

项目推介书 篇二

织广煤矿项目简介

一、项目概况

1、项目内容及效益：该项目煤质为无烟煤，块煤居多数，面煤较少，含硫量低，发热量5500~7000大卡以上，煤层厚度最低80cm，最大厚度在200cm左右，挥发份为中等。织广煤矿保有资源量825.6万吨，可采储量536万吨，真实煤矿资源储量为973万吨。矿井实际生产能力30万吨/年，服务年限12.8年。现在技改后，矿井生产能力可达45万吨/年。本项目的实施符合贵州省煤炭行业持续快速健康发展的政策精神。

2、区位优越：项目位于贵州省织金县熊家场乡，矿井距织金县城约41km，交通极为方便，具备水、电、路等外部建设条件。

二、项目前期开展的工作

矿井按45万吨/年的标准已建好，资源价款已缴纳完毕。

三、项目合作方式

整体转让方式

附：《贵州省能源局关于对织金县熊家场乡织广煤矿开采方案设计（变更）批复》

洪湖港码头项目推介书 篇三

洪湖港码头工程招商项目推介书

简介

“百里洪湖”是全国七大淡水湖之一，原生态景观秀出自然与人的和谐之美，被国家列为四A级风景区；又是湘鄂西革命苏区根据地，红色旅游的经典景区，旅游资源尤为丰富，各地来洪湖旅游的人数逐上升。洪湖港位于“黄金水道”长江中游，湖北省中南端，岸线长135公里。趋于洞庭湖平原与江汉平原的经济结合部，是武汉、荆州、岳阳三大城市的经济交汇地，辐射吸引范围广，经济大环境好。因其独特的地理位置和区位优势，被湖北省列为十九个区域性重点港口之一；2007年， 国家重要港口——荆州港《港口总体规划》将洪湖城区港区、新滩港区纳入主港区。

随着洪湖市投资环境不断改善，工业项目纷纷落户洪湖，临港工业日益繁胜；洪湖又是江汉平原物流中转，进出“黄金水道”长江通江达海的重要门户；汉、洪、监高速公路的全线贯通，将洪湖融入武汉经济辐射圈。其周边区域经济高速的发展将拉动洪湖港的货物吞吐量和客运量不断攀升，根据对水路货物运输量的预测，到2010年，通过水路运输的煤炭、石油、矿建、木材、水泥、粮食、棉花、化肥农药、预测将达到240万吨，客运量47.5万人次；到2020年，洪湖港货物吞吐量预测达到500万吨，客运量67万人次。洪湖港现有设施简陋，港区功能单一，已不能满足现代运输需要。建设洪湖港码头，提高港口综合通过能力，是适应客货运量增加，货种发展的迫切需要。同时将改善洪湖市的交通条件和投资环境，以适应经济社会发展和交通量增长的需要。码头工程建成后，洪湖港将成为武汉港、荆州港及江汉平原的喂给港和重要物流基地。

项目一洪湖港装卸散货1#码头工程

[项目地址]洪湖港装卸散货1#码头工程，位于洪湖市中心城区下

游7公里处，长江中游北岸，毗邻洪湖市大兴工业园区，是天然的深水良港，并已纳入《洪湖市港口总体规划》。

[建设规模]占用港区岸线600米，建设靠泊能力3000吨级散货泊位3个，进港作业双行车道、斜坡道、中转库场，同时建设相应的堆场、仓库、生产辅助设施和生活设施，设计年吞吐能力60万吨/年。

[投资估算]估算总投资8000万元。

[效益分析]项目建成投产后可运营开发30年～50年。可通过仓储租赁收入、港口码头服务收入、设施、设备等租赁收入、第三方物流收入等。每年经济收益约500万元。预估投资回收期为20年。

[投资方式]该项目可通过项目合资、独资、融资方式，采取BOT方式运营。

项目二洪湖港装卸件杂1#码头工程

[项目地址]洪湖港装卸件杂1#码头工程位于洪湖市中心城区下游约7公里，长江中游北岸，毗邻洪湖市大兴工业园区，陆域岸线宽阔，水深条件好，是天然的深水良港，并已纳入《洪湖市港口总体规划》。

[建设规模]占用港区岸线500米，建设靠泊能力3000吨级件杂货泊位2个，进港作业双行车道、栈桥、相应的配套设施，同时建设相应的堆场、仓库、生产辅助设施和生活设施，设计吞吐量60万吨/年。

[投资估算]估算总投资12000万元。

[效益分析]该工程建成后可运营开发30年～50年。可通过仓储租赁收入、港口码头服务收入、码头设施、设备租赁、第三方物流收入等。每年经济收益约800万元。预估投资回收期为20年。

[投资方式]该项目可通过合资、独资、融资方式，采取BOT方式运营。

项目三洪湖市红色旅游码头工程：

[项目地址]洪湖港红色旅游码头工程位于洪湖市中心城区，长江中游北岸，距湘鄂西革命苏区纪念地3公里，大湖生态旅游区15公里，码头前沿水深条件良好，已纳入《洪湖市港口总体规划》。

[建设规模]占用港区岸线200米，建设靠泊能力1000吨级旅游综合泊位1个，采用阶梯式码头、栈桥和趸船相连与之配套的客运站场、疏通、服务设施，设计旅客通过能力30万人/次。

[效益分析]该工程建设投产后，运营开发15年～20年。可通过港口服务、联营运输、租售服务设施等方式经营，每年经济收益约100万元。投资回收期为8年。

[投资估算]该码头估算总投资800万元。

[投资方式]该项目可通过合资、独资、融资方式，采取BOT方式运营。

项目四洪湖市新滩工业园区综合码头

[项目地址]洪湖港新滩港区是洪湖港重要港区之一，位于洪湖市新滩镇，上距城区96公里，下接武汉市汉南工业区。该工程位于长江水道左岸洪湖新滩镇下游，距新滩工业园区仅2公里。是天然的深水港码头，已纳《洪湖市港口总体规划》。

[建设规模]占用港区岸线400米，建设靠泊能力3000吨级综合位2个，进港作业双行车道、栈桥，同时建设相应的堆场、仓库、生产辅助设施和生活设施，设计吞吐量40万吨/年。

[效益分析]项目建成投产后，运营开发15年～20年。预估第一年吞吐量可达到20万吨，2012年达到40万吨。年均收益预估400万元，投资回收期为10年。

[投资估算]该码头估算总投资4000万元。

[投资方式]该项目的工程可通过合资、独资、融资、采取BOT方式运营。

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